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Vorderräder schwergängig
Gruß,
Chris
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Hört auf Olli und wechselt den Sattel, der Aufwand und Gewürge stehen in keinem Verhältnis zu einem neuen ATE-Sattel
Die Preise im Internet variieren stark für diese ATE-Sättel.
Am 14.09.19 waren sie hier für 153€/Stk.(brutto) zu haben, jetzt stehen sie bei 180€/Stk.
www.kfzteile24.de/artikeldetails?pv=unip...PV&utm_source=psmido
Gruß
Marinko
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- Johnny-1951
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und auf meinem Bus würde die neuen auch ein Gewürge geben
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--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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107_SL wrote: Hab mir den Fred noch mal komplett durchgelesen und würde hier ein Fazit abgeben (nicht böse sein)
Hört auf Olli und wechselt den Sattel, der Aufwand und Gewürge stehen in keinem Verhältnis zu einem neuen ATE-Sattel
Die Preise im Internet variieren stark für diese ATE-Sättel.
Am 14.09.19 waren sie hier für 153€/Stk.(brutto) zu haben, jetzt stehen sie bei 180€/Stk.
www.kfzteile24.de/artikeldetails?pv=unip...PV&utm_source=psmido
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
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Allerdings muss ich dazu sagen dass ich wohl eigentlich auch meine beiden alten mit noch etwas Zusatzaufwand komplett wieder hinbekommen hätte. Da bei mir bei beiden Sätteln jeweils ein Kolben von vier beim ersten Versuch beim besten Willen nicht loszubekommen waren hatte ich nur 3 Kolben erneuert und den vierten so gelassen. Damit bin ich dann sogar durch den TÜV gekommen und bestimmt noch 200km gefahren. Durch das Fahren und die ungleichmäßige Druckverteilung auf die Kolben haben sich dann irgendwann auch die festsitzenden gelöst. Das hatte ich aber dann erst beim Ausbau gesehen als die neuen dran kamen. Sprich ich hab jetzt hier zwei gebrauchte Sättel liegen bei denen ich nur noch die beiden Kolben austauschen müsste und sie wären wieder top.
Gruß,
Chris
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