Türpappen gebraucht gekauft

Hallo,


habe gestern in der Bucht ein paar Türpappen erstanden.
Da diese ja nict mehr verfügbar sind, muss man ja für alles dankbar sein, was man bekommen kann.

Leider waren "meine" ja nachträglich wegen des Umbaus der Innenaustattung Grau-beige mit Leder bezogen worden.

ich werde versuchen meine "neuen" wieder hübsch zu machen.
Falls das nicht mit Liebe und Reiniger gelingt, werde ich nach Franks Anleitung eine richtige Überholung machen...

Hier der Link


Türpappen in der Bucht

Was ist eure Meinung?

Achja, Unterschiede zwischen Vor-MoPf und MoPf waren ja nur in den Längen der Türtaschen, oder????

Viele Grüße

Sven

Für 500.- hättest du neue Echtlederbezogene bekommen.

Martin

Danke für den Hinweis.
Aber dann habe ich ja 4 lederbezogene Türpappen....!

Aber Spaß beiseite... ich möchte es halt gerne so nah wie möglich am original haben.

Auf den Bildern kann man eigentlich keine Wellen/Faltenbildung erkennen.
Hoffe mit Saubermachen und Ledertönung ist es getan.

Hat den einer die Restauration mit gutem Erfolg durchgeführt?

Viele Grüße

Sven

Wieso kauft man so einen Müll, Pappen wellig
Die Kunstlederseitenverkleidung in perfekter Originalqualität gibt es günstig in allen Farben in den Staaten .

Wolfgang

Hallo Sven,

mit Ledertönung bekommst Du die Farbe leider nicht hin. Es handelt sich beim Bezug bei den origiinalen Türtafeln um Kunstleder, auf dem die Ledertönung nicht hält.

Solltest Du also keine in beige bzw. creme benötigen, so kannst Du die Tafeln nur für viel Geld neu beledern lassen. Das macht beispielsweise die Firma KHM in Esslingen in originaler Optik. Allerdings: Billig ist das nicht.

Weniger gut (die Löcher für die Leuchtdioden und alle Risse bleiben), aber billiger geht das Umfärben mit den Farben von volico.de. Ich habe da an einem 116er sehr gute, wenngleich auch nicht perfekte Ergebnisse erzielt.

Ansonsten wirst Du die gekauften Tafeln mit "Küchenentfetter" (siehe im Baumarkt) und/oder Scheuerpulver wieder ganz gut sauber bekommen.

Viele Grüße

Oliver

Vielen Dank für die Antworten.

@Wolfgang:
Hast du einen link für mich?

@Oliver:
Meine Innenausstattung ist jetzt ja cremebeige, Farbe paßt also.
Die Löcher sind natürlich blöd, aber entweder so lassen oder mit Flüssigkunstoff und Farbe von Volico ausbessern. Wellig ist nicht so das Thema, im Zweifel mach ich eine Komplett-Überholung.

Viele Grüße

Sven

www. worldupholstery.com .

Wolfgang[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 07-06-2011 07:50 ]

Danke.
aber die Seite sagt wenig aus. Möbel restaurieren...
Hast Du dort Türpappen gekauft? Und wen ja zu welchem Preis?

Grüße

Sven

Da bist Du nicht auf der richtigen Seite, die machen keine Möbel.
Ich selbst brauche keine, in den Staaten gibt es allerdings reichlich Anbieter auch auf E-bay motors, da ist es wirklich überhaupt kein Problem die richtigen Seitenverkleidung zu bekommen, aus dem richtigen Material und wie ab Werk mit heißverschweißten Nähten.
Bei Worldup kosten die 250 Dollar für beide.
Wolfgang

Hier ist der richtige link.

worlduph.com

Auf den ersten blick bekommt man auf den ersten Blick für 500$ einen Bausatz. (400+100)

Ich hatte vor 6 Monaten dort schon mal einen Teppichsatz angefragt.

