Erfahrungen Edelstahlauspuff Sobkowiak

Hallo zusammen.

Der Zahn der Zeit hat schon sehr an meinem Endschalldämpfer genagt, so das ich gezwungen bin, diesen zu erneuern. Da ich dank Wurm-Kat keinen ESD von der Stange nehmen kann, sondern die Rohrenden anpassen muss, ist meine erste Wahl ein Edelstahlschalldämpfer von Sobkowiak….dies ist also kein Philosophie „welchen soll ich nehmen“ Beitrag.
Das einzige, was mich zögern lässt, ist das der ESD von Sobkowiak keine ABE oder Muster-Prüfbericht hat.
Daher meine Frage in die Runde derjenigen, die solch einen ESD ihr eigen nennen. Gab’s beim TÜV jemals Probleme wegen des fehlenden Prüfvermerks? Vielleicht haben wir ja auch einen Juristen unter uns, der die rechtliche Lage erörtern kann. Der TÜV-Prüfer meines Vertrauens (Selbst Escort RS Fahrer, mit „Gefühl“ für Autos im besten Alter) war sehr vorsichtig. Nach dem Motto: Wenn der Schalldämpfer eingetragen werden soll, muss mind. eine Lärmmessung (ca. 140,-EUR) erfolgen, plus andere Prüfungen, ganz im Ermessen des Prüfers. Wenn er so einen Schalldämpfer bei der HU bemerken würde, wäre die Plakette solange nicht gefährdet, wie alles passt, alles dicht ist und die Gesamtanlage !subjektiv!! nicht lauter als original ist. Soweit so gut, allerdings hab ich keine Lust, alle zwei Jahre eine Zitterpartie durchzustehen – wer weis, ob der gute Mann in 6-8 od. 10 Jahren seinen Dienst noch in dieser Station verrichtet, und selbst wenn... ist er evtl. genau zu meinem Termin mit dem falschen Fuß aufgestanden??
Ich fürchte ein eindeutiges pro oder contra wird es zu dem Thema nicht geben, aber ich wäre dennoch dankbar für ein paar geschilderte Erfahrungen dies bezgl..

Gute Fahrt
Martin

such mal hier unter Edelstahlauspuff und/oder Sobkowiak, dann wirst Du fündig. Probleme gabs beim TÜV deshalb meines Wissens noch nie, da die nachgebaute Anlage baugleich in Abmessung, Form, Halterung und Lautstärke ist und auch kein sicherheitsrelevantes Teil ist. Sogenannte "Tuninganlagen" benötigen da schon eine ABE, da halt anders als die Serie.

Ein Oberpingel kann evtl. den Phonmesser dranhängen, hab ich aber noch nie gehört.

Für die echten Oldtimer (wie mein Jaguar, oder auch wirklich alte Mercedes z.B.) gibt es gar keine Originalanlagen, hier kann man theoretische alles dranbauen solange es nicht gefährdend und zu laut ist. Die hierfür gebauten Anlagen haben samt und sonder weder eine ABE noch eine KBA Nr. da schlicht und einfach nicht notwendig.

Gerd

Ich kann Gerds Aussage nur unterstreichen.

Ein Freund hat einen 1965er Plymouth, für den es keine Auspuffanlagen mehr gibt. Er hat Fotos von der Originalanlage genommen, sich Teile in Form und Dimension zusammengebastelt und dann das ganze mit den Fotos dem TÜV-Mann bei der Voll-Abnahme incl. H-Zulassungsgenehmigung vorgeführt. Der sehr kritische Mann hat eine Liste von 15 Mängeln angefertigt. Die Auspuffanlage fand er bestens.

Wenn Form und Lautstärke dem Original entsprechen und die Abgaswerte stimmen, kann es zumindest in Hessen nicht bemängelt werden.

Grüße

Hartmut

Hallo Martin,

warum kannst Du wegen des Wurm-Kats keinen Original-Endschalldämpfer verwenden?

Das ist doch gerade der Vorteil der Anlagen von Paul Wurm, dass es sich um originale bzw. mit diesen kompatible Teile handelt. Mein am 500er vor ein paar Jahren erneuerter Endschalldämpfer hat jedenfalls problemlos gepasst, obwohl oder gerade weil das Fahrzeug einen Wurmkat hat.

