US-Import: RoRo oder Container?

Hallo Ihr,

was sind Eure Erfahrungen? Preislich macht das nja nicht sooo den Unterschied.

Gruss,
Hannes

Immer versichert im Container !!!

Wolfgang

Container mit Versicherung!

Alles andere würde ich lassen.

MfG

Sven Olav

RoRo unter Deck auf einem Neuwagentransporter (wie aus Japan) ist auf jeden Fall besser als ein Container. Am besten den Transporteur genau befragen mit welchem Schiff der kommt.
Bie Containern gibst schon gerne mal Schäden, da die Autos im Container oft auf Holzgestellen übereinanderstehen (4 Stück meistens) beim Ein- und Ausladen gehts auch manchmal ruppig zu. Generell kann man da also keine Aussage treffen.

Gerd

Hallo Hannes,

ich habe meinen 380er per RoRo aus den USA (Ostküste) geholt - völlig problemfrei. Das muß nicht immer so sein, aber die großen Linien fahren praktisch nur Neuwagen und wissen recht genau, was sie tun. Letztlich fahren die fast nur hochpreisige Neuwagen und müssen die unbeschadet anliefern, sonst wird deren Versicherung unbezahlbar.

Beim Container gibt es meiner Erfahrung nach große Preisunterschiede, je nachdem wieviele Fahrzeuge da reingestapelt werden. Hier ist der Sicherung der Ladung das Kriterium schlechthin (Container werden im Hafen nicht nur zärtlich behandelt) und leider vorher kaum abzuschätzen.

Zum Thema Versicherung: bei RoRo läßt sich in der Regel nur der Totalverlust versichern, Kratzer und dergleichen nicht.

Fazit: ich würde jederzeit wieder RoRo verschiffen.

Viele Grüße

Helmut

Fazit: ich würde jederzeit wieder RoRo verschiffen.

Viele Grüße

Helmut

Helmut,

ich auch.

Allerdings ist das abhängig von welchem Hafen aus dem Du verschiffen willst. Die meisten Autos die bspw. aus Südcalifornien oder Arizona kommen, werden von Long Beach (L.A.) aus verschifft. Da geht via Deutschland m.W. nur Container.

Gruß
Andreas

Edit: Hier Klick mich findest Du mehr, auch eine Übersicht der US Häfen. [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : chund am 19-11-2010 15:16 ]