Hallo Rolf,
die ganz klare Aussage von MB (aus deren Unterlagen zu finden unter 107er Technik -> MB-Betriebsstoffe) keine Additive zu den verwendeten Betriebsstoffen (Öl, Fett, Benzin).
Außerdem setzt Spiritus die Klopffestigkeit des Kraftsoffes herab und Du ruinierst Dir den Motor.
Als Forenbetrieber mache ich mehrere Erfahrungen - Unabhängig von Dir Rolf.
Deswegen schreibe ich es hier einfach auf:
1. Die Bedienungsanleitung wird nicht gelesen. Dort ist u.a die Nettiquette eingebaut und beschreibt die gewünschte Umgangsform in der Sternzeit-107.de. Wie kann es sonst sein, dass ich in den letzten Tagen und Wochen mehrfach die neuen Nutzer gebeten habe mit ihrem Vornamen ihren Beitrag zu unterschreiben?
2. Dauerbrenner werden nach der nun über 30jährigen Betriebszeit alle Gummiteile (Reifen werden schon nicht alle 6 Jahre gewechselt - man fährt ja so selten, da wird es schon halten - warum dann die Gummiteile an Fahrwerk, Kraftstoffsystem und an der Bremsanlage?) Nachdem die Betriebszeit der Fahrzeuge seitens des Herstellers auf ca 10 Jahre ausgerichtet war - auch die Pflegepläne für die Werkstatt gehören dazu - und wir unsere SL und SLC inzwischen weit über diesem geplanten und getesten Zeitraum hinaus betreiben, machen sich viele hauptsächlich den Kopf über A-Säulendichtung, Türgummis und Heckdeckelabdichtungen.
Eine Bitte an alle SL und SLC-Besitzer: Fahrt mit eurem Benz zur nächsten MB-Werkstatt und lasst euch mal von unten die Gummiteile und Schwachstellen zeigen. Entdeckt ihr hier verschliessene Gummiteile und Rost, der so gar nicht zu dem Topzustand der von oben sichtbaren Karosserie paßt. Dann ran und den Wagen überholen!! Das dient nicht nur dem Werterhalt, dass dient eurer Sicherheit und der euren Liebsten die ihr mitnehmt - und auch der Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer. Gummiteiel am Fahrwerk gehören nach meiner Überzeugung alle 10 Jahre gewechselt, dazu gehören VA-Lager, HA-Lager, Benzin- und Bremsleitungen!!
3. Dazu kommen langsam auch die Einspritzssysteme (siehe 2., auch hier sind in Bauteilen Gummi und Kunststoffteile verbaut, die durch Alterung und Verbrauch ausgehärtet sind. Noch dazu kommen die Komponenten unter 4.)
4. Ohne Hellseher zu sehen, die nächste Baustelle ist die Elektrik/Elektronik. Knackpunkt sind hier alle Modelle mit Komfortfunktionen, die mehr als einen Schalter besitzen und die elektronische Steuerung der Abgasreinigungssysteme. Der Siliziumchip ist mit einem Kleber auf das Trägermaterial - meistens ein spezielles Metall, dass denselben Längenausdehnungskoeffizienten aufweist wie das Silizium - aufgeklebt. Nach ca 10 Jahren - und/oder analog dazu Betriebsstunden - ist der Kleber mürbe geworden und brüchig und kann die Wärmeableitungsfunktion aus dem Siliziumchip in das Metall kaum oder nicht mehr nachkommen und der Siliziumbaustein stirbt am Hitzetod.
Oder Kondensatoren sind mit einem Elektrolyt gefüllt. Dieser trocknet im Laufe der Zeit immer weiter aus, damit verändert sich dessen Kapazität und/oder Leitfähigkeit, im Schlimmstenfall schlägt im Kondensator die Isolierung durch und das gesamte Bauteil ist nicht mehr funktionsfähig, im Anschluß können auch weitere Elektronikkomponenten sterben.
Unsere Fahrzeuge sind nicht nur schön anzusehen, als Halter und Fahrer oblegt einem der Gesetzgeber eine Verantwortung zum korrekten und sicheren Betrieb auf. Mit der einfachen Abgabe in die Werkstatt ist es bei den Old- und Youngtimern nicht mehr getan. Hier sollte sich jeder an der Nase fassen und selber aktiv um das technische Wissen zu dem Fahrzeug bemühen. Sicherheitsrelevante Reparaturen gehören in eien Fachwerkstatt. Viele kleiner Firmen haben noch Meister, die auf den Wagen gelernt haben und bei einem freundlichen Umgangston erhält man immer Tips und Tricks die einem weiterhelfen.
Wer die Arbeiten nicht Ausführen kann oder will, sollte zumindest als Auftraggeber auf der Ausführung von Arbeiten Hinweisen oder bei der Auftragserteilung darauf bestehen und sich die gewechselten Teile immer in den Kofferraum legen lassen!!! Und wenn diese nach Inaugenscheinnahme dann bei der Werkstatt in den Müll wandern ist das in Ordnung, aber seht euch an was euch in den letzten Jahren durch die Lande gefahren hat, ihr werdet staunen.
Grüßle
Euer Thomas, Hausmeister
und Rolf nichts für ungut es mußte nach langer Zeit einfach gesagt werden.
PS: Da wir an einem neuen Werkstattbereich für Euch Schrauben nutzt die Suchfunktion und die Informationen in der Sternzeit-107.de, ihr findet auf viele - wenn nicht inzwischen auf fast alle Fragen eine Antwort[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Turbothomas am 16-07-2009 11:51 ]
