Scheinwerfer zu dunkel, neue H4 Birnen und Blinker etc.

Hallo,

ich war in letzter Zeit sehr mit der Betreuuung eines Familienmitglieds beschäftigt, dann bei einer Ausfahrt vor einer Woche und jetzt der Workshop dieses Wochenende.

Ab jetzt finde ich hoffentlich wieder etwas mehr Zeit, für Harmonie im Forum zu sorgen, Und das betrifft alle hier Schreibenden, die sich daneben benehmen.

So, endlich gibts Vergleichbilder von Osram Night Breaker Halogen H4+130%, Osram Night Breaker Halogen H4+220% und Philips LED H4+230%

Ich muss allerdings dazu sagen, dass die Bilder nicht zu 100% vergleichbar sind. Die ganz alten Osram Night Breaker H4 +130% Bilder  (im Bild immer oben) sind noch mit den alten Streuscheiben und alten, etwas verblassten Reflektoren, bei den LED's und den Halogen H4 +220% sind die Reflektoren und Streuscheiben neu. Außerdem habe ich festgestellt, dass ich nicht mit exakt gleicher Brennweite aufgenommen habe, aber Blende, ISO, Belichtungszeit sind identisch.

Tatsächlich war es damals mit den ganz alten Halogen H4 +130% so, dass ich lieber mit Abblendlicht als mit Fernicht gefahren bin, da ich immer das Gefühl hatte, beim Fernlicht in ein dunkles Loch zu fahren.
Bei den Osram Night Breaker Halogen H4 +220% ist es jedoch so, dass der Unterschied zu den LED's deutlich geschrumpft ist. Beim Fernlicht fällt es noch am meisten auf, es kommt von der Farbtemperatur und Reichweite sehr nahe an die Philips LED's. Auch ist, wie schon mal gesagt, das Abblendlicht bei den Halogen-H4 Lampen nicht so streifig.
Ich sag's mal so: Wenn ich mit guten Reflektoren und Streulichter und den Osram Halogen H4 Night Breaker +220% auf LED umrüsten würde, ich wäre vom Zugewinn an Leuchtkraft enttäuscht, auch wenn die LED's natürlich noch etwas heller und natürlich weißer sind als die Halogen.

   

Mal die Helligkeit / Lichtfarbe komplett außen vor gelassen: Mit den LED sieht man laut den Fotos hier deutlich mehr vom rechten Straßenrand, was einem den einen oder anderen Wildschaden ersparen kann. Alleine das sollte doch Grund genug sein für das bessere Licht. Das ist übrigens auch das, was ich bei meinem Daily nicht mehr missen möchte: Multibeam (oder Matrix wie es andere nennen): Hier wird z.B. der Straßenrand / das Feld immer mit Fernlicht ausgeleuchtet, egal ob Gegenverkehr kommt oder man eine anderes Auto vor sich hat. Logisch, der 107 kann das nicht und wird es auch nie können. Aber wenn ich damit nachts unterwegs wäre, würde ich das beste, was technsich und legal möglich ist, nutzen wollen.
 

Hallo Manni sehr schöner vergleich, vielen Dank. 
Interessant wäre noch das originale H4 +60% zum vergleichen?

Moin Manni!

Danke. Es zeigt, dass H4 LED sehr viel besser ausleuchtet als H4 Halogen. Qed. 

Carmine 

Doodoo wrote:

Hallo Manni sehr schöner vergleich, vielen Dank. 
Interessant wäre noch das originale H4 +60% zum vergleichen?

Hallo Andreas,
die Osram Night Breaker +220% werde ich in meinen Citroen einbauen, hier sind  keine LED`s zulässig. Die LED`s werde ich wieder in den 107er einbauen.
Noch mehr Vergleiche mache ich nicht, ist ja auch immer mit gewissem Aufwand verbunden.

Danke Manni für die erhellenden Vergleichsfotos. 
Als Originalitätsfreak wollte ich bei den H4 bleiben. Der Vergleich hat nun aber doch meine letzten Zweifel ausgeräumt. Der Sicherheitsgewinn steht über der Originalität. 
Habe eben die LED bestellt. 