Viele Grüße

Oliver

Sokowiak hat sowohl die Endtöpfe für Kat-lose und Katanlagen (gleich ob Original, Wurm oder G+M und andere) Unterschied ist die Befestigung und die Länge der Rohre zum Kat bzw. Mitteltopf.

Die Endtöpfe für KAT haben soweit ich weiss zweimal einen Konus zur Befestigung/Verbindung, die Katlosen haben Schraubflansche, daran sieht man es am schnellsten.

Gerd

PS: soweit ich weiss, stellt Sobkowiak die Anschlusstücke für die Wurmkats her, er muss es also wissen.

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 28-01-2011 17:47 ]

Hallo,

ich habe 2008 in meinen 500er-VorMopf einen Wurm-Kat in Stuttgart bei Firma Wurm nachrüsten lassen. Das war nach Aussage von H. Wurm ein MB-Original-Katalysator. Als Endschalldämpfer ist der Eberspächer-Originalschalldämpfer mit der Teilenummer A107 490 1315 "gesteckte Ausführung" eingebaut; passt bestens. Der kostet 294,82€ an der Teiletheke ohne Rabatt und ohne MWSt.

Grüsse
Johannes

Ich hab auch gedacht, das das ein einfacher Austausch wird, da in der ganzen Einbaudokumentation vermerkt ist, das ein original MB-Kat verbaut ist. Das wurde auch so in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Es ist auch ein Eberspächer Endtopf verbaut. Aber als ich mir den Auspuff mal richtig angeschaut habe, kamen mir die Rohre vom Schalldämpfer komisch kurz vor. Nach dem ich mir im Zubehörhandel diverse Schalldämpfer -9/85 und ab 9/85 angeschaut habe, musste ich feststellen, dass keiner von beiden passen wird. Ich habe an meinem Endschaldämpfer weder die Überwurfaugen, noch die Aufweitungen. Die Rohre sind auf gleicher Länge glatt abgeschnitten, etwa unter der linken Antriebswelle. Die Rohre vom ESD werden in die aufgeweiteten Enden des Mitteldämpfers gesteckt, was strömungstechnisch bzw. dichtigkeitsmäßig natürlich total Käse ist.

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Ich habe auch eine Mail an die Fa. Wurm mit Schilderung meines Problems und Bildern geschickt. Zur Antwort bekam ich folgendes:

„Sehr geehrter Herr Herbst,

vielen Dank für Ihre Anfrage.
Beim Ersatz des Endschalldämpfers ist abweichend zur Serie folgende Teilenummer zu verwenden:
A1074901315
(Dieser Endschalldämpfer wurde beim 500SL bis Bj.9.85 verwendet).
--
Mit freundlichen Grüßen
Paul Wurm“


Übrigens handelt es sich bei meinem Auto um einen 500er Mopf RÜF

Schönen Abend
Martin

Hallo,

eben darum kauft man sich einen VorMOPF mit H-Kennzeichen, oder stellt den MOPF solange weg bis 30a+ und fährt solange vorMOPF.


Gruss,

Michael[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 28-01-2011 21:53 ]

oder schraubt an seinen Mopf eine G+M Kat und nutzt den Originalschalldämpfer oder den von Sobkowiak. Passt prima
Hartmut

Also bevor jetzt eine Vor-Mopf vs. Mopf Diskussion losgetreten wird und sich allesamt vom Thema entfernen, fasse ich an dieser Stelle zusammen:
Der Schalldämpfer von Sobkowiak passt prima und TÜV Probleme sind bisweilen nicht zu erwarten.
Bilder und Aussagen aus anderen Beiträgen sind ja größtenteils positv.

Ich werde meinen alten Schalldämpfer ausbauen und als Muster zu Sobkowiak bringen, dann sollte es mit der späteren Montage keine Schwierigkeiten geben.
Sollte sich rausstellen, das entgegen meines ersten Befunds, an dem Wurm-Kat ein Standard Schalldämpfer sitzt, gibts an dieser Stelle noch eine Rückmeldung.


Aloha
Martin