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LED-Licht für den 107er, die zweite Generation

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1 year 3 months ago #345593 by Chromix
Die Kühlung ist entscheidend für die Lebensdauer.
Bleibt zu hoffen, daß das auch bei der deutlich kleineren Bauform gelungen ist.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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1 year 3 months ago #345601 by SCHORSCH13
Die Kühlung soll nun oben in der Lampe sitzen, Lutz

Liebe Grüße

Schorsch

Echte Autos haben Durst, keine Ladezeiten

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1 year 3 months ago #345602 by Chromix
Ja, klar, aber eben viel kleiner als bei der ersten Generation.
Meine Erfahrung ist, daß kleine Lüfter viel früher sterben als große, weil keine haltbaren Lager verbaut sind.
Außerdem sind sie wesentlich lauter als langsam laufende große Lüfter (bei gleichem Luftdurchsatz), was aber bei diesem Anwendungsfall als Kfz-Lampe keine Rolle spielt, weil das ohnehin keiner hört, wenn der Motor läuft.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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1 year 3 months ago #345603 by SBCL
Ich will nun auch noch was zum Thema H4 LED Gen.1 und Gen.2 schreiben.
Wir hatten letztlich vom RT60 einen Techniktag zum o.g. Thema. Ich habe 4 Fahrzeuge umgerüstet.
Bei LED Gen.1 bei zwei Fahrzeugen das Problem mit dem etwas dickeren Adaptering gehabt. Das Bajonet ließ sich nur schließen nachdem ich an den drei Haltenasen eine Fase angefeilt hatte. Aufbiegen wollte ich nicht.
Bei zwei Fahrezeugen mit Gen.2 LED ging das völlig problemlos.
Deckt sich soweit mit den unterschiedlichen Berichten in den beiden Threats.

Aber nun habe ich noch eine Frage: Die Freigabe der Philips H4 LED gibt es nur in Verbindung mit den Streuscheiben E4 9 für links und E4 10 für rechts.
Nun habe ich bei unserem 500SL von 1982 gesehen, dass da Streuscheiben E4 20 und E4 21 verbaut sind. Was ist das? Eine Länderausführung? Evtl. Rechtslenker? Der 107 kam 2017 aus Japan zurück. Ob der nicht umgerüstet wurde und es der TÜV bei der Vollabnahme nicht gesehen oder nicht so genau genommen hatte?
Kann jemand helfen und das auflösen? Finde dazu nichts.
Wenn ich neue Streuscheiben brauchen würde würden mir ja keine von z.B. SLS, Motorform etc helfen da ohne entsprechende Kennzeichnung.

Sternengruß aus Bad Soden
Stephan

 

Skifahren, Oldtimer, Volleyball

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1 year 3 months ago #345604 by Ragetti
Nachbauscheinwerfer haben keine Zulassung, das dürfte auch für die Streuscheiben gelten, daher nicht so viel fragen und schon gar nicht bei der HU

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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1 year 3 months ago #345605 by SBCL
Danke.
Das sehe ich ja auch so. Wird nur mit Bosch-Streuscheiben gehen.
Aber was sind das für Bosch-Streuscheiben mit E4 20+21? Habe dazu nichts im Netz oder der KI gefunden. Habe davon noch einen Satz in meinem Fundus.

Stephan

Skifahren, Oldtimer, Volleyball

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