demnächst neues "Baby" (560SL) im Haus und gleich nen paar Fragen...

eglidecascais wrote: Wolfgang,
um in Deinem Jargon zu bleiben: gilt das nicht auch für DEU "Karren" in diesem Preissegment ?

Reinhard

Na klar, nur haben die dann zumindest fast immer TÜV .
Das ich die USA Fahrzeuge Karren nenne ist keine Abwertung, habe doch selbst eine Karre mit Mängeln aus den Staaten , und auch noch selbst abgeholt aus Holland .



Wolfgang

Udo,
das waren meine Kosten:

Gruß Reinhard

Wolfgang,
an diese Bilder kann ich mich noch erinnern - tolle Farbe und tolles Auto!
Gruß Reinhard

Naja, das ist ja überschaubar...

Ja für die einen sind Amis Heimkehrer mit einer Existenzberechtigung, für andere sind es runtergenudelte Karren...
Aber dieses Thema will ich hier garnicht weiter thematisieren.

Natürlich erwarte ich von einem 15 TEUR Wagen kein Mängelfreies Objekt, schließlich suche ich ja danach.

Natürlich bin ich auch meinem Geld nicht böse, schließlich arbeite ich ja auch dafür.

Nur hab ich eben auch Spaß dran, einen solchen Wagen fit zu machen und einfach Spaß am Fahren und Schrauben (lassen) zu haben.
Könnte mir auch nen Wagen für 25 TEUR holen, da müsste ich wahrscheinlich genau die ähnliche Summe an Reparaturen reinstecken wie in nen 15 TEUR Wagen, nur ist der eben im Gesamtergebnis günstiger.
Und ja, ich mag die Amis lieber als die EU.

Hartung1979 wrote: Ja für die einen sind Amis Heimkehrer mit einer Existenzberechtigung, für andere sind es runtergenudelte Karren...
Aber dieses Thema will ich hier garnicht weiter thematisieren.

Natürlich erwarte ich von einem 15 TEUR Wagen kein Mängelfreies Objekt, schließlich suche ich ja danach.

Natürlich bin ich auch meinem Geld nicht böse, schließlich arbeite ich ja auch dafür.

Nur hab ich eben auch Spaß dran, einen solchen Wagen fit zu machen und einfach Spaß am Fahren und Schrauben (lassen) zu haben.
Könnte mir auch nen Wagen für 25 TEUR holen, da müsste ich wahrscheinlich genau die ähnliche Summe an Reparaturen reinstecken wie in nen 15 TEUR Wagen, nur ist der eben im Gesamtergebnis günstiger.
Und ja, ich mag die Amis lieber als die EU.

Wenn Du selber schrauben kannst , also Achsen, Lenkung Bremsen und andere Technik selbst machen kannst dann ist ein 15000 Euro 560SL vielleicht ok, kannst Du allerdings nur ein wenig Kosmetik selbst machen wird die Rechnung nicht aufgehen:
Wagen die nur ungepflegt daherkommen und technisch top sind habe ich in den Staaten noch nie gefunden, weil in der Regel haben die Besitzer von optisch schlechten Autos auch keinen Dollar für die Wartung ausgegeben , es gibt ja nicht mal Tüv .

Wolfgang

Hallo Udo, ich kenne da einen 1988 560SL hier in Berlin, der in dieser Preiskategorie verkauft werden soll. Für 18.000€. Das Auto hat bereits die Dekra Vollabnahme bestanden. Es ist noch nicht auf dem Markt. Hatte überlegt es zu kaufen, aber keinen Platz mehr dafür.

Außen rauchsilber, innen mittelrot

Es wurde bereits für den TÜV alles relevante am Fahrzeug gemacht. Daher nicht so viel Reparaturstau. Motor und Getriebe laufen super. Die Innenausstattung wurde mit original Mercedes Ledersitzen neu gesattelt. Sieht klasse aus.

Viele Neuteile:

Reifen neu
Batterie neu
Vorderachsbuchsen neu
Bremssattel neu
etc

1.400€ wurden zuletzt ins Auto gesteckt. Rechnungen vorhanden.

