Sound "Goeckel-Performance" Abgasanlage im 560 ?

Hallo Zusammen,
Ich will mir einen Goeckel-Performance Schalldämpfer aus VA montieren, leider gibt es für diese Variante und den 560er kein Soundfile - soll aber nach Herstellerangabe max. sonor blubbern.
Hat zufällig jemand von Euch diese AGA montiert und könnte den Sound mal teilen ?
Danke&Grüsse, Alex 

Hab auch schon nach Soundfile gesucht.
Hier die gewünschte Version an einem 450er:

www.goeckel.de/auspuff_soundfile.htm#SL-R107_Sound

Sollte am 560er nicht dramatisch viel anders klingen.

Da wäre ich mir nicht so sicher. Der Kat könnte meiner Meinung nach einiges wegnehmen.

Hälsningar,
Lutz

in der Tabelle gibt's aber doch auch in der Spalte "SL-W107_Sound" den 560er Performance?

Hmm...das passt was nicht.
Das gleiche Video wird gezeigt, wenn man 450 Premium (also Medium) auswählt.

Im Vergleich mit dem Soundfile 450 Performace aber schon ein hörbarer Unterschied.
 

Viel signifikanter sind Änderungen am Mittelschalldämpfer. Der Endschalldämpfer macht weniger Effekt.
Mit einem Kat ist der Unterschied nach Wechsel eines ESD eher gering.
Im Soundfile Performance ist das Endstück anders, was wohl den hauptsächlichen den Geräuscheindruck verändert.

Ich habe mal bei den Herrn Goeckel nachgefragt, da offensichtlich das Soundfile Video für 450 Premium und 560 Performance das selbe ist.
Das Goeckel Team hat deswegen die Soundfiles auf ihrer Website neu sortiert und korrekt hinterlegt.

www.goeckel.de/auspuff_soundfile.htm#SL-R107_Sound

Hallo zusammen,
hier muss ich Hartmut Recht geben.Nur Austausch des Endschalldämpfers bringt so gut wie nichts.Die eigentliche "Soundsteigerung" liegt im Vorschalldämpfer.Je kürzer (im Gegensatz zu Serien VSD) umsomehr Sound kommt raus.
Sprich : Komplettanlage ab Hosenrohr.
Bei Fahrzeugen mit KAT sperrt dieser natürlich den gewünschten Sound. 
Die abgebildete Anlage habe ich selbst gebaut.
Bei meinem 500 SLC habe ich die Maße des originalen ESD übernommen , jedoch den
VSD etwas kürzer ausgeführt.Zusätzlich habe ich anstelle 45 mm einen 50 mm Rohrquerschnitt gewählt.
Herausgekommen ist ein kräftig - dumpfer Sound , ohne aufdringlich zu wirken.
Beste Grüße aus Viersen
Manfred
 

Hallo Stefan, 
Ja Danke- habs gesehen. File ist nun vorhanden. 
Hast Du so eine Anlage Hört sich schon etwas "Porno" an ... aber beim normalen Fahren *ohne die Gasstösse) ist's ggf ja ganz gut - sehr schwer einzuschätzen. 
Würde nächste Woche gerne bestellen...
Grüsse, Alex 

Sehr schön geworden! Ist's dem TÜV egal? Oder hast ne ABE-fähige Teile-Nummer eingeschlagen ? Kannst nicht 10 Stück für uns bauen ? Grüsse

AlexR107 wrote:

Hallo Stefan, 
Ja Danke- habs gesehen. File ist nun vorhanden. 
Hast Du so eine Anlage Hört sich schon etwas "Porno" an ... aber beim normalen Fahren *ohne die Gasstösse) ist's ggf ja ganz gut - sehr schwer einzuschätzen. 
Würde nächste Woche gerne bestellen...
Grüsse, Alex 
 

Servus Alex,

ja, das ist tatsächlich schwer zu sagen, weil die nur im Stand Gas geben, aber kein Fahrgeräusch gezeigt wird.
Würde ja schon reichen, wenn einer aus dem Stand damit wegfährt.
In jedem Fall drücke ich die Daumen Alex, denn ich stehe vor dem selben Dilemma.

Info:
Der ESD von supersoundexhaust.de klingt in medium auch nicht schlecht.

www.youtube.com/results?search_query=r107+sportauspuff

Jedoch schreiben die auf ihrer Website, dass die Ware nicht versendet wird

Sofern Du bestellt und montiert hast, wäre es natürlich ein feiner Zug von Dir, wenn Du für uns alle einen vernünftigen Soundfile
evtl. mit Fahrgeräusch einstellen könntest.
 

Um die Mähr bzgl des KATS etwas zu entkräften, nein der KAT macht den Sound nicht kaputt.
Die Nachbauanlagen auch die von Göckel haben speziell beim 560er einen Kat drin und hören sich gut an. Ich selbst habe auch eine Nachbauanlage drin, allerdings von einem anderen Hersteller und bin mit dem Sound sowas von zufrieden.
 

Die meisten suchen ja eher nach einem ESD. und nicht immer nach der Komplettanlage.
Bei manchen Lieferanten kann man dann den Mittelschalldämpfer auch mitbestellen,
aber der kommt doch nach dem KAT. (?)

