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Unterschied deutscher 107 zu amerikanischen 107
- Frischling
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Gruss, Andreas
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einen rostarmen europäischen Mopf-V8 mit guter Ausstattung in einer Farbkombi zum Niederknien dürfte es kaum irgendwo günstiger geben.
Mit den kleinen Schwächen muß der Käufer leben oder sich anderweitig umsehen. Wenn´s vielleicht auch nicht gerade das Angebot des Jahrhunderts ist, bin ich doch sicher, daß der Wagen nicht lange auf einen Käufer warten muß.
Gruß, Heinz
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On 2007-08-30 17:04, astral wrote:
Man kann´s auch anders sehen:
einer Farbkombi zum Niederknien ......
Gruß, Heinz
petrol mit beige ?
Ich weiss nicht , ob das viele so sehen ?
Juergen
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Wohin ich mit meinem SLC kam, die Farbkombi wurde bejubelt. Ausnahmslos ganz große Begeisterung. Habe ich selbst auch so empfunden. Ich wünschte, mein SL wäre in solche Farben getaucht oder vielleicht mangan/dattel (damit ist man m.M.n. auch ganz weit vorn, wobei das wohl tatsächlich nicht so mehrheitsfähig ist).
Petrol/Beige hat den gleichen Aufmerksamkeitswert wie die ganz schrillen 70iger-Farben, ohne zugleich so in den Augen zu schmerzen.
Gruß, Heinz
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ein einziges Mal SL-Club-Jahrestreffen und Du siehst es vermutlich genauso! 2001 in Hannover waren rund 220 107er anwesend. Die vorherrschenden Farben: Blauschwarz met. , anthrazit, dunkelblau uni, silber met. und signal rot. Innen Leder schwarz, grau und beige.
Mein Gott, ist das langweilig, soviele gleich aussehende Autos zu sehen!
Lichtblicke? Ja, hier ein paar Pentas/AMGs, dort ein paar BBS und sonst? Gähnende Langeweile!
Wenn man es mit dem Auffallen nicht übertreiben möchte, dann ist petrol/Leder beige schon mal die absolut richtige Richtung. Ich würde heute vermutlich eher zu einer König-Breitversion tendieren.
Micha
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hm, hm,hm
da müssen sich die Zeiten ja schwr geändert habe , mein Autosattler hatte die Farbkombi an seinem 300 SL und konnte das Teil in den 90igern gerade deswegen 1,5 Jahre nicht an den Mann bringen........und ehrlich für mich wäre petrol ein no go.
Da war das seltene dunklegrün metallic , die vor ein paar Tagen im Nachbarforum bei einem Schweizer Angebot gezeigt wurde , doch deutlich eher mein Gechmack, selbst das Mopf-weiss wäre da noch eher favorisiert, wenn es was anderes als blauschwarz, schwarzblau sein sollte.
Rot und dann noch mit beige oder weiss mit beige ist aber genauso grauenvoll........in meinen Augen !
Juergen
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diese Farbkombination wollte ich anfänglich überhaupt nicht haben, weiß und dattel, den Ludenchrom schon gar nicht. Jetzt hab´ichs und stelle fest, wo immer ich hin fahre-komme, ob jung oder alt, das Ding erregt Aufmerksamkeit.
Ist wirklich alles eine Frage des persönlichen Geschmacks. Beim SL wäre Petrol auch eine no go Farbe, beim SLC (ich denke da an die Bilder von Heinz´SLC) könnte ich mich damit anfreunden.
Ganz beiläufig...der weisse hat fertig nicht wesentlich mehr gekostet, als der 420er, von dem die Rede war.
Viele Grüße,
Andreas
Gruss, Andreas
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Sieht einfach nur geil aus!
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Thomas,
dann schau Dir den an, die Kombination passt da auch
500 SEC
Hätte ich nicht schon einen, würde ich mir den genauer ansehen.
Viele Grüsse,
Andreas
Gruss, Andreas
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- strich-acht
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Ich hatte mir ja mal einen US-/8 angelacht und selbigen weil Lack und Polster eh klinisch tot waren von langweilig silber/schwarz auf ikonengold/rot geändert und einen original Starfighter-Wählhebel eingebaut... so hat es insgesamt konsequent geknallt und kam stimmig rüber.
lieber auffallen als hinfallen
michael
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Michael
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Bei Chromfelgen würde mich die Empfindlichkeit gegen Borsteinschäden und Steinschlag stören, denn mal soeben überpolieren oder aufarbeiten geht ja wohl nicht..
Juergen
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Guter Spruch. Bin auch schon hingefallen, da ist das Auffallen wirklich angenehmer...
Viele Grüsse,
Andreas
Gruss, Andreas
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- Frischling
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stand die "Möhre" nicht dieses Jahr in Ornbau in der Nähe der Hebebühne/Cafe-Benz ? Mit kleinen Kleinkraftradkennzeichen und Chromkennzeichenhaltern?
Gruß Thomas (....der auch noch nen langweiligen silbernen 250CE mit schwarzem Leder sein Eigen nennt )
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- strich-acht
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... hatte unter ungeheuren Mühen einen Turbodiesel da rein gezwängt um dann im Ergebnis die gleichen Fahrleistungen wie ein 230.6 zu erzielen nur mit Höllenlärm und multiplem Ölgesau verbunden
P.s. mein /8 Coupe ist natürlich unlangweilig byzanzgold mit inen pergament wahlweise Leder, Velours oder Stoff...[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : strich-acht am 31-08-2007 11:18 ]
/8ungsvoll
Michael
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.....ich hätte auch gerne eine /8 Wechsel-Innenausstattung. Da wirds einem nicht so langweilig.
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Traxx am 31-08-2007 12:31 ]
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On 2007-08-30 15:52, chund wrote:
>>??? wer oder was ist bitte der "Sonnenkönig"?
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Viele Grüsse und schönes Wochenende.
Andreas
P.S. Ich geh´ nachher in dieGarage und mach´ mir eine Flasche Chrompolitur auf, da brauche ich fast mehr als von der Lackpflege...
Gruss, Andreas
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Hau rein und lass die Felgen schön glänzen!
Gruß
Thomas
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On 2007-08-31 14:20, chund wrote:
P.S. Ich geh´ nachher in dieGarage und mach´ mir eine Flasche Chrompolitur auf, da brauche ich fast mehr als von der Lackpflege...
Welchen Geschmack manche Leute haben........reicht es nicht mehr für ein Bier oder Wein ?
Juergen
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