Was noch zeitnah zu machen ist:

Armaturenbrett gerissen
Klimaanlage muss abgedichtet werden. (leicht undicht)
Kleinere Schönheitsreparaturen
Einstiegleiste Beifahrerseite fehlt

Natürlich sind bestimmt noch weitere Kleinigkeiten! zu machen.

Im Großen und Ganzen ein super Auto für einen super Preis.

ja, grundsätzlich klingt dieser Wagen schonmal nicht schlecht.

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configuration

Kann es sein dass das dieser Wagen ist?

Moin,

schöne Bilder, schönes Auto - aber leider wohl ohne Motor, oder sehe ich das falsch.
Bei 100 Aufnahmen wäre auch für 5 zusätzliche Aufnahmen des Maschinenraums / Motorraums Platz gewesen.
So ein 8 Zylinder ist doch immer nett anzusehen.

Ich habe nicht das Auto zerrissen, sondern den Fotografen.

Nein das ist nicht das Auto. Wie schon gesagt wird das Auto noch nicht auf dem Markt angeboten.

Is ja nen Ding.

Ich meine, rauchsilber und mittelrot ist ja nun nicht so oft vertreten. Und dann auch noch ebenfalls in Berlin.

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configuration

Hartung1979 wrote:

Kann es sein dass das dieser Wagen ist?

Moin,
der ist bei Mobile für 22900 drin. Am 03.09 war das Höchstgebot 20550. Wenn man mit der Farbkombi klar kommt wären knapp 400 km ja nicht so dramatisch

Nochmal: es ist nicht das selbe Fahrzeug. Der andere ist natürlich auch schön keine Frage.

Hallo Udo,
ich war am Freitag bei einem Händler in Rotterdam der sich auf US Importe spezialisiert hat. Ich hab mir dort ein W114 Coupe angesehen. Leider kam es aufgrund des Zustands (Lack, Dashboard, Innenausstattung, Chrom,..) nicht in Frage. Die Karosse war aber top.
Bei dem Händler in der Halle standen mindestens 10SL, darunter mehrere 560SL. Lt. Verkäufer werden die Fahrzeuge i.d.R. zwischen 7000€ und 20000€ in Auktionen angeboten. Man hätte immer ca. 30 Fahrzeuge (alle Marken) im Zulauf.
Ich hatte nur begrenzt Zeit und hab mir die SL daher nicht im Detail angesehen. Auf den ersten Blick sah es aber so aus als könne was brauchbares dabei sein (Zustand 2 waren die aber alle nicht).
Bei mobile hab ich nur den W114 dieses Anbieters gefunden. Bei Interesse kannst Du den ja mal anrufen und mit einplanen falls Du nach Holland fährst.

www.tunedimports.nl/page.php?page=3

Weiterhin viel Glück bei der Suche

Gruß
Thomas

hast pn

Hi Thomas, danke für den Hinweis, hab die mal angeschrieben.

Habe bei Vemu Cars diesen hier entdeckt:
www.vemucars.com/car/mercedes-560-sl-198...ar-perfect-driver-2/

Gab es diese Farbe wirklich? Sieht aus wie nuttiger Nagellack...

Moin,

hab gerad die FIN vom Foto im EPC eingegeben.
Farbe ab Werk 512 Almandinrotmetallic.
In Wirklichkeit sieht diese Farbe aber um längen besser aus als die auf dem Foto.
Ich denke mal der 560er wurde mal kurz übergeduscht.

Bei 15.000 € Budget würde ich statt nach einem 560 SL eher nach was anderem schauen. In der Preisklasse bekommt man gute BMW Z4 e85 mit 3.0 Reihen-6er, bei denen kein Nachinvest erforderlich wird.

Mehr Fahrspaß bereiten die auch noch ...

Gruß aus'm Ländle
Ulrich

... der den Verkauf seines 300ers immer noch nicht bereut hat und nun hochzufrieden mit einem BMW Z4 sDrive 35i e89 unterwegs ist.

ach cool, danke Dir!
Ist ja nen Ding, bei meinem BMW heißt die Individualfarbe Almandinbraun...

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