Was ist ein MoPf?

On 2016-05-23 18:32, SvenssonHH wrote:
...Mit US-Hörnchen, Frontspoiler und Turndown-Exhausttips?
(...)
Das gezeigte Auto gefällt mir, bis auf die Euro-Scheinwerfer, den Frontspoiler und die falschen Auspuffrohre, ganz besonders! Ein sehr schlichtes Exemplar.
(...)

Hi Sven,

zu den Hörnchen: Das ist ein Exportmodell (350 SL 4.5) aus 10/1971 => also Hörnchen korrekt.

zum Frontspoiler: Die sog. Staublende kam erst im Frühjahr 1973 (mit Einführung des EU-450er) => habe ich nachgerüstet.

zu den gekröpften Endrohren: nicht baujahrstimmig, richtig. Wenn Ersatz ansteht, werden sie wieder gerade

zu den EU-Scheinwerfern: auf meiner Datenkarte steht lediglich BOSCH, von "sealed beams" ist nichts vermerkt.
(wann kamen denn die US-DoppelSW eigentlich, weiß das jemand verlässlich?)

Gruß
Moosi



[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 24-05-2016 12:17 ]

On 2016-05-23 22:09, FoxBravo wrote:

Hallo Moosi,

ich darf Dir da gerade mal in die Parade fahren

Dein SL hat doch schon diese komische schwarze Frontspoilerlippe, die die ersten SL noch nicht hatten.

Auf Deinem Bild leider nicht zu erkennen ist, ob der Wagen seine Antenne auf dem hinteren Kotflügel hat - die ersten hatten das ja noch auf dem vorderen linken Kotflügel. Bei meinem SL fehlt die Antenne auf dem linken Vorderkotflügel, weil ich es damals vor der Lackierung verpennt habe, die Bohrung zu setzen. Der Kabelbaum jedenfalls ist entsprechend vorbereitet.

Hast Du auch ein Bild von Deinem Kombiinstrument? Die ersten ca. 1600 SL hatten nämlich Beschriftungen an Stelle der Symbole für Ladung, Blinker, Bremse, et cetera. Und so sieht das aus, bevor man es überarbeitet:

Beste Grüße

Markus

Hallo Markus,

das ist doch keine Parade, genauso wie mein Beitrag auch nicht ganz ernst gemeint war bzgl. Originalitätsanspruch, was ich durch den unten angefügten Smiley klarstellen wollte.

zur Staublende: oben schon geschrieben.

zur Antenne: die sitz bei meinem vorne links, wo sie beim 71er auch hingehört.

zum KI: muss ich direkt mal nachschauen, bin ich überfragt.

Jedenfalls glaube ich, dass Du mit Deinem sicherlich einen der originalsten 107er der frühen Baujahre hast, insofern steht dir die Kritik doch auch zu

Gruß
Moosi

On 2016-05-24 06:02, Frank25 wrote:
Hallo Gerd,

die nach unten gebogenen Auspuffrohre wurden ab 01.09.1977 eingeführt.
- beim 350 SL ab Fahrgestellendnummer 13156 ,
- beim 450 SL ab Fahrgestellendnummer 42316.
Die ersten hatten noch längere gerade Rohre
diese wurden am 01.09.1975 gekürzt aber immer noch gerade.

Gruss Frank

Danke, Frank!

Gruß
Moosi

On 2016-05-24 11:35, Roadstolett wrote:


Dass der 280 SL unbestritten das Spitzenmodell darstellt, ist unter 280 SL Kennern unbestritten. Und wer sollte es besser wissen, wenn nicht die Kenner? Dass du drei besessen hast und keinen davon behalten, das wird dir heute wohl täglich zu schaffen machen. Gerade jetzt, wo die grüne G-Kat-Plakette in der Baureihe 107 nahezu ausgedient hat und du einen richtigen SL haben könntest. Aber so geht es halt im Leben... verpatzte Gelegenheiten.

