Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop

Moin Moin
Sitzenbleiber oder Liegenbleiber das ist hier die Frage ,
Seit Kindertagen schraube ich an den Teilen des D-Jet,
irgendwie sollen da 30 mehr Ps für lau ,an Leistung rausspringen ,Kunststoffkappe ab und munteres drehen .
Nun die EHS ins Nirvana zu schicken , finde ich konsequent . ABER etwas gutes hat es ja auch , habe etwas in den Raum gestellt , und ein Thema belebt , zum Beispiel , das Hinterfragen von Fakten und nicht alles zu Glauben , was im Netz da so gezeigt wird . ( die Vorlage mit dem Sitzenbleiber , wird sich doch keiner entgehen lassen ,oder )
mfg Günter Trunz

Hallo Volker soll man dann das EHS Gerät tauschen nach einer gewissen Zeit bevor es kaputt geht?

Prophlaktisch tauschen macht eher keinen Sinn. Das EHS, was bei mir jetzt ausgefallen ist, war erst 4 Jahre alt. Es wurde damals getauscht, weil das Alte undicht war (was leider sehr häufig vorkommt).
Was Sinn machen könnte: Sich einfach eins zuzulegen für den Fall, dass man es mal braucht. Billiger werden sie nicht mehr.

Grüße
Kay

Hallo Kay vielen Dank, jetzt benötige ich noch bitte die Bosch Teilenummer für einen 500 SL Bj. 86, dann werde ich das EHS als Ersatzteil bestellen.

Oh je... und wieder werden Ersatzteile sinnlos gehortet und irgendwann bekommen, die, die es brauchen keins mehr oder zahlen einen noch höheren Preis als ohnehin schon weil Lagerbestände knapp sind.

Andreas, es gibt nur eine einheitliche Ausführung für alle Modelle mit KE, da kann man nichts falsch machen.

Grüße
Kay