Seltsame entdeckung...

Bin des letzteren auf eine seltsame konstelation an meinem Restaurationsobjekt gestoßen...auf der linken seite scheint mir der stossdämpfer verkehrt herum eingebaut was ja normalerweise nicht möglich ist...
d.h. die kolbenstange zeigt nach unten auf der rechten seite ist alles ganz normal also nach oben jetzt ist meine Frage wie kann das sein?..hat es einmal stossdämpfer gegeben die so gebaut waren?..Mfg Manfred

Hi Manfred,
Gasdruck Stossdaempfer dieser Art (Monotube) haben die Eigenschaft, dass sie in beiden Orientierungen eingebaut werden koennen.
Bei modernen Stossdaempfern kommen zwei Rohre zum Einsatz.
Diese sollten nicht umgekeht eingebaut werden, da sonst die Daemfung verschlechtert wird.
Gruss,
Adil



www.ruhanirabin.com/type-of-shock-absorbers/


Q: Can shock absorbers be mounted upside down (rod end down) and still function properly?
A. Most modern shock absorbers utilize a twin (dual) tube construction; in order to work properly the inner of the two tubes (working chamber) should stay completely filled with oil. The outer (reserve) tube contains an oil reserve along with air or a pressurized gas. If the unit is mounted inverted (rod side down), the air or gas in the outer chamber can enter the inner working chamber, resulting in poor damping performance. Therefore, twin tube shock absorbers should not be mounted upside down (or on their side), with the exception of specially designed units that incorporate a gas cell, or cellular gas material, designed to keep the gas retained in the outer reserve tube.

Hallo,

das ist abhängig vom Erstausrüster, je nachdem ob Bilstein, Sachs oder Boge damals eingebaut wurde, ist die Stange mal oben oder unten.

Dies hat mit der inneren Konstruktion des Dämpfers zu tun.

Bilsteins haben die Stange oben

Gruss
Andi

Danke für Die Erklärung..habe dies vorher noch nicht gesehen das die kolbenstange nach unten zeigt vor allem weil ich davon ausgegangen bin das auf einer achse auch gleiche dämpfer sein müssen d.h. entweder beide nach unten oder beide nach oben..
..
Mfg Manfred

Mon,

alle 4 Stoßdämpfer sollten vom selben Hersteller und aus der selben, zusammenpassenden Serie sein. Alles sonst ist Pfusch am Bau!

Willy