Gruß, Thomas 

Servus zusammen,

jetzt normalisiert der Thread sich ja langsam wieder . 
Mich persönlich überzeugen die LED so sehr , dass ich tatsächlich am überlegen bin , dass ich meine Kiste auf eu Scheinwerfer umrüste ( passen ja bekanntlich in die Scheinwerfer der Amy Ausführung nicht rein. 
Bislang hab ich immer gesagt, wer keinen Amy will ( unabhängig davon , das die deutsche Ausführung die schönere ist aus meiner Sicht ) darf eben keinen Amy kaufen . 
Momentan ist das Auto noch ein fun Auto fürs Wochenende , da noch schulpflichtiges Kind im Haus , aber wenn das vorbei ist , möchte ich mit meiner Frau auch mal 2-3 wöchige Urlaubstour durch sonstwohin machen . 

Und spätestens dann braucht’s in der heutigen Zeit ein gescheites Licht . 
Und da spar ich auch nicht rum, ein Luxus Hobby kostet eben . Aber das muss wirklich jeder so betrachten, wie es seiner Überzeugung entspricht . 

Hatte heute so ein Thema : meine Batterrie ist 12 Jahre alt und spinnt seit zwei Wochen . Heute endlich etwas Zeit und ne neue im Handel geholt . Ich unterstütze den Handel wo es geht . ( Nein, ich gehöre nicht zu denen, die zuviel Geld haben ) . Sagt man mir heute, das die dort und dort im www günstiger ist . 
sag ich: Hinfahren, kaufen, alte dalassen , Handel unterstützt, super Beratung, nettes Gespräch , sogar nen Kaffee ,  und ich hab keine Ahnung , ob die woanders billiger ist . Interessiert mich auch nicht. Preis hat für mich gepasst und die nächste ist erst wieder in ein paar Jahren fällig. Die letzte war jetzt ca. 13 Jahre alt . 
Hab unlängst mich nach einer neuen Headshell für meinen Plattenspieler im www verrückt gesucht , Stunden über Stunden  danach , bin ich in  hifistudio , in 10 Minuten mit der richtigen raus .

Hätte ich gleich machen sollen. Arbeite ziemlich viel und meine Freizeit ist mir auch was wert . 

Aber: Jeder bitte , wie seine Überzeugung . Wenn jemand der Überzeugung ist, dass die Wurst im Discounter die bessere ist für die Hälfte Geld ,dann bitte .aber ich  nicht. Wahrscheinlich werde ich deswegen nie reich 😂😂

Aber Streitgespräche  deswegen bitte nicht . Da haben wir auf dieser Welt leider ganz andere Probleme.

viele Grüsse

peter


 

Peter, ein Hinweis dazu, da du ja legal bleiben möchtest: In der Freigabeliste sind die Nummern der Scheinwerfer für die die LEDs zugelassen sind. Daher achte beim Kauf der Scheinwerfer darauf.

Pidibaer wrote:

Servus zusammen,

jetzt normalisiert der Thread sich ja langsam wieder . 
Mich persönlich überzeugen die LED so sehr , dass ich tatsächlich am überlegen bin , dass ich meine Kiste auf eu Scheinwerfer umrüste ( passen ja bekanntlich in die Scheinwerfer der Amy Ausführung nicht rein. 
Bislang hab ich immer gesagt, wer keinen Amy will ( unabhängig davon , das die deutsche Ausführung die schönere ist aus meiner Sicht ) darf eben keinen Amy kaufen . 
Momentan ist das Auto noch ein fun Auto fürs Wochenende , da noch schulpflichtiges Kind im Haus , aber wenn das vorbei ist , möchte ich mit meiner Frau auch mal 2-3 wöchige Urlaubstour durch sonstwohin machen . 

Und spätestens dann braucht’s in der heutigen Zeit ein gescheites Licht . 
Und da spar ich auch nicht rum, ein Luxus Hobby kostet eben . Aber das muss wirklich jeder so betrachten, wie es seiner Überzeugung entspricht . 

