M110 (280er) Kurbelwellensimmerring umdicht

Ich fahre das 20-50er auch in der Harley, das ist vor allem bei thermisch hochbelasteten Motoren wichtig, eine Harley ist lufgekühlt, da übernimmt das Öl Kühlaufgaben, wer bei 40 Grad in Texas oder Arizona in der Stadt steht weiß wovon ich rede.
Beim Auto wird das gerne in Autos der 50er oder 60er geschüttet, mein 300er fährt seit Anfang an mit Vollsynthetik, jetzt 0-W40 Mobil 1, da wird alles ruckzuck geschmiert und das Öl ist über jeden Zweifel erhaben.

Wolfgang

On 2011-07-11 18:40, inox wrote:
Hallo,

Borgmannring,... ist die gewachste Wäscheleine überhaupt noch zu
bekommen?
Oel,.. bei mir kommt nur 20-50 einfaches Mineralöl rein.
z. B. von POLO,...Harleys tuckern auch damit

Walter

Hallo Walter,

ja ist noch zu bekommen die Wäscheleine
ist eine Grafitschnur geflochten,
der Motor muß nicht total zerlegt werden,
es muß nur die KW raus,

ich als Mechaniker fahre den M 110 nicht mit 5W 40
sonder mit Einbereichsmotorenöl SAE 20, 30, 40 unlegiert,
1 Liter 6,00€
5 Liter 23,90€
20 Liter 89,90€


schaut mal bei meinem Kollegen vorbei er ist Spezialist für Schmierstoffe

www.wagner-spezialschmierstoffe.de


Grüße Norbert [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : norbert280 am 11-07-2011 19:28 ]

ich als Mechaniker fahre den M 110 nicht mit 5W 40
sonder mit Einbereichsmotorenöl SAE 20, 30, 40 unlegiert,

Hilfe!

Du willst mich doch nur provozieren, oder?

Gruß
Norbert

Das wurde aber auch wirklich mal wieder Zeit, dass wir hier mal wieder die Öl-Frage behandeln!

Nur mal so aus der Beobachterposition: Wäre es denkbar, dass unsere 107er sowohl mit dem mineralischen als auch mit dem vollsynthetischen Öl laufen?

Viele Grüße

Oliver

Vielleicht kommt gleich noch einer der " Liveo " Salatöl fährt .

Wolfgang

On 2011-07-11 19:38, driver wrote:
Vielleicht kommt gleich noch einer der " Liveo " Salatöl fährt .

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

Oliven Öl, aber nur kalt gepresst,
und keine Spanischen, es sollten schon Griechische sein,

Grüße Norbert
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : norbert280 am 11-07-2011 19:48 ]

On 2011-07-11 19:37, Oliver107 wrote:
Das wurde aber auch wirklich mal wieder Zeit, dass wir hier mal wieder die Öl-Frage behandeln!

Nur mal so aus der Beobachterposition: Wäre es denkbar, dass unsere 107er sowohl mit dem mineralischen als auch mit dem vollsynthetischen Öl laufen?

Viele Grüße

Oliver

Hallo Oliver,

Motor Starten ist mit jedem Öl möglich,
es ist nur eine Frage wie lange er durchhält,
der M 110 kommt aus den 50-60 Jahre und war ein Versuchsmotor aus der Rennabteilung,
ob die damals schon 5 W 40 hatten glaube ich nicht,
also wurden Metalle eingesetzt die sich mit diesem Öl aus der Zeit vertragen,


Grüße Norbert

also wurden Metalle eingesetzt die sich mit diesem Öl aus der Zeit vertragen,


und Dichtungen vertragen.

Moderne Oele sind mit mehr als 100 Additiven gepanscht,...gut zum Filme
entwickeln

Mein Motörchen läuft mit Mineraloel wie ein Turbine

Grüße

Walter

On 2011-07-11 20:27, inox wrote:
also wurden Metalle eingesetzt die sich mit diesem Öl aus der Zeit vertragen,


und Dichtungen vertragen.

Moderne Oele sind mit mehr als 100 Additiven gepanscht,...gut zum Filme
entwickeln

Mein Motörchen läuft mit Mineraloel wie ein Turbine

Grüße

Walter

Völliger Unsinn!
Welches Öl verträgt sich denn nicht mit einem Metall im M110?
Welches moderne Öl greift Dichtungen an?
Das waren doch wohl eher die Rizinusöle aus der "guten, alten Zeit".

Ausdrücke wie "gepanscht" und "Filme entwickeln" machen höchstens am Stammtisch Eindruck, die Fakten ändern sie aber nicht.

Es ist alles gesagt, ich halte mich ab jetzt aus dieser "Diskussion" raus!

Gruß
Norbert

Hallo Leute,

hab immer das 15W40-Öl drauf und hatte bis letztes Jahr immer den Zusatz von LecWec mit drin. Aber das hat praktisch nicht mehr geholfen und ich hätte gern mal wieder einen halbwegs dichten Motor

Gruß
Manni[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sternzeituser am 12-07-2011 12:07 ]

Manni,
der Weg in die Werkstatt ist unvermeidlich, das Hobby verursacht schon mal Bauchschmerzen, danach gehts Dir sicher besser.

Wolfgang

On 2011-07-11 20:27, inox wrote:
also wurden Metalle eingesetzt die sich mit diesem Öl aus der Zeit vertragen,


und Dichtungen vertragen.

Moderne Oele sind mit mehr als 100 Additiven gepanscht,...gut zum Filme
entwickeln

Mein Motörchen läuft mit Mineraloel wie ein Turbine

Grüße

Walter

Walter,

genau so ist es,
MB verkauft auch dieses Öl, extra für diese Motoren,

Grüße Norbert