Winni

Hans im Glück, der Fuchs und die Trauben - oder eine typische kognitive Konsonanz Reduktion!
(hier: das Schönreden einer eigenen Kaufentscheidung für ein Produkt am untern Ende der möglichen Variationen des selben als Weg zur inneren Zufriedenheit) - allerböseste Zungen würden von Selbstbetrug sprechen, mach ich als netter Mensch aber nicht

Der Sozialpsychologe Leon Festinger würde, so er noch leben würde, dieses Beispiel ganz gewiss in seine Schriften aufnehmen.

On 2016-05-24 11:55, Roadstolett wrote:
Naja, zu deiner Bescheidenheit sei dir beschieden, dass dein 300 SL vom Zustand her ja nicht gerade eben zu den Allerschlechtesten zählt. Damit kannst du dich getrost trösten.

Aber nun stelle dir mal diesen Zustand als 280 SL vor, etwa wie Dornröschen.

Klar, da ist dann nicht nur der ganze Tag versaut, wenn man bedenkt, dass Mann im Zustand deines 300 SL statt dessen 3,00 280 SL in der Garage haben könnte. Daneben, räumlich etwas ausgegrenzt, der 300er für Schlechtwetter wäre in der Konstellation dann akzeptabel.

Winni

PS/kW: Wenn du drei 280 SL gefahren hast, welche Baujahre waren das? Gab es Merkmale, anhand derer du die fantastischen Drei einordnen können würdest?

Mein erster ,77er mit Automatik, lief super, etwas Rost, beste Erinnerungen dran, tolle Urlaube mit ganz hübscher Freundin , verklärt die Erinnerungen .
Mein 75er Viergang, mit ganz viel Rost ,komplett selbst restauriert, kräftiger lauter Motor, klang so als wollte er sich zerlegen.
Der dritte ,84er mit Automat, bester Motor, fast schon geschmeidig, auch der hatte schon wieder Rost an den Scheinwerfern .
Als ich die Karren hatte waren es Gebrauchte, von Oldie sprach da keiner .

Wolfgang

Hallo Moosi,

Bilder von deinem SL sind immer wieder beeindruckend. Deinen SL kennt Mann aus hunderten von Fahrzeugen heraus. Und das nicht nur, weil er selten ist, sondern dazu auch noch, was bei seltenen Gegenständen selten ist, selten schön.

Die Reifen dem Anschein nach zeitgenössisch MICHELIN XWX. Wenn du jetzt noch das Verdeck im eingeklappten Zustand an den kritischen Stellen so im Verdeckkasten einrollst, dass die Form erhalten bleibt, dann sieht das auch in ein paar Jahren noch gut aus. Kurz in der Mitte unter das Schloss geschoben und seitlich links und rechts unter die Erhebungen im Verdeckkasten eingedreht, dann passt das auch nach Jahren und Mann erspart sich ein mutmaßlich leises Verdeck, weil eben anliegend geschlossen dann eben eben auch geschlossen ist.

Sven zeigt in seinem Beitrag 1972 350 SL 4.5 Geschrieben 02.12.2015 16:02 Bilder seines Ex Importfahrzeugs mit Doppelrundscheinwerfern. Sind das echte Sealed-Beam oder einfach US-Scheinwerfer mit austauschbaren Leuchtmitteln?

Vielleicht kann Holger59 oder sonst ein EPC-Anhänger blättern, wann welche Scheinwerfer gültig waren.

Winni

Die US Modelle hatten alle " sealed beam " Einsätze, auch schon in den 60er Jahren, der von Moosi hat schon in den Staaten die Euro Scheinwerfer nachgerüstet bekommen, ich erinnere mich noch an die Anzeige des Anbieters in Oregon .

Wolfgang

@winni

mein gott!!!!-was ist passiert????? warum die unterschlagung eines ganzen jahres???
du schrubst:

Richtig ist: 1985 - 1974 = 11 und eben nicht die fälschliche Zahl 14, die sich wohl beim Sendevorgang eingefügt hat. Ein klare Fall für den Hausmeister.

bin enttäuscht von dir! dachte wir halten zusammen bezügl. unseres 280er augensterns???
warum unterschlägst du fälschlicherweise ein ganzes jahr schwerster meisterlicher montagearbeit der hervorragenden mechaniker und monteure unseres einzig wahren superleichten premiummodells???

da es offenbar bei dir mit dem subtrahieren nicht klappte, versuchs mal mit addition und zähl mal die folgend aufgeführten jahreszahlen der chronologisch nachvollziehbaren baujahre zusammen:

1974 = 1 jahr
1975 =2
1976
1977 =4
1978 =5
1979 =6
1980 =7
1981 =8
1982 =9
1983 =10
1984 =11
1985 =12 jahre!!!!!!!!!!!!!!!

yessssssssssss!!!!! die krone der schöpfungszeit wurde erreicht!!!!!!!!!!!!

