Mein 560er rumpelt wie nen Schiffsdiesel

Guten Abend Freunde! 

habe seit heute Mittag folgendes Problem:
mein 560er rumpelt wie nen alter Diesel!
Drehzahl auf P und D ca. 500, auf R runter auf 400
hört sich an als ob nur 3 oder 4 Zylinder laufen.
ab ca. 1200 Umdrehungen läuft er gefühlt ruhig und hat auch Power. 

vor ca. 4 Wochen hatte ein wirklich guter Mechaniker aus dem SL-Club die Kerzen und Kabel getauscht, Zündverteiler gereinigt.
davor und danach lief er nur ganz leicht unrund im Stand an der Ampel.
Er vermutete den Mengenteiler.

hatte hier im Forum den Tip gelesen, vorm Starten 2-3 mal die Benzinpumpe laufen zu lassen.
hatte wirklich geholfen, lief sauber und nahezu vibrationslos, bis heute Mittag.
hatte heute Mittag zuvor bei Shell V-Power getankt und Zweitsktöl zugegeben.
ja, und nachdem ich ihn abgestellt hatte und ne Stunde später starten wollte, gings mit den obigen Symptomen los. Glaube nicht, dass ich Diesel getankt hab. 
meine O2-Lampe leuchtet auch seit nen paar Wochen.

was kann das sein? 

V-power tanken und dann 2Taktöl in einen 560 Motor wenn das mal nicht am 2Taktöl liegt .
Würde auch alle Schläuche auch die kleinen weißen überprüfen , Verteilerfinger überprüfen , ebenfalls die Kerzenstecker , oft Falschluft Problem oder Zündanlage , aber das ist alles schwer einzugrenzen , würde mit den Schläuchen anfangen und dann die Zündung überprüfen auch die Zündspule .
Können aber auch die Einspritzdüsen.

Gruss Karl

Gruss Karl

Da die Lampe brennt würde ich auch die Lambdasonde in Betracht ziehen 

Wenn ein Fehler auftritt und vorher am Fahrzeug gearbeitet wurde, steht der Fehler oft im Zusammenhang mit der durchgeführten Arbeit.
Ich kann mir hier alles Mögliche vorstellen: Zündkabel vertauscht, Verteilerkappe nicht richtig aufgesetzt usw. usw. Also zunächst mal alles überprüfen, was mit den erledigten Arbeiten in Verbindung steht.
Welche Zündkerzen wurden verbaut?

Hälsningar,
Lutz