Alex hatte dieses Thema eröffnet,weil er sich einen Sportschalldämpfer anschaffen möchte.In Verbindung mit der originalen Rest-Anlage (orig. KAT + Vorschalldämfer) bringt das keine "Soundverbesserung" !
Wenn ich natürlich 200 Zellen Kats und einen anderen VSD einbaue hört sich das schon anders an.
Aber nur ESD , bringt nichts !

Beste Grüße aus Viersen
Manfred

Hmm..die Hörproben von Goeckel sind ja nur die ESD und da ist seltsamerweise deutlich mehr als nur nichts zu hören.
Oder habe ich da einen Denkfehler ?

Ich gebe nichts um Soundfiles . Man sollte es immer live hören .

Beste Grüße aus Viersen
Manfred

C107026 wrote:

Ich gebe nichts um Soundfiles . Man sollte es immer live hören .

Beste Grüße aus Viersen
Manfred
 

Geb ich Dir grundsätzlich recht.
Aber da nicht alle Interessenten wöchentlich auf R107 Treffen mit einem Dutzend davon umgebauten ESD probehören können und sich deswegen
mangels Masse auf anderweitige Quellen einstellen müßen, sind Soundfiles eine Alternative, um eine Auswahl zu treffen.
Und auf diesen Files sind meines Erachtens doch recht signifikante Unterschiede zum Serienstand zu hören.
Das sollte dann live noch deutlicher werden.
Also "nur ESD bringt nichts!" wäre wohl doch etwas zu pauschal...

Hallo Manfred,
Feine Abgasanlage !!!

Respekt.

Vielen Dank !

Manfred

Da es zum Thema passt, verweise ich nochmal auf meinen Beitrag hier.
3 Beiträge weiter unten gibt es dann auch ein Soundfile .....

Hälsningar,
Lutz

AlexR107 wrote:

Hallo Stefan, 
Ja Danke- habs gesehen. File ist nun vorhanden. 
Hast Du so eine Anlage Hört sich schon etwas "Porno" an ... aber beim normalen Fahren *ohne die Gasstösse) ist's ggf ja ganz gut - sehr schwer einzuschätzen. 
Würde nächste Woche gerne bestellen...
Grüsse, Alex 
 

Servus Alex,

bist Du schon einen Schritt weiter ?
Würde mich interessieren, was es geworden ist.

So, guten Morgen,
hab nun vir 2 Wichen die Performance Anlage bestellt. Endrohre (76 oder 63) lass ich vor Ort anpassen wegen der Toleranzen. 

Die Soundfiles sind nicht aussagekräftig, dy direkt am Endrohr aufgenommen (klingt eher wie ein Rasenmäher) - ich werde dann Soundfikes vorher/ nachher teilen. 

Wenn das nicht brummt, kommt auch ein neuer / durchlässigerer Kat rein. 

Grüsse 

Servus Alex,

cool.
Hast Du den ESD bestellt, oder den ESD mit Mittelschalldämpfer ?

Hallo Alex,

hast Du schon Ergebnise unter dem Auto ?
Würde mich interessieren, was draus geworden ist....

Sound und Power hat die Corvette c6- c7 und evtl. der 450sl Europa mit Edelstahlanlage
ohne Kat und als gut eingestellter D-jet Motor ,der hat von Natur aus noch Sound
Ein 107er ist kein wahrer Sportwagen jeder Mittelklasse Golf haut dem ab.
Corvette c6 300 km/H c7 310 km/h.
Fazit 107er schöne Autos zum Spazieren fahren bei echten 210-220 km/H viel zu laut und saufen ( 350er 2x Spanien u. Portugal oft Vollgas Tacho zeigt über 230 an echte 208 nach
Navi. 350km Tank leer ).
Gruss Karl

Danke Karl für deine Einwendung,

aber ich komme jetzt nicht wirklich dahinter, was Geschwindigkeit und Verbrauch mit dem Thema Goeckel Auspuff am 560er zu tun hätte.
Aber gut zu wissen, wie schnell eine C7 fahren kann.  

karlo63 wrote:

Sound und Power hat die Corvette c6- c7 und evtl. der 450sl Europa mit Edelstahlanlage
ohne Kat und als gut eingestellter D-jet Motor ,der hat von Natur aus noch Sound
Ein 107er ist kein wahrer Sportwagen jeder Mittelklasse Golf haut dem ab.
Corvette c6 300 km/H c7 310 km/h.
Fazit 107er schöne Autos zum Spazieren fahren bei echten 210-220 km/H viel zu laut und saufen ( 350er 2x Spanien u. Portugal oft Vollgas Tacho zeigt über 230 an echte 208 nach
Navi. 350km Tank leer ).
Gruss Karl

Der beste Sound hat ein luftgekühlter Porsche mit Weber Doppelvergaser.
Als Porsche auf Wasserkocher umgestellt hat, war der geile Sound weg.

Hallo Peter

das kann ich bestätigen, ich habe einen Porsche 911 Carrera 3,2 Bj. 83.

Hallo Andreas,
eine Dampflock und ein luftgekühlter Porsche sind Maschinen mit einer lebendige Seele. Man hat einmal den Sound gehört und wird ihn nie vergessen.