12 jahre bauzeit - der am längsten gebaute 107er aller zeiten ( wird wohl seine gründe gehabt haben)..............
lg, jürgen

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : slly am 24-05-2016 12:50 ]

Gerd,

die Eingangsfrage lautet "Was ist ein MoPf?" und nicht, seit wann dir dein Sozialpsychologe wegen Ablebens, an dem du mit deinen unlösbaren Problemen einen Anteil gehabt haben könntest, nicht mehr beiseite steht.

Winni - im Glück, wenn Trauben mit Nuss

PS/kW: Liest du nicht mit? Vor Monaten wurde festgestellt, dass ich keinen SL habe. Dornröschen mit Schaltgetriebe, das würde bei mir Unterschlupf finden. Aber welcher MoPf ist das, nach der wissenschaftlichen Reihe des Hartmut von Hessen auf der Skala 1 bis 18? Welcher Consulter kann beraten?

On 2016-05-24 12:47, Roadstolett wrote:
Gerd,

die Eingangsfrage lautet "Was ist ein MoPf?" und nicht, seit wann dir dein Sozialpsychologe wegen Ablebens, an dem du mit deinen unlösbaren Problemen einen Anteil gehabt haben könntest, nicht mehr beiseite steht.

Winni - im Glück, wenn Trauben mit Nuss

PS/kW: Liest du nicht mit? Vor Monaten wurde festgestellt, dass ich keinen SL habe. Dornröschen mit Schaltgetriebe, das würde bei mir Unterschlupf finden. Aber welcher MoPf ist das, nach der wissenschaftlichen Reihe des Hartmut von Hessen auf der Skala 1 bis 18? Welcher Consulter kann beraten?

kognitive Konsonanzreduktion -sag ich ja, nicht leicht zu heilen...........

.... ein humoristischer Thread, wie schon länger nicht mehr - auch und grade dank dir, Gerd

Gruß
Moosi

könnte man nicht sagen:

mopf = ab der ersten- karosserie- bzw. deutlich sichtbaren veränderung der blechteile????

das wäre dann ab der montage der neuen (nicht mehr baugleichen) türen....
alle anderen änderungen betrafen ja nur motorisierung, ausstattungsvarianten und anbauteile,
die ruck- zuck austauschbar sind.......

gibts denn für die eingangsfrage überhaupt eine stimmige lösung????
jürgen

Hallo Jürgen,

du schriebst:

"... warum die unterschlagung eines ganzen jahres???"

Ich empfehle dir zunächst eine neue Tastatur oder die alte von Kaffee- und/oder Cola-Überresten zu reinigen. Damit sollten zumindest deine Tastenklemmer beseitigt sein!!!!!!!!!!


Ein Jahr unterschlagen? Jürgen, du scheinst noch Sicherheitslücken in der sicheren mathematischen Anwendung des Zaunpfahlprinzips zu haben. Lass dir den Wink mit dem Zaunpfahl dahingehend deiner möglicherweise für dich typischen kognitiven Konsonanz Reduktion erläutern, dass du dir das Prinzip im Prinzip an fünf Fingern abzählen kannst. Genauer gesagt, zwischen den Fingern. Mit etwas Konzentration wirst möglicherweise auch du, der mutmaßlich das bayrische Schulsystem erdulden musste, feststellen, dass sich zwischen den fünf Fingern an einer Hand vier Zwischenräume befinden.

Ich werde dir jetzt nicht erklären, wo die nach deinen mathematischen Unfähigkeiten unterschlagene 1 geblieben ist. Meinen Anteil an deinem zweiten oder dritten oder 107. Bildungsweg, ich kenne die Zahl deiner Fehlversuche nicht, sehe ich nach den Grundsätzen der Maria Montessori - hilf mir es selbst zu tun - jedenfalls als erledigt an.

