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280 SLC und Motoröl & Zündkerzen
- derwolf
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17 Okt. 2010 10:28 #79829
von derwolf
280 SLC und Motoröl & Zündkerzen wurde erstellt von derwolf
Halolo Sternzeitgemeinde!
Ich traue mich diesen Thread kaum zu öffnen, das es ums Öl immer Glaubenskriege gibt, möchte es aber trotzdem tun um sicher zu gehen, da ich zumindest zu den Zündkerzen auf Anhieb keinen Eintrag gefunden habe.
Ist es ok für den 280er Bj76 mineralisches 20W50 zu nehmen, derzeit ist Mobil 10W40 drin, verwende für mein XJ6 Coupe aber das 20W50 und mache gute Erfahrungen damit.
Was meint ihr? Wie oft wechselt ihr eurer Motoröl?
Zündkerzen wurden mir die NGK BP6ES oder ET empfohlen, was meint ihr dazu? Wie oft wechselt ihr die?
Wie oft wechselt ihr das Getriebeöl beim Automatikgetriebe im klassischen Oldtimerbetrieb also max. 3000km im Jahr?
Danke für eure Geduld
Wolfgang
Ich traue mich diesen Thread kaum zu öffnen, das es ums Öl immer Glaubenskriege gibt, möchte es aber trotzdem tun um sicher zu gehen, da ich zumindest zu den Zündkerzen auf Anhieb keinen Eintrag gefunden habe.
Ist es ok für den 280er Bj76 mineralisches 20W50 zu nehmen, derzeit ist Mobil 10W40 drin, verwende für mein XJ6 Coupe aber das 20W50 und mache gute Erfahrungen damit.
Was meint ihr? Wie oft wechselt ihr eurer Motoröl?
Zündkerzen wurden mir die NGK BP6ES oder ET empfohlen, was meint ihr dazu? Wie oft wechselt ihr die?
Wie oft wechselt ihr das Getriebeöl beim Automatikgetriebe im klassischen Oldtimerbetrieb also max. 3000km im Jahr?
Danke für eure Geduld
Wolfgang
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- Oliver107
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17 Okt. 2010 10:44 #79830
von Oliver107
Oliver107 antwortete auf 280 SLC und Motoröl & Zündkerzen
Hallo Wolfgang,
Du bist offensichtlich im Umgang mit Oldtimern nicht ganz unerfahren und deshalb verwende ganz einfach die Öle und Zündkerzen, mit denen Du bislang gute Erfahrungen gemacht hast.
Über mineralische und synthetische Öle wurde hier schon unendlich diskutiert und sowohl die eine als auch die andere Fraktion behauptet steif und fest, dass ihr Öl ds jeweils einzig Wahre ist. Offenbar haben beide Recht, was wiederum den Schluß zuläßt, dass es alten Mercedesmotoren so ziemlich egal ist, welches Öl drin ist.
Ich habe lange Zeit das Öl jährlich gewechselt. Nachdem da aber bei einer Fahrleistung von gerade mal 1.000 - 3.000 Kilometern im Prinzip neues Öl abgelassen werden muss, habe ich das Intervall zwischenzeitlich auf drei Jahre erhöht.
Das Öl im automatischen Getriebe wechsele ich immer sofort, wenn ich ein Fahrzeug neu bekomme, weil man nie sicher weiß, wann das zuletzt gemacht wurde. Das nächste Mal wäre dann nach 60.000 Kilometern erforderlich. Bei mir also in ca. 50 Jahren...
In Sachen Zündkerzen habe ich zwischenzeitlich mehrfach negative Berichte über die aktuellen Boschprodukte gehört, selbst aber damit keine schlechten Erfahrungen gemacht. Auch hier: Gleich austauschen, wenn man ein Fahrzeug neu hat und dann, wenn erforderlich.
Viel Freude an Deinem Coupe und viele Grüße
Oliver
Du bist offensichtlich im Umgang mit Oldtimern nicht ganz unerfahren und deshalb verwende ganz einfach die Öle und Zündkerzen, mit denen Du bislang gute Erfahrungen gemacht hast.
Über mineralische und synthetische Öle wurde hier schon unendlich diskutiert und sowohl die eine als auch die andere Fraktion behauptet steif und fest, dass ihr Öl ds jeweils einzig Wahre ist. Offenbar haben beide Recht, was wiederum den Schluß zuläßt, dass es alten Mercedesmotoren so ziemlich egal ist, welches Öl drin ist.
Ich habe lange Zeit das Öl jährlich gewechselt. Nachdem da aber bei einer Fahrleistung von gerade mal 1.000 - 3.000 Kilometern im Prinzip neues Öl abgelassen werden muss, habe ich das Intervall zwischenzeitlich auf drei Jahre erhöht.
Das Öl im automatischen Getriebe wechsele ich immer sofort, wenn ich ein Fahrzeug neu bekomme, weil man nie sicher weiß, wann das zuletzt gemacht wurde. Das nächste Mal wäre dann nach 60.000 Kilometern erforderlich. Bei mir also in ca. 50 Jahren...
In Sachen Zündkerzen habe ich zwischenzeitlich mehrfach negative Berichte über die aktuellen Boschprodukte gehört, selbst aber damit keine schlechten Erfahrungen gemacht. Auch hier: Gleich austauschen, wenn man ein Fahrzeug neu hat und dann, wenn erforderlich.
Viel Freude an Deinem Coupe und viele Grüße
Oliver
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- agossi
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17 Okt. 2010 17:07 #79831
von agossi
agossi antwortete auf 280 SLC und Motoröl & Zündkerzen
Hallo Wolfgang,
laut Mercedes kann man in einen 280er alle Motorenöle mit Spezifikation A2/A3 von Einbereichsöl HD30 bis vollsynthetisch 5W-40 fahren, siehe mal in der Betriebsanleitung nach.
Ich persönlich habe einfach mit dem 20W-50 im M110 die besten Erfahrungen gemacht. Und ich habe alle meine Erfahrungen "erfahren" (im eigentlichen Wortsinn). Insgesamt bin ich mit diesem Motor (in 3 verschiedenen Fahrzeugen) in den letzten 20 Jahren über 250000km gefahren. Diese Distanz wirst Du mit Deinen 280er in den nächsten 50 Jahren wohl nicht fahren.
Deshalb kannst Du meinen Tipps durchaus vertrauen
Gruss
Andi
laut Mercedes kann man in einen 280er alle Motorenöle mit Spezifikation A2/A3 von Einbereichsöl HD30 bis vollsynthetisch 5W-40 fahren, siehe mal in der Betriebsanleitung nach.
Ich persönlich habe einfach mit dem 20W-50 im M110 die besten Erfahrungen gemacht. Und ich habe alle meine Erfahrungen "erfahren" (im eigentlichen Wortsinn). Insgesamt bin ich mit diesem Motor (in 3 verschiedenen Fahrzeugen) in den letzten 20 Jahren über 250000km gefahren. Diese Distanz wirst Du mit Deinen 280er in den nächsten 50 Jahren wohl nicht fahren.
Deshalb kannst Du meinen Tipps durchaus vertrauen
Gruss
Andi
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