Biete Verstärkungen für Febi-Vorderachslager

No Sport wrote: Guten Tag Martin,
hab dir ne Nachricht geschickt.

Schönen Gruß
Alexander

Hallo zusammen,

heute hatte ich endlich die Muße, mich an die Vorderachslager inkl. der Verstärkungen zu machen.
Zugegeben, hatte ich hinsichtlich des zu erwartenden Effekts einerseits eine hohe Erwartung, war aber auch ein wenig skeptisch. Aber der Reihe nach.

Vorgehen:
Im Grunde bin ich genauso vorgegangen wie von Marinko beschrieben (vielen Dank dafür!). Lediglich hatte ich den Stabi außen gelöst, da die Gummis auch neu kamen. Darüber hinaus habe ich seitenweise gearbeitet und nur mit einem Getriebeheber am unteren Lenker direkt am Traggelenk angesetzt. Bei der Methode war der Platz um die Achskörper zu entnehmen noch etwas begrenzt, wobei durch Demontage des Bremssattels und somit mehr Spielraum des Bremsschlauchs Abhilfe geschaffen wurde. Insgesamt ging das Ganze überraschend gut und schnell über die Bühne.

Ergebnis:
Was soll ich sagen, ich bin begeistert. Der ganze Vorderwagen liegt viel satter, Spurwechsel auch bei höheren Tempi nun absolut problemlos. Eine deutliche Verbesserung - sicher auch maßgeblich aufgrund der Verstärkungen. Hier nochmal besonderer Dank an Martin!

Viele Grüße 
Alex

Hallo Alex, das hat aber gedauert

Hallo Martin,
dein Beitrag ist ja schon etwas älter, aber verreibst du diese Verstärkungen für die Febi Lager noch?

Schöne Grüße, Andreas

Gullydeckel wrote:

Hallo,

habe im Sommer mal angefangen zu experimentieren, um das was DTL für die originalen MB-Vorderachslager anbietet auf die preiswerten Zubehörteile zu übertragen. 

Als Langzeiterfahrung, ich habe den ersten von DTL für Achtzylinder produzierten Satz Verstärkungen eingebaut, mit originalen MB Lagern kombiniert, kann ich sagen dass es noch genauso straff ist wie kurz nach dem Einbau.

Gruß
Willy

Keno wrote:

Hallo Martin,
dein Beitrag ist ja schon etwas älter, aber verreibst du diese Verstärkungen für die Febi Lager noch?

Schöne Grüße, Andreas

Hallo Andreas,

Martin ist hier leider schon länger nicht mehr aktiv, wenn du Glück hast, liest er mit und schreibt die eine PN. ich war damals tatsächlich einer der letzten, der noch die Verstärkungen erhalten hat. Martin hat die nur als Hobby-Experiment hergestellt, nicht in Serie. Wie gesagt, evtl. hast du noch Glück. Vielleicht schreibst du ihm auch aktiv eine PN.

Ansonsten bleibt als Alternative noch DTL. Die stellen die regelmäßig her, allerdings zu einem relativ  hohen Preis. Die Anschaffung lohnt aber!

Hallo Thorsten,
danke für deine Info. Ich versuche es auf jeden Fall noch mal per PN bei ihm. Ich hoff, ich habe Glück, da ich die Preise bei DTL tatsächlich vergleichsweise hoch finde.

Schöne Grüße,
Andreas

Ob das Material gleich ist weiß ich nicht, wenn es, beispielsweise wie bei Reifen nicht gleich ist, sollte man nicht auf den Euro schauen.
Ist ja nicht für ein oder zwei Jahre und ist auch nicht für einen billigen Youngtimer einer eher minderwertigen Marke.


Gruß
Willy

Hallo Willy,
die Lagerverstärkungen von DTL sind von denen auch selbst gebastelt. Ob sie völlig gleich mit denen von Martin sind weiß ich nicht, aber ich weiß, dass die von Martin super funktionieren. Und fachlich traue ich Martin die Herstellung zu.

Die Verstärkungen sind in jedem Fall aus PU, das es in vielen unterschiedlichen Härtegraden gibt. Wichtig ist, den für den jeweiligen Anwendungsfall richtigen Härtegrad zu wählen.
Wem das hier am besten gelungen ist, kann ich nicht einschätzen.

Hälsningar,
Lutz

Moin,

über die verwendeten Materialien weiß ich auch nichts aber meine Chinareifen funktionieren auch  .
Meine Verstärkungen kamen noch vor der Entstehung der Firma DTL ins Auto und funktionieren immer noch, mehr wollte ich nicht vermitteln.
Jeder soll kaufen wo und was er gut findet.

Gruß
Willy
 

Wie jetzt?? Nach Deinem Post weiter oben ging ich davon aus, daß Deine Verstärkungen von DTL sind .....

Hälsningar,
Lutz

Moin,
habe in der letzten Woche von Martin Buchsen erworben. Sehr angenehmer Kontakt, prompte Lieferung und Ratschläge in den Emails dazu...
Zur Qualität kann ich nichts sagen, sind noch nicht eingebaut, wirken aber wertig.
Gruß
Michael

Hallo,
wir sind ein lustiger Haufen 107er-Fahrer aus dem Bergischen Land.
Ein Projekt VA steht an...
2 Satz Verstärkungen würde ich gerne nehmen. Ich bin da nicht wirklich im Thema, sollten für den 107048/ 560SL passen.
Vorab besten Dank
LG
Martin

Chromix wrote:

Wie jetzt?? Nach Deinem Post weiter oben ging ich davon aus, daß Deine Verstärkungen von DTL sind .....

Von DTL aber da hatte er die Firma noch nicht gegründet, ist es so schwer zu verstehen? 

Willy

Hallo Willy,

ich war, genau wie Lutz, auch etwas verwirrt, aber du hast es jetzt ja aufgeklärt. Aber du schreibts ja auch, das er die vor Gründung von DTL schon hergestellt hat. Also im Prinzip gut mit Martin zu vergleichen, der dies nur immer noch nicht gewerblich macht, sondern zum Selbstkostenpreis. Dass ein Unternehmer anders kalkulieren muss, dürfte jedem klar sein und damit ist dann auch der Preisunterschied zu erklären.

Das Beste an diesem Thread ist aber, dass wir nun wissen, dass Martin immer noch dabei ist und er noch Verstärkungen hat 

Ja, hätte ich gar nicht gedacht, nachdem er schon Anfang 2019 geschrieben hatte, daß er die nicht mehr machen will.

Hälsningar,
Lutz

Hallo,

und nur der Vollständigkeit halber: Febi Lager (stand heute) gehen mit Martins PU Verstärkungen. Originale (und DTL oder Meyle ?) gehen mit DTL Verstärkungen.

Moin, 
Ergänzung: Habe Martins Verstärkungen mit Meyle Lagern.

Hallo Thorsten,

und genau davor warnte Martin immer. Er hat ausdrücklich seine PU Verstärkungen für Febi und nicht für Meyle gemacht.