Tankvolumen und Reserve Anzeige.
7 Jahre 3 Monate her #213865
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Ragetti antwortete auf Tankvolumen und Reserve Anzeige.
Tankvolumen Nach-Mopf liegt bei 85 l und davon 11,5 l Reserve, dann gibt es noch ca. 2-2,5 l die unter der Kante vom Tankfilter stehen, die sind verlorenes Volumen. Ich kenne diese 2 l , habe beim Filterwechsel schon mal direkte Bekanntschaft damit geschlossen 
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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7 Jahre 2 Monate her #214409
von 107_SL
Gruß
Marinko
107_SL antwortete auf Tankvolumen und Reserve Anzeige.
Hi,
hast Du den Tank "getunt"
20+83= 103
hast Du den Tank "getunt"
20+83= 103
Gruß
Marinko
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- Johnny-1951
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7 Jahre 2 Monate her - 7 Jahre 2 Monate her #214410
von Johnny-1951
allerdings wird er den 20 Liter Kanister mit gefüllt haben.
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
Johnny-1951 antwortete auf Tankvolumen und Reserve Anzeige.
107_SL schrieb: Hi,
hast Du den Tank "getunt"
20+83= 103
allerdings wird er den 20 Liter Kanister mit gefüllt haben. --- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
Letzte Änderung: 7 Jahre 2 Monate her von Johnny-1951.
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7 Jahre 2 Monate her #214415
von Chromix
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Chromix antwortete auf Tankvolumen und Reserve Anzeige.
Hat der Tankstellenbesitzer den roten Teppich ausgerollt??? 
Hälsningar, Lutz
Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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7 Jahre 2 Monate her #214457
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
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Ragetti antwortete auf Tankvolumen und Reserve Anzeige.
Nein bestimmt nicht, er meint eher die biologische Mechanikeinheit die das Gasgestänge in Bewegung setzt. Sowas rasierst du jeden Morgen bestimmt auch
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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7 Jahre 2 Monate her - 7 Jahre 2 Monate her #214463
von Johnny-1951
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
Johnny-1951 antwortete auf Tankvolumen und Reserve Anzeige.
Kerzen sind Rehbraun, anspringen tut er auch in allen Lagen und Rechnen kann ich auch 
P.S.;
Ah vergessen, zahle für den Liter Sprit Super hier in Österreich nur 1,29, ist momentan teuer.
P.S.;
Ah vergessen, zahle für den Liter Sprit Super hier in Österreich nur 1,29, ist momentan teuer.
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
Letzte Änderung: 7 Jahre 2 Monate her von Johnny-1951.
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7 Jahre 2 Monate her #214466
von Caymus
Liebe Gruesse
Bernd
"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"
“ Wer bei uns anderen sagt, wo es langgeht, sollte das schon wegweisend tun.”
Caymus antwortete auf Tankvolumen und Reserve Anzeige.
Rolf, Rüdiger,
Danke fuer den biologischen HINWEIS. Der Dime ist Centweise gefallen. Wieder was dazu gelernt.
Die beiden 560er fahre ich im Gegensatz zu dem 911 sehr passiv. Den hoeheren Verbrauch im Goldenen hat meine Angetraute. Vakuum Test im Roten mit Bremsenreiniger brachte kein Ergebnis. Auch das Spruehen zwischen TOP UND Bottom Manifold brachte keine Drehzahlerhoehung. Vakuumleitungen sehen alle ziemlich neu aus und sind nicht bruechig. Kerzen habe ich gestern erneuert. NGK BP5ES. Wagen springt problemlos an. Drehzahl in N AROUND 700RPm bei eingelegter Fahrstufe around 500 bis 600 RPM. Das einzigste was mir einfaellt sind Verteilerkappe/Rotor, Einspritzduesen und oder der Katalysator.
Danke fuer den biologischen HINWEIS. Der Dime ist Centweise gefallen. Wieder was dazu gelernt.Die beiden 560er fahre ich im Gegensatz zu dem 911 sehr passiv. Den hoeheren Verbrauch im Goldenen hat meine Angetraute. Vakuum Test im Roten mit Bremsenreiniger brachte kein Ergebnis. Auch das Spruehen zwischen TOP UND Bottom Manifold brachte keine Drehzahlerhoehung. Vakuumleitungen sehen alle ziemlich neu aus und sind nicht bruechig. Kerzen habe ich gestern erneuert. NGK BP5ES. Wagen springt problemlos an. Drehzahl in N AROUND 700RPm bei eingelegter Fahrstufe around 500 bis 600 RPM. Das einzigste was mir einfaellt sind Verteilerkappe/Rotor, Einspritzduesen und oder der Katalysator.
Liebe Gruesse
Bernd
"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"
“ Wer bei uns anderen sagt, wo es langgeht, sollte das schon wegweisend tun.”
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7 Jahre 2 Monate her #214473
von Caymus
Liebe Gruesse
Bernd
"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"
“ Wer bei uns anderen sagt, wo es langgeht, sollte das schon wegweisend tun.”
Caymus antwortete auf Tankvolumen und Reserve Anzeige.
Rudiger,
Meine Angetraute meint sie ist Schumi’s Schwester...
wenn ich den Goldenen normal ueberwiegend Interstate fahre ist er bei 18 mpg. Nur Innerorts bei ca. 14 mpg.Liegt damit ungefaehr im angegebenen Bereich von Daimler.
Meine Angetraute meint sie ist Schumi’s Schwester...
wenn ich den Goldenen normal ueberwiegend Interstate fahre ist er bei 18 mpg. Nur Innerorts bei ca. 14 mpg.Liegt damit ungefaehr im angegebenen Bereich von Daimler. Liebe Gruesse
Bernd
"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"
“ Wer bei uns anderen sagt, wo es langgeht, sollte das schon wegweisend tun.”
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