Leerlauf und Tastverhältnis 560 SL

Ja, wenn die gemeint sind, die sind es definitiv nicht!!!! Das wäre zu einfach
Die Quelle des Nebels liegt deutlich tiefer. Wenn ich mir die o.a. Zeichnung anschaue, wäre ich beim Donut ganz rechts, Zyl. 8. Aber es lies sich halt mit Endoskop und Spiegel nicht eindeutig lokalisieren.

Moin Andreas,

zur Sache kann ich jetzt noch nichts beitragen , aber …

Der Zyl. 8 ist auf der linken Seite hinten! Zu leicht werden in Beiträgen rechts und links verwechselt. Das erschwert das Lesen.

Es ist immer der Blick aufs Fahrzeug in Fahrtrichtung gemeint.

manche meinen
lechts und rinks
kann man nicht velwechsern
werch ein illtum

Daher sag ich meistens Fahrerseite/Beifahrerseite. Damit ist es eindeutig, denn Rechtslenker dürften hier die absolute Ausnahme sein

Moin, ich muss Andreas zwar nicht verteidigen, das kann er selbst, aber etwas klarstellen. Den Nebeltest haben wir ja bei mir zu Hause gemacht und daher durfte ich Andreas kennen lernen. Er hat wirklich Ahnung von Autos, wenn auch vielleicht noch nicht so detailliert vom 107er, aber das wird. Rechts und Links (Beifahrer und Fahrerseite hat er nicht verwechselt und ich auch nicht.. In meinem Text  weiter oben verweise ich auf , Zitat: " Wenn ich mir die o.a. Zeichnung anschaue, wäre ich beim Donut ganz rechts, Zyl. 8" da beziehe ich mich auf die Sprengzeichnung von Ralf (Quickbiker). Da ist der Donut von Zyl. 8 eben ganz rechts. Und natürlich ist Zyl. 8 in Fahrtrichtung links hinten. Sollte jemand wie ich wissen, der den Motor schon komplett zerlegt hat  . Sonst würde er wahrscheinlich nicht laufen  .

Also es geht nach wie vor um ein U-Druck Leck im Bereich des Zyl. 8, ungefähr höhe Donut. In dem Bereich läuft sonst noch die Abgasrückführung vom 560er, aber die wurde totgelegt und die offenen Enden verschlossen. Beim Nebeltest konnte man erkennen, dass da nichts raus kam. Konnten wir also auch ausschließen.

Danke Thorsten für deine Einschätzung und Worte 

Eigentlich ist das mit links und rechts genauso wie mit Fahrer- und Beifahrerseite, das ist ja im Prinzip festgelegt und wird in (vorwärts-)Fahrtrichtung benannt, also links ist Fahrerseite und rechts ist Beifahrerseite. Will bedeuten, wie schon geschrieben, mein Leck, wo ich nach fahnde und Erfahrungen abzutanken versuche, ist Fahrerseite oder links, hinten, an der Spritzwand. Bei Mercedes ist das dann in der Nähe von Zylinder 8.

Nachdem das nun geklärt ist, gibt es da Erfahrungswerte, was da in der Nähe des Wassertemperaturfühlers undicht sein kann ?