Abgeschreckt haben mich infernalische Versandkosten und dann Zoll und MWSTauf alles.
Da ist man schnell nei 600-700 Eur für 2 Pappen.

Sven

Beim Anbieter "diamondmall" auf E-bay motors bekommst Du die door panel skins für 190 Dollar + 49 Dollar Fracht, wenn das zu teuer ist.

Wolfgang[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 07-06-2011 09:04 ]

Hallo,

ich habe die Pappen bekommen und bin eigentlich sehr zufrieden.
Die Pappen sind nicht wellig und mit ein bißchen Reiniger sicherlich wieder schön...

Leider muß ich eine Farbdifferenz festestellen.

Die Pappen (wurden als cremebeige verkauft) sind vom farbton her irgendwie "gelber" als die Ledersitze.

Kann dan jemand was zu sagen? Kann das wirklich so sein?

Oder gab es einen Unterschied Vor-Mopf und MoPf in der Farbe cremebeige?

Oder liegt es an der Materialbeschaffenheit?

Nachfärben wäre eine Sache, aber eigentlich sollte es ja passend sein!!!!

viele Grüße

Sven

Altes Leder hat oft ne andere Farbe ( blasser) als altes Kunstleder, obwohl sie neu im Fahrzeug mal gleich aussahen, da hilft dann nur nachfärben.

Wolfgang

anbei ein Foto.

ich hoffe ihr seht den Unterschied.

Hat den jemand die Ausstattung und kann was dazu sagen?
Besteht denn die Chance, dass es original so ist...?



viele Grüße

Sven

[url=null]null[/url]

Ich sehe keinen Unterschied .

Wolfgang

On 2011-06-18 18:26, driver wrote:
Ich sehe keinen Unterschied .

Wolfgang

Danke Wolfgang,

Das ist ja schon mal gut.
vielleicht bin ich da ein wenig zu pingelich mit den 30 jahre alten Sachen.

Gibts denn noch andere Meinungen?

Wie gesagt, wenn der Leder cremebeige ist scheinen mir die Pappen eher "gelb-beige" zu sein. Vielleicht sollte ich mal das Nicotin runterwaschen...

Viele Grüße

Sven

Hallo Sven,

Ab Werk gab es, je nach Baujahr, mindestens drei verschiedene Farbtöne: pergament beim Vormopf, creme beim Halbmopf und cremebeige beim Mopf. Dazu kommt noch, wie Wolfgang erwähnte, die unterschiedliche Alterung je nach Material und je nach Nutzung.

Greetz, Carlo

Creme vom Vormopf und Cremebeige vom Mopf passen optisch absolut nicht zusammen, da helfen auch keine Reiniger und andere harten Mittel. Creme ist eher gelblich, Cremebeige leicht gräulich. Farbunterschiede durch Alterung sind bei dem Material eher seltener.

Jürgen [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Juergen am 20-06-2011 11:56 ]

Hallo,

vielen Dank für die Antworten.

ich habe 2 Anmerkungen....

1. Habe ich mir gestern einen 300SL mit cremebeige angeschaut.
Die Türpappen sind auch bei dem deutlich gelber als das Polster...

2. Was ist creme? Ich kenne nur cremebeige und pergament....

siehe hier.

1971-1975 Code 265 pergament

1975-1979 Code 205 pergament

1979-1982 Code 235 cremebeige

1982-1985 Code255 cremebeige

1985-1989 Code 275 cremebeige


Ich werde sie mal so einbauen. Leider ist ein Loch an der Unterkante zu flicken.
Da die Türtaschen ja ab MoPf kürzer sind,

Hat das schon mal jemand gemacht. bzw. das zeug von cabriodoc verwendet.
Wie bekomme ich das dann auch farblich einigermaßen hin?

Viele Grüße

Sven

Ich würde die bei e-bay wieder reinsetzen und mir neue aus den Staaten bestellen.
Wenns wirklich gut aussehen soll dann wird diese Flickerei nix.

