380 SL US auf deutschen Motor umbauen
- Ragetti
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
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- StarTrekSL380
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Beste Grüße
Andi
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- Obelix116
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Gruß
Christian
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Ölwanne und Stirndeckel sind mittlerweile ab, die Kopfdichtungen sind dank Vorsicht und Stanleymesserklinge heil geblieben. Gibts eine ordentliche Anleitung für den Tausch der Steuerkette inkl. Gleitschienen und für den Tausch einer Nockenwelle? Ich hab leider kein WIS. Gibts da mittlerweile etwas online?
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Ich möchte auch die Spannschiene für die Ölpumpe erneuern. Hat da jemand bitte eine Teilenummer für mich?
Beste Grüße
Andi
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die Nr. lautet 1161811059.
Viele Grüße aus dem Enzkreis
Bernd
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- Chromix
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Ja, schon lange, hier in der Sternzeit!..... Ich hab leider kein WIS. Gibts da mittlerweile etwas online?
Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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- wusel-53
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Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
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- M119_Fan
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Hi Volker,
- Und dann bräuchte ich noch Unterstützung bei einer Joomla Erweiterung, um diese Datenkarten hier darstellen und durchsuchen zu können.
verstehe ich dich richtig, dass du hier die Möglichkeit haben möchtest, dass jeder User sich anhand einer FIN die Datenkarte erstellen lassen kann oder dass man z.B. nach Motornummern und der zugehörigen FIN etc suchen kann?
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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- Dr-DJet
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prinzipiell ja. Aber so begrenzt, dass sich niemand die jahrelange Arbeit der digitalen Erstellung so vieler Datenkarten per HTML Scan auf einen Schlag kopiert.
Suche nach FGStNr, MotorNr., GetriebNr und statistische Auswertungen nach Ausstattungsdetails. Z.B. "Wie viele sandbeige 350SL mit Klimaanlage gab es?". Jeder soll sein Fahrzeug eingeben und editieren können. Und natürlich seine Datenkarte dann in ausgeschriebenem Text bekommen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 11.7.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 20.6.(ER)
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- M119_Fan
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Den Details können wir ja direkt beim Schraubertreff besprechen.
Viele Grüße,
Michael
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- wusel-53
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Viele Grüße
Thorsten
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- StarTrekSL380
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Beste Grüße
Andi
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- PanTau
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wenn Deiner Baujahr 1985 ist, erfolgt die Drehzahlbegrenzung über das KPR. Der abgebildete Verteilerfinger mit mechanischem Drehzahlbegrenzer wäre dann nicht erforderlich.
VG
Frank
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Beste Grüße
Andi
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- PanTau
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aber das KPR behältst Du doch. Somit verbleibt ja auch die Drehzahlbegrenzung.
Oder baust Du auch den Kabelbaum um?
VG
Frank
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Andi
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