Hatte heute so ein Thema : meine Batterrie ist 12 Jahre alt und spinnt seit zwei Wochen . Heute endlich etwas Zeit und ne neue im Handel geholt . Ich unterstütze den Handel wo es geht . ( Nein, ich gehöre nicht zu denen, die zuviel Geld haben ) . Sagt man mir heute, das die dort und dort im www günstiger ist . 
sag ich: Hinfahren, kaufen, alte dalassen , Handel unterstützt, super Beratung, nettes Gespräch , sogar nen Kaffee ,  und ich hab keine Ahnung , ob die woanders billiger ist . Interessiert mich auch nicht. Preis hat für mich gepasst und die nächste ist erst wieder in ein paar Jahren fällig. Die letzte war jetzt ca. 13 Jahre alt . 
Hab unlängst mich nach einer neuen Headshell für meinen Plattenspieler im www verrückt gesucht , Stunden über Stunden  danach , bin ich in  hifistudio , in 10 Minuten mit der richtigen raus .

Hätte ich gleich machen sollen. Arbeite ziemlich viel und meine Freizeit ist mir auch was wert . 

Aber: Jeder bitte , wie seine Überzeugung . Wenn jemand der Überzeugung ist, dass die Wurst im Discounter die bessere ist für die Hälfte Geld ,dann bitte .aber ich  nicht. Wahrscheinlich werde ich deswegen nie reich 😂😂

Aber Streitgespräche  deswegen bitte nicht . Da haben wir auf dieser Welt leider ganz andere Probleme.

viele Grüsse

peter

 

Tolles Statement, geht mir oft ganz ähnlich, deshalb beide Daumen hoch 

M119_Fan post=335620 userid=21816
Peter, ein Hinweis dazu, da du ja legal bleiben möchtest: In der Freigabeliste sind die Nummern der Scheinwerfer für die die LEDs zugelassen sind. Daher achte beim Kauf der Scheinwerfer darauf.


Danke für den Hinweis ,
Das wusste ich tatsächlich nicht. Gehe aber auch davon aus, dass die Scheinwerfer z.B über den Club Shop den Anforderungen entsprechen . Habe ja noch viel Zeit .😉

Peter

Sicher? Soweit ich weiß sind das Repro Scheinwerfer und die hätten dann keine Zulassung mit den LED.

Hi Lutz.

Meine Kiste ist fuer ewig mit TUEV fertig. Welche LEDs könnte ich kaufen, link ?
Alternativen ? Irgendtwas das gut leuchtet und hält, kein Schrott. E

VG, Per

Hallo Per,

nimm doch die Philips Ultinon Pro 6000 Boost. Für die gibt es auch in Schweden eine Freigabe.

Hälsningar,
Lutz

Chromix wrote:

Hallo Per,

nimm doch die Philips Ultinon Pro 6000 Boost. Für die gibt es auch in Schweden eine Freigabe.

Hälsningar,
Lutz

Sind die H4-LED in Schweden nicht erlaubt? Frage nur aus Neugier. 

Gruß, Thomas 

Hallo Thomas,

das ist doch eine H4-LED .....

Hälsningar,
Lutz

Hallo Lutz,

das war mir nicht klar, denn es gibt diverse Zusatzbezeichnungen für die Philips Ultinon Pro 6000:
- H4-LED
- H7-LED
-Standard
- und die von Dir genannte Boost

Wusste nicht, dass Boost gleichbedeutend mit H4-LED ist, daher meine, nun überflüssige, Frage.

Gruß,

Thomas

Hallo Thomas,

nein, gleichbedeutend mit H4 ist das nicht. H4 hatte ich nicht dazugeschrieben, da es ja um den Hauptscheinwerfer ging und der ist H4.
Boost ist die letzte Variante dieses Modells von Philips mit noch mehr Licht und wenn man jetzt kauft, macht es ja Sinn, die zu nehmen.
Die vollständige Bezeichnung lautet "Philips H4-LED Ultinon Pro6000 HL Boost", Philips-Artikelnummer LUM11342U60BX2. Gerade von der Schachtel abgelesen, müssen nur noch eingebaut werden ..... 

Hälsningar,
Lutz
​​​

Danke Lutz für die Aufhellung.
Bin gespannt, ob es sich bei den im ClubShop bestellten LED auch schon um die neueste Variante handelt.

Letztendlich wurscht, denn alle werden mehr Lichtausbeute haben als die originalen Birnen.

Gruß,

Thomas

Philips H4-LED Ultinon Pro6000 HL Boost


Hmhm, und die passen einfach statt den Halogen H4 ( bei mir +150 ). Oder muss man noch Widerstände ein bauen ?