Wolfgang

Hallo

da gibts auch welche

Titel

Gruß Martin

On 2011-06-20 16:19, butch8821 wrote:

2. Was ist creme? Ich kenne nur cremebeige und pergament....

siehe hier.

1971-1975 Code 265 pergament

1975-1979 Code 205 pergament

1979-1982 Code 235 cremebeige

1982-1985 Code255 cremebeige

1985-1989 Code 275 cremebeige

Die Ausstattunscodes 235/255 hiessen creme, nicht cremebeige (Quelle: Engelen). Entscheidend ist aber nicht nur der Ausstattungscode, sondern die an die ET-Nr. angefügte Farbnummer (pergament 8115 bis 1975, 8211 bis 1979, creme 8330, cremebeige 8411).
Auf Fotos sind die Farbunterschiede ziemlich schwer zu beurteilen, und dann kommt, wie gesagt, der Alters- und Pflegeunterschied noch dazu.
Am besten ist es deshalb bei Zukauf oder Nachfärbungen mit dem eigenen Auto "am Objekt" zu vergleichen. Was an leichten Farbunterschieden "tragbar" ist, muss eh jeder für sich entscheiden. Fest steht, dass die unterschiedlichen Materialien (Leder. MB-Tex) ohnehin unterschiedlich aussehen.

Viel Erfolg bei der Aktion,
Carlo

On 2011-06-20 16:19, butch8821 wrote:

Hat das schon mal jemand gemacht. bzw. das zeug von cabriodoc verwendet.
Wie bekomme ich das dann auch farblich einigermaßen hin?

Beim Kunstlederbezug des Verdeckkastens gab es bei meinem SL ein paar kleine Beschädigungen, die ich damit "geflickt" habe. Farblich passt es ganz gut (Brasil), wenngleich nicht 100%. Das grösste "Problem" ist die Oberfläche der reparierten Stelle, die natürlich keine Narbung mehr aufweist und somit immer erkennbar ist. Auch kann man keine grösseren Löcher damit auffüllen.
Für kleine Beschädigungen m.E. aber eine gute Lösung.

Greetz, Carlo

On 2011-06-20 16:19, butch8821 wrote:


1. Habe ich mir gestern einen 300SL mit cremebeige angeschaut.
Die Türpappen sind auch bei dem deutlich gelber als das Polster...

Das ist fast immer so, denn das Leder hat mit der Zeit und in der Sonne die Farbe verloren.

Im Gegensatz zum Kunststoff an den Türpappen lässt sich das Leder allerdings gut nachfärben und in den Orginalzustand zurück versetzen.

Jürgen

Hallo,

möchte hier kurz auf meinen Artikel im Werkstattbereich 72-Türen hinweisen.
Dort wird das Problem mit den Türverkleidungen beschrieben. Eine Reparaturanleitung kann per Mail kostenlos bei mir angefordert werden.

Grundsätzlich kann die Türverkleidung von Sven mit dem Flüssigkunststoff vom Cabriodoc repariert werden. Wie Carlo jedoch schon beschreibt, bleiben die Reparturstellen sichtbar. Wer also etwas Perfektes, aber nicht Originales haben möchte, der geht zum Sattler und beledert das Teil.

Bei den Nachfertigungen aus USA handelt es sich um dickes Kunstleder (asiatische Nachfertigung von MB-Tex) und nicht um die dünne Original-PVC-Folie. Da die Nachfertigungen + Transport überteuert sind und eine Rücksendung fast unmöglich ist, rate ich hier zu einer deutschen Sattlerarbeit.

Gruss Frank

On 2011-06-21 10:17, fkenr wrote:
Hallo,

möchte hier kurz auf meinen Artikel im Werkstattbereich 72-Türen hinweisen.
Dort wird das Problem mit den Türverkleidungen beschrieben. Eine Reparaturanleitung kann per Mail kostenlos bei mir angefordert werden.

