Servolenkung extrem schlecht beim Parken

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3 Jahre 5 Monate her - 3 Jahre 5 Monate her #316854 von Per
Servolenkung extrem schlecht beim Parken wurde erstellt von Per
Morgen.
Sonst bei Fahrt ok . Hat jemand eine Idee woran es liegt + Massnahme ? Sie hackt und hat kein Servoeffekt. Macht das Parken mit dem langen Schiff sehr schlecht.

VG, Per
Letzte Änderung: 3 Jahre 5 Monate her von Per.

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3 Jahre 5 Monate her #316856 von C107026
C107026 antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
….vielleicht mal den Keilriemen nachspannen.

Es grüsst Manfred aus Viersen
Es grüßt Manfred aus Viersen

Ich habe einen ganz einfachen Geschmack , ich bin immer mit dem "Besten" zufrieden.
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3 Jahre 5 Monate her #316857 von Hans_G
Hans_G antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
Hallo Per,

auch mal nach dem Ölstand schauen. Beim rangieren im Stand wird die Lenkung schnell und weit gedreht, außerdem der größte Widerstand, weil die Fuhre ja steht. Da fällt das am ehesten auf.
Grüße
Hans
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3 Jahre 5 Monate her #316863 von Per
Per antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
super, werde ich tun. DANKE!

VG, Per

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3 Jahre 5 Monate her #316864 von Per
Per antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
Hallo Hans.
Das werde ich auch tun, Ist auf meine Liste.

VG, Per

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3 Jahre 5 Monate her - 3 Jahre 5 Monate her #316932 von Hans_G
Hans_G antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
Hallo Per,

die Markierung für den Ölstand ist am Behälterrand eingeprägt/ eingegossen (ca. 20mm unterhalb des oberen Endes des Behälters) und gilt für den betriebswarmen Zustand, kalt ca. 8mm niedriger. Wird bei laufendem Motor gemessen.
Zur Kontrolle der Riemenspannung verwendet Mercedes ein Meßgerät, ist uch in der WIS so beschrieben. Wenn man das Gerät nicht hat, würde ich probieren den Riemen auf der freien Strecke zu Verdrehen, sollte nicht mehr als 90° möglich sein.

Ergänzung: Habe eben noch im Buch "So wird´s gemacht" zum 280 W123 nachgelesen: Der Riemen darf 5mm zum durchdrücken sein.
Grüße
Hans
Letzte Änderung: 3 Jahre 5 Monate her von Hans_G. Begründung: Ergänzung
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3 Jahre 5 Monate her - 3 Jahre 5 Monate her #316933 von ZitroniX
ZitroniX antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
Hallo Per, wechsle mal das Servoöl und auch den Filter. Das wirkt wunder..
 
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas
Letzte Änderung: 3 Jahre 5 Monate her von ZitroniX.

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3 Jahre 5 Monate her #316934 von Per
Per antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
Moin Andreas.
Sitze hier mit einem guten Ruppertsberger Riesling, feiere mein neues Radio. Flasche fast empty.
Gibt es eine Ablasschraube unten? Alles rauslassen. Dann sukzessive neues öl bei laufendem? Motor reingiessen ? Räder in der Luft..oder auf dem Boden ?
Lenkrad hin und her beim Eingiessen?

Fange morgen an die Pumpe mit Bremsenreiniger + Kärcher Dampfmaschine zu reinigen. ENORM Menge von Schmutz vom Vorbesitzer.Hasse Schmutz, man sieht nichts.

LG, Per

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3 Jahre 5 Monate her #316935 von Per
Per antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
gut. bei mir geht er wohl eher 10-15 mm runter . DANKE!

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3 Jahre 5 Monate her - 3 Jahre 5 Monate her #316936 von ZitroniX
ZitroniX antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Du kannst unten am Lenkgetriebe ablassen. Der Filter sitzt oben im Öltopf...Prost

Filter 


...ich muss auf neue Bremssättel warten...
[img
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas
Letzte Änderung: 3 Jahre 5 Monate her von ZitroniX.

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3 Jahre 5 Monate her #316937 von Hans_G
Hans_G antwortete auf Servolenkung extrem schlecht beim Parken
Hallo Per,

gibt dazu auch zwei Artikel in der SLPEDIA: sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gruppen/19-46-lenkung
Oder in der SLPEDIA nach den Dokumenten im engl. Werkstatthandbuch suchen (am besten in dem für den W116, denn den gab es in Amerika auch mit dem M110 Motor).
Grüße
Hans

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