Automaticgetriebe undicht!

Hallo
mein Getriebe ist undicht, habe schon die Ölwanne mit Dichtung erneuert , Öl aufgefüllt( korrekt) und ca. 50 Km gefahren.
Ergebnis: die Wannendichtung ist in Ordnung, es ist an der linken Seite undicht und zwar dort wo die Elektroleitung mit dem Stecker in dies kleine Gehäuse geht, muss ein Elektroschalter sein?
Der Schalter wird mit zwei Sechskantschrauben gehalten und unter dem Schalter verliert das Getriebe Öl.

Was kann man machen, gibt es dort einen Dichtring zu erneuern, muss der Schalter gwechselt werden?

Wer hat damit Erfahrung gemacht?
Gruß
Tom

Hallo,
hatte auch Probleme mit dem Getriebeoel.
Der von dir beschriebene Schalter könnte was mit dem
dem Kick-Down-Schalter zu tun haben - kann man eigentlich ohne Probleme abdichten - oft ist bei älteren Modellen aber auch die Dichtung zwischen Getriebe und Wandler alt und undicht - dann muss das ganze Getriebe raus.
Hoffentlich nur der Schalter
Gruß Klaus

moin moin
oder LECWEC probieren ! - wurde hier und bei den freunden schon diskutiert - hat bei mir geholfen. bevor das getriebe raus muss würde ich das versuchen.
gruss
kalli

Hallo,

Was ist LECWEC ?
Ist das ein Zusatz für Öl zum abdichten - so wie beim Kühler ?

Grüße Klaus

oft ist bei älteren Modellen aber auch die Dichtung zwischen Getriebe und Wandler alt und undicht -


Moin

wat soll dat denn sein..................................

Ja bei mir ist es die Dichtung zwischen Getriebe und Wandler.
Hilft da auch LECWEC ?????

Grüße

Hi,
sollte es die Dichtung zwischen Motor und Getriebe sein, dann gibt es im Forum einiges darueber. Bei meinem 107er wurde diese ersetzt. Seither leckt da nichts mehr.
Gruss,
Adil

Hi,

das Problem hatte ich auch r107-300er Bj89 60tkm zwischen Motor und Getriebe war der Simmerring platt - d.h. nach der Überwinterungszeit war der Simmering "ausgehärtet" und es begann zu tropfen. Nach ein paar Kilometern (Tankfüllung) wars wieder besser - es hat mich jedoch genervt, so dass ich den Simmerring mit nem Kumpel getauscht habe. War ordentlich arbeit .....

Gruß

Hi
fahre nun schon 3000 Kilometer mit dem Getribse-
überlege auch das getriebe auszubauen (lassen)-
neue Dichtungen und dann gerade Generalüberholen.

Aber was ist denn nun eigentlich LecWec was KalliSL
geschrieben hat ???
Grüße Klaus

On 2006-10-23 22:56, Austin10 wrote:
Hi
fahre nun schon 3000 Kilometer mit dem Getribse-
überlege auch das getriebe auszubauen (lassen)-
neue Dichtungen und dann gerade Generalüberholen.

Aber was ist denn nun eigentlich LecWec was KalliSL
geschrieben hat ???
Grüße Klaus

...gucks Du hier

Hi,

bei meinem war auch der Simmerring undicht. Nach der Zugabe von Lecwec ist alles wieder ok. Achtung! Keinesfalls den Getriebeölstand über max kommen lassen. Lieber vor der Zugabe eine entsprechende Menge Getrioebeöl ablassen/absaugen.

Gruß
Tom

moin moin

es überrascht mich schon wie locker das Geld wohl doch bei manchen sitzt, oder wieviel Zeit sie haben um selbst Dichtungen/Simmerringe zu tauschen. Ich würde immer erstmal versuchen z.B. mit LecWec ( das hat halt bei mir und anderen funktioniert ) die Sache dicht zu bekommen. Kostet dann zwar auch erstmal 50-60 € aber im vergleich ist das ja nichts.
Gruss und viel Glück !
kalli

Es gibt an den Getriebe ein Vacuum anschluss mit einen Membran. Ich habe mal gehat das das Membran gerissen war. Ich habe die anschluss wechslen lassen. War nur etwas wie 30 Euro fuer ein Neues teil. Durch das gerissene Membran hat es auch Oel getroepft. Das koennte auch bei Ihnen so sein. Ich meine, wissen Sie gans sicher das est eine Electro Anschluss, und nicht eine Vacuum Anschluss ist? Ich glaube nicht da LECWEC ein riss im Membran stopfen koennte. Wenn es die Electro Schalter ist, ist es vielleicht auch nicht so schwierig die Schalter oder neur die Dichtung zum Schalter zu wechslen.

Ein automatic Getriebe ist ein sehr complexes Teil. So weit ich wueste, gibt es eine ganse Menge von sehr feine Kanaele wodurch Oel unter eine sehr bestimmte Druck gefuehrt wird. Ich begreife das einigen gute Erfahrungen haben mit LECWEC, aber ich persoenlich wuerde niemals so etwas ins Automatic reinfuellen.

Nuer meine 0.02 Euro.

Gruss,

Erik Kleijn[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Harry116 am 26-10-2006 11:36 ]

On 2006-10-26 11:34, Harry116 wrote:
Ich begreife das einigen gute Erfahrungen haben mit LECWEC, aber ich persoenlich wuerde niemals so etwas ins Automatic reinfuellen.

Nuer meine 0.02 Euro.

Gruss,

Erik Kleijn

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Harry116 am 26-10-2006 11:36 ]

Warum nicht ? Es werden davon nur 3 % der Ölmenge eingegeben, was soll da das Problem sein ?

Juergen

Ich denke Harry hat bedenken, dass die feinen Kanäle verstopfen könnten. Aber da es sich bei Lecwec um einem Weichmacher
handelt, hätte ich da eigentlich keine Bedenken.

Vieleicht verwechselt Harry das Lecwec mit den Kühlerdichtzusätzen.

Gruß
Traxx

Wenn die Welt nur nicht so viel aus Bedenkenträgern bestehen würde

Lecwec ist flüssig wie Wasser bzw. wie das Getriebeöl selbst, da verstopft nichts und wird bei 3% Anteil auch nichts "verwässert".

Das Zeug dichtet nicht nur, sondern macht auch die Bremsbänder (aus Vollgummi) wieder geschmeidig, da rutscht dann auch kein Gang mehr.

Langzeitwirkung ist noch unbekannt, Kurzzeitwirkung im Getriebe bisher top !!

Bei undichtem Simmerring des M110-Motors hilft es allerdings nicht.

Juergen

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Juergen am 26-10-2006 16:21 ]

Moin,

jetzt ist es soweit-ich probiere das Zeug (LECWEC) mal
aus bevor ich das ganze Getriebe ausbaue.
Wieviel soll ich denn einfülen 200 ml ???? 500ml ???
Wer hat Erfahrung ???

Grüße
Austin10

Bei 8000ml Öl sind 3% = 0.03 * 8000 = 240ml

200ml genügen aber längstens.

Gruss
Andi

Danke

Grüße Klaus

Moin,

Lecweck-Freitag online bestellt- Samstag geliefert-super.
Heute hab ich s eingefüllt - Hoffentlich hilft es genauso
schnell wie die Lieferung gedauert hat.

Hat jemand von euch Erfahrungen innerhalb welcher Zeit man merkt ob es geholfen hat oder auch nicht ??
Grüsse Klaus

Nach der ersten 40 km Strecke tropft es weniger, nach der 2. Fahrt hört es dann ganz auf.

Juergen