Für den Suchbegriff „steuerkette“ benötigt wird, wurden 1511 Ergebnisse gefunden.
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...kann durchaus sein !...kann durchaus sein !
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Check the spark plug. RudigerCheck the spark plug. Rudiger
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Guten Morgen, die Zündkerze habe ich mal getauscht. Das brachte keinen Unterschied. Ich habe den Wagen aber gestern mal richtig warm laufen lassen. Sobald er warm war, lief der Zylinder mit. Kein schütteln mehr, rein ruckeln. Hatte auch noch einen...
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Ich habe mich am Samstag nochmal dran gemacht, weite Mängel beseitigt und bin so ziemlich auf der Zielgeraden. Der Motorlauf ist ein himmelweiter Unterschied und er ist so richtig „bissig“. Beim kleinen Gastoß und warmen Motor (kalt würde ich das nicht...
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Hallo Jan, du hast mehrere Baustellen gleichzeitig eliminiert. Die alte Ventilschaftdichtung sieht schon übel aus, das war nur noch eine Kappe ohne Funktion bewege das Auto bei Gelegenheit ersteinmal richtig und berichte. Gruß IgorHallo Jan, du hast...
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Hallo Jan Bin hier stiller Mitleser, und ich habe das gleiche Problem wie Du, den 7 Zylinder!Wenn ich die Zundkerze gegen Masse halte, dann habe ich ein Zundfunken! MT ubergolt bei kfzWolterring Neue Ventilschafftdichtungen, Kompression jeder Zyl 11bar,...
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Hi, um den Mengenteiler auszuschließen einfach mal die Kraftstoffleitungen Zyl. 8 und 7 tauschen (oder 6 und 7 je nachdem, wo man weniger biegen muss) und schauen, ob der Fehler mitwandert. Danach das gleiche mit den Einspritzdüsen machen. Grüße KayHi,...
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Hallo, Danke noch mal für den Hinweis. Kann ich die Leitungen wirklich einfach vertauschen? bislang bin ich immer davon ausgegangen, dass die ein Spritzdüsen zu verschiedenen Zeitpunkten einspritzen. ich kann bislang leider auch noch nichts Neues...
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Das habe ich auch nicht verstanden, wie das funktionieren soll. Hälsningar, LutzDas habe ich auch nicht verstanden, wie das funktionieren soll. Hälsningar, Lutz
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Hallo zusammen, das K in der K-Jetronic steht für kontinuierlich. Es wird also kontinuierlich eingespritzt. Der Kraftstoff wird vor dem Einlassventlil vorgelagert und gelangt in den Brennraum, sobald das Einlassventil öffnet. Daher ist es also bei allen...
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Hallo Lukas, hast Du nur die Leitungen vertauscht oder auch die Einspritzdüsen mit?Hallo Lukas, hast Du nur die Leitungen vertauscht oder auch die Einspritzdüsen mit?
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Hallo, ich hab’s hinbekommen. Es war tatsächlich der Mengenteiler. Habe bei Kleinanzeigen einen generalüberholten von Bosch ergattern können mit Dokumenten. Habe diesen heute eingebaut und das Tastverhältnis neu eingestellt. Und prompt läuft er auf...
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Hallo zusammen, die Düsen haben wir ebenfalls mit getauscht und der Fehler bleibt auf dem Zylinder. Die Kompression ist gut und auf allen Zylindern gleichmäßig. Kipphebel und Ventilfedern sind auch tadellos. Die Kerze ist sehr hell (weiß grau) und...
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Hallo zusammen Wir haben die Leitungen vom 7 und 8 Zyl am MT getauscht, und siehe da, der Fehler lauft mit, dh. Der MT ist nicht in Ordnung, obwohl uberholt. Der 8 Zyl ersauft in Benzin und uberflutet den Funken, wenn man das so beschreiben kann, denn...
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Meine Vermutung liegt auch dabei, dass kein Sprit ankommt. Die Düse, Leitung sowie den Mengenteiler haben wir schon vor lauter Verzweiflung komplett mit meinen Teilen getauscht. Ebenfalls das Zündkabel und die Zündkerze. An dem Zustand hat sich aber...
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Hallo Jan, ein Einlassventil kann nicht einfach hängen bleiben, das ist mechanisch zwangsgesteuert. Dann müsste die Ventilfeder oder der Schlepphebel gebrochen sein. Das würde man schnell erkennen können. Selbst wenn ein Ventilschaft bricht, was...
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Hallo Jan, das mit der gefluteten Kerze habe ich mit dem Beitrag von Lukas verwechselt. Zusammengefasst sieht es bei deinem Freund so aus: Ventilfeder ok, Kipphebel ok, Kompression gut, Zündfunken da und Kerze auch heil. Sprit kommt auch an. Und das...
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Hallo Volker Wir haben nur die Leitungen getauscht, und das Problem lief mit dh der 8 Zyl lief nicht,vorher der 7. Also wird es wohl eher am MT liegen, obwohl bei Kfz Wolterring uberholt, kommt da scho schnell Dreck rein? (Von der Benzinleitung ?) , da...
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Hallo Jan, evtl. läuft zuviel geförderter Sprit, wenn er über die Düse nicht weg kann, über das Rücklaufsystem wieder zurück zum Tank. Könnte sein, dass dies über den Mengenteiler geregelt wird. Da hören meine Kenntnisse aber auf. Aber ansonsten erklärt...
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Wir haben den Test direkt am Fahrzeug gemacht und bei laufendem Motor die Düse außerhalb des Motors betrieben. Was mir aber gerade auffällt: Die Halterung der Düse (dieses Kunststoffteil) steht weiter nach oben raus wie die anderen. Das werde ich mal...
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