Scheinwerfer Revision

Hallo

Eine kleine Geschichte: Ich fahre nun meinen 350er seit 10 Jahren. Am Wochenende habe ich mich entschieden, mal die Scheinwerferreflektoren zu reinigen und alle Leuchtmittel zu ersetzen. Also Haube auf um mal die Glühbirnen zu entfernen! Wohl falsch gedacht, da kommste ned ran! Betriebsanleitung musste her. Ich konnte es kaum fassen, dass man die ganze Einheit lösen und entfernen muss, um eine Glühbirne zu ersetzen...

Die Scheinwerferreflektoren habe ich dann gut gereinigt und anschliessend noch in die Geschirrspülmaschine gegeben. Super Ergebnis! Beim lösen der Blinkergläser war eine Schraube derart festgesetzt, dass ein Blinkerglas gebrochen ist. Nun gut, sind ja bald 40-jährig und beide schon rissig. Also gleich Neue bestellt! Dann die Dichtungen gereinigt und mit Silikon wieder geschmeidig gemacht, neue Leuchtmittel rein und jetzt auf die Blinkergläser warten.

Dann mal genau in die Ausparungen der Scheinwerfer geschaut und Blasen entdeckt. Das auch noch! So ein Ärger! Also Schraubenzieher her und etwas stochern. Durchgefallen auf beiden Seiten.

Zum Glück steht das Schweissgerät sowieso bereit für den hinteren Radlauf. Nun, nach diesen Aktionen ist er dann hoffentlich rostfrei. Die sonst üblichen Stellen sind ja überprüft und gut Fluid gefilmt und werden jetzt nach 3 Jahren wieder frisch geflutet!

Eigentlich wollte ich nur die 80 Fränkli für neue Leuchtmittel investieren! Und jetzt kostet es mehr mit den Blinkergläsern und Schweissarbeit für mich kommt auch dazu. Welch Freude! Da wird es wieder nichts mit einer frühen Ausfahrt!

Grüsse

Hi,
Bei meiner letzten Scheinwerferaktion , war ich stolz wie Oskar , das ich das Ding endlich raushatte
nachdem ich mich natürlich hier schlau gemacht hatte , trug ich das gute Stück durchs Treppenhaus
und verfehlte eine Stufe Scheinwerfer flog mir vorraus - und Glasbruch , ich wollte es ja sowieso erneuern
Aber jetzt strahlen sie in neuem Glanz

Leider zu wenig von diesen schönen - blöden Geschichten hier - that`s Live

gruß udo