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Anschlußbelegung Außentemperaturanzeige
- jimbojones
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09 Okt. 2010 01:26 #79659
von jimbojones
560SL - Bj. 1988
Anschlußbelegung Außentemperaturanzeige wurde erstellt von jimbojones
Hallo Ihr,
kennt jemand die Anschlußbelegung der Außentemperaturanzeige? Möchte sie auf Funktion testen. Geht das mit Hausmitteln?
Gruss,
Hannes
kennt jemand die Anschlußbelegung der Außentemperaturanzeige? Möchte sie auf Funktion testen. Geht das mit Hausmitteln?
Gruss,
Hannes
560SL - Bj. 1988
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09 Okt. 2010 07:56 #79660
von Nichtraucher
500SL
Grand Cherokee WJ
Nichtraucher antwortete auf Anschlußbelegung Außentemperaturanzeige
Moin,
klar geht das, die Belegung steht in der Regel hinten drauf. Plus und Minus ist klar, den Geberkontakt legst du dann auf den Geber und den wiederum gegen Masse und verpasst ihm etwas Wärme. In die Hand nehmen oder mit dem Fön drauf halten.
Du kannst aber den Geberkontakt auch kurz gegen Masse halten, damit lässt sich die Funktion grob testen.
Gruß,
Willy
klar geht das, die Belegung steht in der Regel hinten drauf. Plus und Minus ist klar, den Geberkontakt legst du dann auf den Geber und den wiederum gegen Masse und verpasst ihm etwas Wärme. In die Hand nehmen oder mit dem Fön drauf halten.
Du kannst aber den Geberkontakt auch kurz gegen Masse halten, damit lässt sich die Funktion grob testen.
Gruß,
Willy
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Grand Cherokee WJ
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- jimbojones
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09 Okt. 2010 16:49 #79661
von jimbojones
560SL - Bj. 1988
jimbojones antwortete auf Anschlußbelegung Außentemperaturanzeige
also bei mir ist nur durchnummeriert von 1-4, und nix anderes drauf...
Gruss,
Hannes
Gruss,
Hannes
560SL - Bj. 1988
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09 Okt. 2010 19:18 #79662
von Nichtraucher
500SL
Grand Cherokee WJ
Nichtraucher antwortete auf Anschlußbelegung Außentemperaturanzeige
Hi,
dann müsste mal jemand in einen Schaltplan schauen, ich hab leider nur den alten Plan bis zum 450er greifbar.
Gruß
Willy
dann müsste mal jemand in einen Schaltplan schauen, ich hab leider nur den alten Plan bis zum 450er greifbar.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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10 Okt. 2010 09:39 #79663
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Anschlußbelegung Außentemperaturanzeige
Hallo Hannes,
da ich gerade auch keine WIS-CD greifbar habe: Miss mal an der ankommenden Steckverbindung: Zwei Pins haben 12V Spannungsdifferenz (bei Zündung an). Die anderen beiden gehen an den Fühler. Der hat übrigens im Motorraum vorne links noch mal einen zweipoligen Stecker. Da könnten auch Verbindungsprobleme herkommen.
Volker
da ich gerade auch keine WIS-CD greifbar habe: Miss mal an der ankommenden Steckverbindung: Zwei Pins haben 12V Spannungsdifferenz (bei Zündung an). Die anderen beiden gehen an den Fühler. Der hat übrigens im Motorraum vorne links noch mal einen zweipoligen Stecker. Da könnten auch Verbindungsprobleme herkommen.
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10 Okt. 2010 21:40 #79664
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Anschlußbelegung Außentemperaturanzeige
Hallo Hannes,
anbei ein Auszug aus der WIS
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Viel Erfolg,
Volker[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Volker500SL am 10-10-2010 21:41 ]
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18 Okt. 2010 20:22 #79665
von jimbojones
560SL - Bj. 1988
jimbojones antwortete auf Anschlußbelegung Außentemperaturanzeige
danke. Meine Außentemperaturanzeige zeigt den Maximalwert an, d.h. es wird ein sehr niedriger Widerstand gemessen, was für mich als Nicht-Hobbyelektroniker dann danach aussieht als ob ich irgendwo einen Kurzschluß habe. Das Fahrenheit-)Anzeigeinstrument habe ich schon gegen ein anderes (Celsius) ausgetauscht, gleicher Effekt.
@Volker: WO sitzt der Stecker genau? Habe versucht das Kabel nachzuverfolgen, es landet aber irgendwann nur bei den anderen in einem Kabelbinder und geht dann in Richtung Armaturenbrett.
Hannes
@Volker: WO sitzt der Stecker genau? Habe versucht das Kabel nachzuverfolgen, es landet aber irgendwann nur bei den anderen in einem Kabelbinder und geht dann in Richtung Armaturenbrett.
Hannes
560SL - Bj. 1988
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18 Okt. 2010 21:24 #79666
von Dr-DJet
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Hannes,
der Stecker sitzt links am Kotflügel innen im Motorraum und hat logsicherweise 2 Pole. Von dort geht er an den Fühler, der an die Nummernschildunterlage geschraubt ist.
Volker
der Stecker sitzt links am Kotflügel innen im Motorraum und hat logsicherweise 2 Pole. Von dort geht er an den Fühler, der an die Nummernschildunterlage geschraubt ist.
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