Stilsicher unterwegs

Hallo Freunde
Alte Autos und alte Uhren
gehören doch zusammen oder ?
Jedenfalls möchte ich mir eine in naher Zukunft zulegen.
Natürlich Automatic Werk u. so um Baujahr 70-80
Welche Marke würde so richtig typisch für unsere 107er
sein.
Eher Sportlich oder eher elegant.
Enzolupo

das isses, mein zweites Hobby! sehr viele Oldtimerfans sind auch Uhrenfans!

Empfehlungen kann man hier nicht geben, das ist Geschmackssache. Wichtig ist folgendes:

mechanisch
Schweizer Edelmarke (muß nicht unbedingt sehr bekannt sein - wie z.B. Dubey & Schaldenbrand)
möglichst Werk- und Uhrenhersteller identisch
mindestens Chronograph

Ich habe z.B. einen rotgoldenen Baume & Mercier Chronograph aus meinem Baujahr (1952) weiter sag ich lieber nix sonst steh ich in der Angeberecke. Meine Lieblingsmarke ist übrigens Audemars Piguet.

Seh zu empfehlen sind die Zenith mit El Primero Werk (Vollkalender, Chrono, Mondphase) die sind im Vergleich sehr preiswert - im Sinne des Wortes.

Gruß
Gerd

((doppelt))[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : MichaelC am 30-12-2005 11:29 ]

aber hallo,
bin immernoch der Meinung, dass die VDO in der Mitteldüse genau in die Epoche passt.
Wie sieht denn da eine Baume&Mercier oder Maurice Lacroix aus ?
ts.ts.ts
nördliche Grüße Hoger P.

Hallo Enzolupo,

Die Uhr muß nicht nur in der Vitrine gut aussehen, sondern auch am Handgelenk. Ich will damit sagen, daß mir Chronografen und die zur Zeit angesagten Uhren mit großem Durchmesser (auch bei Edelmarken) zwar gefallen aber an mir als Träger einfach lächerlich aussehen.
Ich habe mich vor einigen Jahren also zum Kauf einer relativ kleinen mechanischen (Automatic) Uhr der Marke Jaeger-LeCoultre aus den 50`er Jahren entschieden und bin damit sehr zufrieden.
Ähnlich wie bei schönen Autos kann ich bei edlen bzw. teuren Uhren den Kauf eines etwa 40/50 Jahre alten "Klassikers" nur empfehlen !

Herzliche Grüße
Igor

Ich trage am liebsten meine Longines Admiral 18k 1962/63, die aufgrund des Baujahrs und des eher zierlich filigranen Gehäuses ja eigentlich besser zum SL Pagode passen würde. Aber sooo genau nehme ich es nicht. Zum 107er passen natürlich ganz gut die größeren massiven Uhren der 70er/80er Jahre, auch mit Metallarmband, vorzugsweise in schlichter Stahlausführung, würde ich sagen. Kommt natürlich auch ganz aufs Handgelenk an.
Auf jeden Fall hochwertig, schlicht, neutrales aber interessantes Design.
Viele Grüße von/aus Berlin
Björn

Welch eine Frage!!!

Beim SL ist eine Rolex zwingend. Das Porn-Car braucht die Porno Uhr.

Mein Vorbesitzer (Erstbesitzer) hatte ein original 70er Modell der Submariner am Hangelenk. Ich hätte sie gerne mit gekauft. Aber er wolle sich nicht trennen.

Wurde sogar richtig sauer. So muß ich mich mit dem Modell aus den 80ern zufrieden geben. Aber mein SLC ist ja auch von 81.


Richtig stilvoll ist natürlich nicht Stahl Rolex, sondern Gold mit Goldarmband.

IWC & Co ist für Pagoden-Fahrer.

Grüße direkt vom Hamburger Hafen - Jan.

Auch wenn es kein Porsche 917 ist. Wie sieht es mit der quadratischen Tag-Heuer (Monaco/Monza??) von Steve McQueen aus?
Mich trennen halt noch die 2500 Euro und das Fehlen von McQueens Stahlblick von dem Teil

Wissen, das keiner braucht.
Aber weil es so schön passt, hier ein Bild von Steve McQueen bei einer Drehpause zu "Papillon" 1973.

Sehr schön an seinem Handgelenk zu erkennen: Eine Rolex Submariner.

Lieben Gruß Jan

wobei McQueen (wie Paul Newman) immer der Rolex Daytona Träger war - hier aber mit Submariner.

Aber ne Uhr die toll zum 107er passt und einigermaßen erschwinglich ist, ist die Omega Speedmaster "Moonwatch"
immer noch wie in den 70ern mit Plexiglas und zeitgeistgemäß jetzt etwas größer!

Gerd

Hm, die Jungs von Heuer haben die Uhren ja im Rennfahrerumfeld verschenkt. Also wenn Du Dir den stark dialoglastigen "Le Mans"-Film reinziehst, da hat er die Heuer an -24 Stunden lang mindestens....

