geplante Motorrevision

So, mal wieder ein update,
allerdings ist in den letzten Wochen nicht viel passiert. Zum einen hatte ich Corona (rückstandsfrei überstanden) und die WE vor Weihnachten sind auch immer ausgebucht.
Aktuell ist die KW wieder drin, die Kolben sind montiert, der Stirndeckel und Ölpumpe sind auch wieder drin. Über die Feiertage sollen nun Wasserpumpe, Ölwanne und Zylinderköpfe folgen. Mal sehen wie weit ich komme.
Und natürlich sind die unteren Gleitschienen neu

Moin,
schade dann wird es ja doch nichts.

Der Motor kommt dann unter den Tannenbaum?
Er wird die Spitze zieren.:

Ich wünsche euch allen ein schönes Weihnachtsfest.

Geil, einer der seltenen 7 Zylindermotoren...

Bis zum Sommer ist noch Zeit Thorsten das wird schon alles Top am Ende zählt doch nur das Ergebnis egal ob 2 Wochen od 2 Monate länger , im Frühjahr hast du einen Top ollen 8 Zylinder Benz.

Wünsch dir schöne Feiertage Gruss Karl

Wow, das sieht wirklich gut aus... weiterhin viel Erfolg und Freude an der Arbeit.
Und... schöne Weihnachten und guten Rutsch...

ZitroniX schrieb:

Geil, einer der seltenen 7 Zylindermotoren...

Hatte kein Geld mehr, den 8. Kolben auch noch beschichten zu lassen 

Heute habe ich die Wasserpumpe montiert und den rechten ZK.  Da gab es dann leider ein Problem. Die Kopfschrauben habe ich in der richtigen Reihenfolge angezogen und in der 1.Stufe, wie vorgegeben mit 30 NM. Tja und leider fasste  Schraube NR 17 nicht. Gewinde im Block im Ar... Also Kopf wieder runter; Gewinde ausgebohrt und Helicoli rein. Jetzt ist er fest. Das gute ist, wenn die NW noch nicht eingebaut ist, braucht man für die Kopfschrauben kein Spezialwerkzeug. Nur relativ lange Inbusschlüssel. orgen Linke Seite und NW. Bin mal auf die Steuerzeiten gespannt.
Ich wünsche euch schöne Weihnachten!