Grundsätzlich kann die Türverkleidung von Sven mit dem Flüssigkunststoff vom Cabriodoc repariert werden. Wie Carlo jedoch schon beschreibt, bleiben die Reparturstellen sichtbar. Wer also etwas Perfektes, aber nicht Originales haben möchte, der geht zum Sattler und beledert das Teil.

Bei den Nachfertigungen aus USA handelt es sich um dickes Kunstleder (asiatische Nachfertigung von MB-Tex) und nicht um die dünne Original-PVC-Folie. Da die Nachfertigungen + Transport überteuert sind und eine Rücksendung fast unmöglich ist, rate ich hier zu einer deutschen Sattlerarbeit.

Gruss Frank

Toll was Du alles weißt, ich frage mich nur woher, die Firmen in den Staaten arbeiten mit dem Originalmaterial, da ist nix dicker, so ein Blödsinn.
Was bitte soll eine dünne PVC Folie sein?
Und 49 Dollar fürs "Schicken " als Luftfracht aus den Staaten ist wohl angemessen.
Und weil kein deutscher Sattler die teuren Maschinen zum Heißverschweißen der Nähte hat sieht so eine Sattlerarbeit vielleicht ordentlich aber niemals korrekt original aus.

Wolfgang [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 21-06-2011 11:55 ]

Hallo Wolfgang,

woher ich das weiß, ist ganz einfach. Ich beschäftige mich seit 2006 mit 107er Innenausstattungen. (Siehe dazu auch meine diversen Artikel hier im Forum und den Clubzeitungen) Ich war mehrfach in den USA und habe dort diverse Schrottplätze und Firmen besucht. Weiß also genau wovon ich spreche.

Nun noch kurz der Unterschied zwischen Folie und MB-TEX Kunstleder:

PVC Folie ist einlagig und daher dünn.

Kunstleder ist dreilagig und daher dick. PVC Folie + PVC Schaumschicht + Gewebe

In den USA gibt es nur noch aus Asien stammendes Kunstleder, welches in Narbung, Farbe und besonders der Perforation nicht mehr dem Original-MB-Tex entspricht.

Auch die per Hochfrequenz verschweißte Naht ist glatt. Die Original Naht hat Querstreifen.

Gruss Frank

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : fkenr am 21-06-2011 14:14 ]

Ich weiß ja nicht wo Du in den Staaten warst, die Seitenverkleidungen die ich in den Staaten gesehen habe waren in Material und Ausführung original .

Wolfgang

Vielen Dank für die rege Teilnahme und die vielen Anregungen in diesem Fred!

Hier nochmal 2 Bilder.

das eine Loch ist dann zuviel und muß geschlossen werden.
Ist ja auch ganz unten an der Tür.

Wenn ich das etwas unterfüttere mit Pappe muß ich das doch einigermaßen hinbekommen, oder?

Postiv finde ich dass die Pappen fast nicht wellig sind.

Wieso können den die Bilder nicht mehr wie 100kb haben, so sieht man kaum was bei 2 Stk...

Viele Grüße

Sven[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : butch8821 am 21-06-2011 16:25 ]

Hallo Sven,

Pergamentpapier dahinter und dann mit Flüssigkunststoff auffüllen.

Ich würde aber die Folie abziehen und dann den zerbröselten Schaumstoff durch den
3D-Stoff ersetzen. Die Folie kann dann auch viel besser von hinten repariert werden.

Kreppklebeband vorne drauf und dann von hinten mit dem Flüssigkunststoff auffüllen. So solltest Du sogar die LED Löcher zubekommen.

Reparaturanleitungen und weitere Infos hier CABRIODOC

Reparaturanleitung Türverkleidung bitte separat per Mail anfordern.
Steht nicht zum einfachen Download bereit.

Gruss Frank