Foto Pagode + 107 farbgleich

Hallo Wolfgang,

Entschuldigung dass ich meine Meinung (Blödsinn) geschrieben, habe.
Ich persönlich kann von mir behaupten jedes von den beiden Fahrzeugen besessen bzw. einen 107er noch zu haben, aber während meiner Berufszeit unter anderem diese Fahrzeuge Wöchentlich mehrmals gefahren zu haben, ich habe ja geschrieben jedem seinen Geschmack.
Anhängend auf die schnelle noch ein Familienbild aus früheren Zeiten an der "Cote de Azur".

Nichts für Ungut, mit herzlichem Gruß

Günter

On 2014-06-10 13:50, SLKMOSS wrote:
Hallo Wolfgang,

Entschuldigung dass ich meine Meinung (Blödsinn) geschrieben, habe.
Ich persönlich kann von mir behaupten jedes von den beiden Fahrzeugen besessen bzw. einen 107er noch zu haben, aber während meiner Berufszeit unter anderem diese Fahrzeuge Wöchentlich mehrmals gefahren zu haben, ich habe ja geschrieben jedem seinen Geschmack.
Anhängend auf die schnelle noch ein Familienbild aus früheren Zeiten an der "Cote de Azur".

Nichts für Ungut, mit herzlichem Gruß

Günter

" Blödsinn " bezog sich auf die Deiner Meinung nach einfache Türverkleidung, was soll daran simpel sein ?
Der Lederbezug, die komplette Einfassung in Chromleisten, die lederbezogene Alutürtasche mit Chromleiste oder die lederbezogene Armlehne, alles im Vergleich zum 107er Plastikteil bitte .
Ich besitze beide Fahrzeuge noch kann also auch heute noch ganz gut vergleichen .

Wolfgang

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FrankEinsNullSieben am 08-01-2017 16:21 ]

On 2014-06-10 12:31, Nichtraucher wrote:
..Der 107 ist nicht unvollendet, sondern Leichtbau, bei Sportwagen macht man das so.

Gruß
Willy

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"unvollendet" ist das höflichste, was ich zu diesem Konstruktionsfehler sagen kann

Willy lenkt mit seinen großen Zusatzscheinwerfern geschickt von der Lücke ab .

Wolfgang

der ist halt helle ...

Was denn?

Poldi hat an der Pagode doch auch welche.

Willy

On 2014-06-10 19:29, Nichtraucher wrote:
Was denn?

Poldi hat an der Pagode doch auch welche.

Willy

Ja, aber nicht um den offenen Spalt unter dem Grill zu verstecken, sondern um bei Nacht die Strecke zu finden.

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Hallo,

ich finde die Pagode nur von vorne wirklich schön, wie auf dem Bild von Ulli Poldi. Hat was vom Schönsten aller schönsten Cabrios, dem 300SL! Und das schöne Armaturenbrett gefällt mir sehr gut im Vergleich zum 107er (Kulturschock 1971).

Aber von der Seite wirkt die Pagode wie ein Spielzeug-Trettauto aus meiner Kindheit und von schräg hinten (wie auf dem 1. Foto) einfach völlig unproportioniert mit dem hohen Dach, wie eine Design-Verulkung. Es tut mir leid, gefällt mir überhaupt nicht.

Gruss
Andi

Hallo zusammen.

Das sind die schönsten Cabrios dies mal gab,da kann kein anderes Cabrio mit halten!!!!!!!
Einfach super schöne Autos.


Grüße
Thomas

Alles Geschmackssache, mir gefällt die Pagode nicht, ist mir einfach zu langweilig. Zum Glück, deshalb haben wir uns vor 7 Jahren für das W111 280SE Cabrio entschieden, die waren damals gleichteuer mit der 280er Pagode, heute kostet das W111 Cabrio das doppelte.

Gerd

Am Design scheiden sich die Geister

wenns um den schönsten SL geht, sind wir uns vielleicht hier mal einig:



(Foto: Homepage Kleissl Hans)

Gruß
Moosi

jawohl das ist er, nur leider scheiße teuer. Wie hoch wird dieses Modell zurzeit gehandelt?

Gruß
Dietmar

On 2014-06-11 08:25, didesberjer wrote:
jawohl das ist er, nur leider scheiße teuer. Wie hoch wird dieses Modell zurzeit gehandelt?

Gruß
Dietmar

Genaue Preise wird man wohl selten erfahren, inseriert werden die schon lange mit dem Hinweis " Preis auf Anfrage ", ich denke die wirklich exellenten Exemplare bewegen sich auf eine Million zu, auf internationalen Auktionen wurden auch schon höhere Summen geboten .
Ich jedem Fall gewaltig teuer.

Wolfgang

Mal in Polen anfragen, als GFK auf 129 sicher gut machbar....und dann auch schnell und zuverlässig.

Willy

On 2014-06-11 09:13, Nichtraucher wrote:
Mal in Polen anfragen, als GFK auf 129 sicher gut machbar....und dann auch schnell und zuverlässig.

Willy

Ich habe letztes Jahr mit dem Erbauer einer Replik gesprochen, ein netter älterer Herr in Kauniz, der Flügeltürer war wirklich kaum vom Original zu unterscheiden, auf SLK Basis, er baut gerade einen Roadster .
Man hört ja auch schon mal das Mercedes die Repliken verschrotten läßt wenn sie die in die Finger bekommen , wird allerdings wohl bei Privatumbauten schwer .

Wolfgang

W198 in sehr gutem Zustand um 600 K€ W198 Flügeltürer 1 Mio. Ausreisser auf Versteigerungen sind möglich

Und hier noch die ultimative Steigerung, W196 Formel 1 Rennwagen in der Karosse des W198:



Uhlenhaut-Coupé, 2 gebaute und noch extistierende Exemplare, Marktwert (unverkäuflich) 50 - 60 Millionen €...

Gruss
Andi

Der Mückenschiss-Mini-Windabweiser auf der Haube is ja putzig
Aber ohne Verdeck fällt er leider aus der Wertung

Nee, tolles Auto, aber schon viel zu weit weg, der is ja schon im Ikonen-Himmel.

Moosi
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 12-06-2014 05:55 ]