Winni

@winni...
wie immer hat mein grosser menthor gottesgleichheit bewiesen.
bei exakterm recherchieren bemerkte ich nun auch, das es sich hierbei nicht um volle kalenderjahre, nicht mal um sich überschneidende monate handelt
(den august wollen wir ausser acht lassen, da der tag nicht bekannt und rüstzeiten sicherlich nicht berücksichtigt)

so ergab die recherche:
Produktionszeit 8/74-8/85

winni, ich möchte mich hiermit ganz demütig vor der gesamten
gemeinde der gläubigen anhänger des heiligen sterns hier
in aller form für meine zweifel an deiner unfehlbarkeit entschuldigen und somit busse tun....

demütig jürgen

alles Quatsch

Bei Mercedes zählen die Modelljahre - hier also vom 1.8. bis zu den Werksferien des Folgejahrs..............

Ein in 9/85 gebautes Auto zählt also zum Modelljahr 86

Hallo Jürgen,

zu

"könnte man nicht sagen:

mopf = ab der ersten- karosserie- bzw. deutlich sichtbaren veränderung der blechteile????"

Um Gottliebs Willen!


"alle anderen änderungen betrafen ja nur motorisierung, ausstattungsvarianten und anbauteile,
die ruck- zuck austauschbar sind....... "

Nur? Sagtest du nur!?

Eine Tür mit eingedelltem Türgriff ist ungleich einfacher auszutauschen wie etwa die Umrüstung einer schiebereglergeregelten Heizung/Lüftung gegen die rändelradgeräderte Heizungsautomatik.

"gibts denn für die eingangsfrage überhaupt eine stimmige lösung????


Ein Silberblick zu den Nachbarbaureihen /8, 123 und 124 könnte für etwas mehr Aufhellung sorgen, als 1,4 A bei 12 V dies vermögen.

So wird beim /8 in der Szene mit dem unmittelbaren Übergang der Fahrzeuge vom Establishment zum Vollschrauber vor der äußerlich auf den ersten Blick ersichtlichen Modellpflege, der Serie 2, von Serie 0,5, 1 und 1,5 gesprochen, wissend, dass es auch nach Serie 2 noch eine Serie 2,5 mit eigenständigen Merkmalen gibt. Bei lediglich achtjähriger Bauzeit.

Beim 107er wäre beispielsweise der Einzug der Holzbretter in den Innenraum eine zeitliche Stufe, der weitere Merkmale im betreffenden Zeitraum für eine MoPf X zuzuordnen wären.

Was genau richtig ist, das steht zur Stunde noch in den Sternen und zählt noch nicht zu den Sternstunden der Sternzeit 107. Was aber mit Sicherheit völlig falsch ist, von einer einzigen Mopf zu sprechen. Zu oberflächlich, die Oberflächlichen.

Winni

also doch 12 modelljahre- nö... weil 8/85 ja schluss war.... ??????????
-oder wirfst mir jetz bloss n knochen hin??????
also gibts modell 74 und als höchstes modell 85
...sind doch 12 modelle, oder spinn ich jetz????

hechel..... jürgen. [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : slly am 24-05-2016 13:53 ]

Baujahr 1971/72 - der einzig originale Ur-Unmopf - ab dann -wegen laufender und unnummerierbaren Modellpflegen auch innerhalb eines Modelljahres- kam dann bis 1989 (Mj. 198 der sogenannte

Permamopf!


Ich denke auf diesen Begriff kann man sich einigen

......der is gut!!!!!!!!!!!!!!!!!!
LACH!!!!!!!!!!!!!!!!!
n`brüller PERMAMOPF............................. ich schmeiss mich wech.
GENITAL!!!!!!!!!!!!!!!!

erheitert, jürgen...

d.h. ausser dreifuffi gibts nur permamöpfe...........

endlich ein mysterium weniger.......................................
(jetz weiss ich, welches schild rechts aufn kofferraumdeckel kommt- PM!!!!)