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kraftstoffpumpenrelais
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Abdeckung unter dem Handschuhfach muss natrülich abmontiert verden. Nehm mal den Deckel im Handschuhfach heraus und schau mit der Taschenlampe rein, vielleicht erkennst Du es.
Viel Glück!
Burki
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Sehr interessant das mit der Klappe im Handschuhkasten … Über die ganzen Jahre nicht aufgefallen .. Relais KPR gefunden...
Unklar wie soll man das Überbrücken so unterwegs ? Vielleicht hat man ja auch Glück und in den 88 Jahren wurde bessere Teile verbaut ..
Tom
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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das mit dem Überbrücken des KPR´s ist im Prinzip mit einem Laborkabel recht einfach. Diese haben runde Kontakte mitden selben 4mm wie die Mercedes Relais.
Aber ACHTUNG:
Das KPR ist nicht abgesichert, sondern fungiert gewissermaßen als Sicherung, sollte am Kabel oder der Pumpe ein Kurzschluss auftreten brennt eine Leiterbahn im Relais durch, wie bei einer Sicherung (fragt nicht woher ich das weiß).
Also hab ich mir für die Fälle in denen so an der Elektrik gearbeitet wird, eine Laborleitung mit Sicherungshalter gebaut. Dort kommen je nach Anwendungsfall dann entsprechende Sicherungsautomaten rein (die kann man zurücksetzen, wenn diese auslösen.
Grüße
Hans
Grüße
Hans
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Sehr beruhigend , fahre schon fast 20 Jahre mit ein und dem selben durch die Gegend …
Kann man sich gegen alles absichern ?
Tom
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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klar kannst Du Dich gegen Überschreibung Deines Vermögens an eine Versicherung gegen fast alles absichern...
Aber dass die ab 9/81 verbauten Kraftstoffpumpenrelais eine Sollbruchstelle haben genau wie die Bedienteile der Klimaautomatik oder die Mono- und Duoventile oder das Regulierventil kann man doch dem Forum entnehmen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Relais kann man auch so reparieren ? "kalte Lötstelle" sowas in der Art?
Tom
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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ja die Verbindungen des Relais zur Platine nachlöten. Durch das Gewicht des Relais brechen die.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Art.Nr.: KPR-2405
ab Baujahr 1985,
Zum Vergleich: Referenz-Teile-Nr. 003 545 2405
Klingt doch eigentlich gut oder?
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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- Mad_Eye_Moody
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ein Freund mit 280 SL (KE-Jetronic) hat mir gerade einen Notruf gesendet, welcher auf ein defektes KPR hindeuten könnte. Kurze Frage an Euch zum Verständnis, da ich noch nie einen solchen Defekt hatte:
Sein 280 SL springt nur ab und zu nicht an. Dann gibt er viel Gas und er springt an. Wenn er läuft, dann läuft er. Parkt er mit der Nase nach oben, springt er schlechter an als umgekehrt. Sein Tank ist zurzeit randvoll.
Was meint Ihr... könnte es am KPR / der Benzinpumpe liegen? Oder tippt Ihr auf etwas ganz anderes?
Vermutlich werden wir zuvor den Systemdruck zu messen haben. Hoffe, es liegt nicht an Rost im Tank. Sein Benzin im Tank ist nach eigenem Bekunden bereits mindestens 2 Jahre alt
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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TomTom61 wrote: Hab KPR gefunden für 52 € … Kraftstoffpumpenrelais KPR für Mercedes 300SL R107
Art.Nr.: KPR-2405
ab Baujahr 1985,
Zum Vergleich: Referenz-Teile-Nr. 003 545 2405
Klingt doch eigentlich gut oder?
Hallo Tom,
neu oder gebraucht?
Kannst Du einen Link einsetzen.
Danke.
Gruß
Marinko
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107_SL wrote:
TomTom61 wrote: Hab KPR gefunden für 52 € … Kraftstoffpumpenrelais KPR für Mercedes 300SL R107
Art.Nr.: KPR-2405
ab Baujahr 1985,
Zum Vergleich: Referenz-Teile-Nr. 003 545 2405
Klingt doch eigentlich gut oder?
Hallo Tom,
neu oder gebraucht?
Kannst Du einen Link einsetzen.
Danke.
So wie es aussieht sollte es neu sein
www.motorform-shop.de/Mercedes-SL-SLC-W1...0SL-R107::22486.html
Grüße Tom
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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Gruss,
Norbert
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Prima Prima der Preis ist ja echt mehr als ok... davon eins in den Kofferraum für alle Fälle
danke
Tom
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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Hersteller Joytutus.
Wer ganz billig kauft b l e i b t ö f t e r liegen!!
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Marcel wrote: Moin zusammen,
Hersteller Joytutus.
Wer ganz billig kauft b l e i b t ö f t e r liegen!!This image is hidden for guests.
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denke, so einfach ist es nicht... wenn schon die Original Teile NIO gebaut worden sind KPR dann kann man doch nicht mehr viel falsch machen... oder sollte man Original kaufen und erneut liegenbleiben ?? nachlöten kann man sicherlich auch die billigen Teile .. wobei zu klären bleibt wodurch sich beide voneinander unterscheiden …
Thomas
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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was wills Du damit sagen? Hast Du Erfahrung damit? Ganz ehrlich, ich werde den Teufel tun und DB hier in Frankreich fuer ein Original-KPR 282,00 Euronen (ja, richtig gelesen!!) zu spendieren. Hab' jetzt eins fuer 18,95 bestellt - und werde berichten ob's funktioniert....Uebrigens, die Chinesen bauen z.T. bessere Qualitaet als mancher europaeische Hersteller.
Gruss,
Norbert
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