Und so wie er Ford gefahren ist, hat er die Autos ja geadelt - nur deswegen fahre ich nebenbei Mondeo

Also doch
Eigentlich klar das alte Auto Freunde auch Liebhaber von
Uhren der nicht gerade preiswerten Klasse sind.
Nichts deto trotz finde ich das es im Gegnsatz zum
fahrbaren Untersatz bei Uhren sein Geld auf jeden Fall
besser ausgegeben hat da diese wirklich immer einen
Wert behalten u. nicht so wie bei Fahrzeugen (alt oder neu)
eigentlich immer eine Fass ohne Boden sind.
Meine Favoriten:
1.) Tag Heuer Modell Steve Mc Queen eher mit schwarzen
Ziffernblatt
2.) Rolex Oyster in Stahl
3.) Die Mille Miglia von Chopard
Natürlich noch andere aber leider für meine Verhältnisse
zu kostspielig.

Schlußsatz : Also neidisch auf anderes Hab u. Gut liegt mir
zum Glück fern.
Schließlich ist es überhaubt nicht wichtig was einer hat sondern
wie einer ist zählt doch.
Und so freue ich mich jedesmal auf die Besuche der
Veteranenausfahrten u. ihre schönen exklusiven Fahrzeuge.
Gruß aus Graz u. nicht vergessen die Enns´tal Classic vorzumerken. Enzolupo

Hi,

durch eure Postings wurde ich auf einen Karton im Keller aufmerksam....einige alte Uhren drinn, natürlich habe ich wie immer kein Glück, nix mit Rolex oder so. Ne alte Junghans Automatic, ne Timex Automatic und ne ältere Seiko, leider Quarz-Werk. Das Dingen sieht aber schön Golden aus und dürfte, (ein wenig Abstand vorausgesetzt) gut zum Auto passen.
Nun läuft sie nicht und ich vermute, das die Batterie leer ist.
Kann ich da mit nem Hümmelken bei oder lieber zum Uhrmacher?
Sie macht auf mich, der keine Ahnung von Uhren hat, (klar, die Zeit kann ich ablesen) nicht unbedingt den billigsten Eindruck.
Deshalb frage ich lieber, ehe ich selbst Hand anlege...
Gruß Willy

Die TIMEX ist auf jedenfall interessant, evtl. die Junghans auch noch. Schick mir mal Fotos.

TIMEX war eine amerikanische Erfolgsmarke:
Preisgünstig - innovativ - sportlich.
Gerade weil sie preisgünstig war gibt es nich mehr viel alte aus den 70ern. Sie sind mittlerweile echte Liebhaberobjekte.

Sie Bild

www.sinn.de/sinn-uhren-2000/online-shop/...e/mod-144-gmt-ti.htm

Zuverlässig, ablesbar, günstig und doch selten.

On 2004-02-26 21:26, gerd wrote:
Die TIMEX ist auf jedenfall interessant, evtl. die Junghans auch noch. Schick mir mal Fotos.

TIMEX war eine amerikanische Erfolgsmarke:
Preisgünstig - innovativ - sportlich.

Sie Bild

Moin Gerd,

meine TIMEX ist:
hässlich-aufgetragen-kaputt

Sie besteht aus einem Chomgehäuse mit Silber/Rauchsilbernem Zifferblatt, verchromten Balken als Stundenanzeige und silbernen Zeigern.
Nachforschungen ergaben gestern Abend noch, das ich sie meinem Vater von meinem ersten Gehalt zum Geburtstag schenke...Oktober 1972.
Die Junghans spottet jeder weiteren Beschreibung....grauslich und sehr kaputt..
Ich werde gleich mal bei einem Uhrenladen anhalten und fragen ob sich bei den Dingern noch lohnt, hineinzusehen.
Gruß Willy

Moin,
also der Uhrenmeister hat komisch gegrinst als er die ollen Wecker sah....die Timex fand er, wenn ich seine Visage richtig beurteilt habe, einfach nur eklich. Die Junghans wollte er gar nicht zur Hand nehmen und die Seiko bekam eine neue Batterie und löppt wieder.
Gruß Willy

also eine wirklich preisgünstige (ca €200,-) mechanische Uhr machen die Russen: Poljot - gibt in ebay jede Menge!
Die Sinn kosten ab ca € 1000,-.

jetzt hab ich doch auch mal im Schmuckkästchen gekramt:

heraus kommt meine Konfirmationsuhr von 1964: Modell Zentra.

einmal an der Rändelschraube drehen und schon rennt sie los!!

Junge, war ich damals stolz.

Kommt alle Jubeljahre mal zum Einsatz, wenn das moderne Teil zur Inspektion muss.

UNBEDINGT gehören sie zusammen, die alte Schweizer Uhr und der SL.....
Kult - bei mir wenigstens - ist momentan die Omega Flightmaster II....(Bild ausm Internet mangels eigener Digitalkamera): goil! Passt wie die Faust aufs Auge..

Cheerio!