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Wo befindet sich die Motornummer am M110

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3 Jahre 9 Monate her - 3 Jahre 9 Monate her #308805 von maritim68
So wie‘s ausschaut, stehe ich nun ohne Motorennummer da.
Jetzt stellt sich die Frage, nach welchen Werten ich die Zündung einstellen soll. Ich kann nicht abprüfen ob der eingebaute Verteiler zu dem Motor passt.

Hätte jemand einen Tipp wie ich vorgehen kann?

Grüße Peter

R107 280SL, 5 Gänge, Bauj. 84
W126 280SE Bauj. 80
356 A Porsche Speedster, Bauj. 55
Fiat 500L Bauj. 70
BMW M635CSi Bauj. 85

Leider schämen sich zu viele für ihre Legasthenie! Das ist völlig unnötig!
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Letzte Änderung: 3 Jahre 9 Monate her von maritim68.

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3 Jahre 9 Monate her - 3 Jahre 9 Monate her #308806 von Hans_G
Hallo Peter,

ich würde über die Datenkarte, oder z.B. www.lastvin.com checken welcher Motor(typ) denn drin sein müsste und anschliessend mit dieser Information nachschauen, ob denn die zu erwartenden Komponenten aus Einspritzung und Zündung vorhanden sind.
Mit den HSN/TSN und deiner VIN kannst du auch eine Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. schreiben, dann bekommst du die Liste mit allen damals verbauten Bosch Teilen als PDF zugeschickt. Darüber freut sich auch unser Downloadbereich.

Außerdem, war in deinem anderen Thread zur Zündungseinstellung, nicht beide Einstellwerte gleich (oder zumindest sehr ähnlich)?

Viel Erfolg und

Grüße
Hans
Letzte Änderung: 3 Jahre 9 Monate her von Hans_G. Begründung: Ergänzung zum Bosch Classic Bereich.

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3 Jahre 9 Monate her #308808 von Obelix116
...der M 110 ist von der Hardware eigentlich immer identisch, also müssen die Einstellwerte gewählt werden, die zum Zündverteiler und der Einspritzanlage passen !

Gruß
Christian

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3 Jahre 9 Monate her - 3 Jahre 9 Monate her #308809 von Neckartaler
Hallo Peter,

die Ausrüstungsliste kannst du auch selber auf der Bosch Classic Homepage downloaden.

www.bosch-classic.com/de/de/produkte/fah.../vi/Fahrzeug/ZOqnn8/

Etwas runterscrollen und dann rechts auf den entsprechenden Link "Historische Ausrüstungsliste" klicken.

Viele Grüße
Uwe
Letzte Änderung: 3 Jahre 9 Monate her von Neckartaler.
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3 Jahre 9 Monate her #308810 von Ragetti
schicke mir deine FG-Nr, die 85er Daten sind ja zugänglich dann schau ich nach der Motornummer

 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

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3 Jahre 9 Monate her - 3 Jahre 9 Monate her #308828 von Obelix116
...und was soll das helfen ?!? Dadurch kennt man immer noch nicht die Nummer des verbauten Motors !

Da hilft nur die Nummern des Zündverteilers, des Mengenteilers, des Luftmengenmessers und des Warmlaufreglers abzulesen, ob das alles dierichtigen Versionen für das  Fahrzeugs sind !

Hast du eigentlich wie schon geraten am Block überhalb des Ölfilters geschaut, ob da eine Austausch-Aggregate Schild angenietet ist ?

Gruß
Christian
Letzte Änderung: 3 Jahre 9 Monate her von Obelix116.

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3 Jahre 9 Monate her #308830 von Neckartaler
Hallo Peter,

das Tauschaggregateschild sieht so aus:

 
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Viele Grüße
Uwe

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3 Jahre 9 Monate her #308852 von drno
Hallo martin
Die motornummer steht normalerweise links (in fahrtrichtung gesehen).
Bei meinem 380 sl bj. 80, steht sie aber auf der rechten seite. Nicht ganz einfach einzusehen.
Beste grüsse aus dem berner oberland
Norbert

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3 Jahre 9 Monate her - 3 Jahre 9 Monate her #308915 von maritim68
Hallo an alle,

erst mal danke für die zahlreichen Antworten. Mich hat die Grippe niedergestreckt und muss damit auch noch arbeiten gehen.
Wenn es mir besser geht schaue ich nach, welche Teile von Bosch verbaut wurden.

Ob sich unterhalb am Motorblock eine Plakette befindet kann ich ersten sehen, wenn ich ihn auf die Grube fahren kann.

Grüße Peter

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Letzte Änderung: 3 Jahre 9 Monate her von maritim68.

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3 Jahre 9 Monate her #309021 von maritim68
Plakette konnte ich in der Nähe vom Ölfilter nicht finden.

Ich bin mittlerweile dazu geneigt, mit dem Auto auf einen Leistungsprüfstand zu fahren. Die müssen doch normalerweise einen Motor vernünftig einstellen können, auch wenn sie keine Motornummer haben?

Grüße Peter

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3 Jahre 9 Monate her - 3 Jahre 9 Monate her #309025 von Obelix116
...wozu willst du auf einen Leistungsprüfstand ?!? Das hat  doch mit der Einstellung mal gar nix zu tun !

Fahr zum nächsten alteingesessenen Bosch-Dienst oder vertrauenswürdigem Mercedes Classic Partner !

Einen M 110 einzustellen ist nun wirklich kein Hexenwerk !

Welcher Zündverteiler ist verbaut ?

Gruß
Christian
Letzte Änderung: 3 Jahre 9 Monate her von Obelix116.
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