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Lenkrad Umdrehungen
3 Jahre 4 Monate her #318240
von Chief
Chief antwortete auf Lenkrad Umdrehungen
So, will einmal schildern wie es mir weiter ergangen ist.
Also mei Verkäufer aus München hat einen Lieferanten für ein LG ausfindig gemacht. Hab vor zwei Wochen das LG bekommen.
Ist ein gebrauchtes überholtes.
Mein Mechaniker hat diese dann eingebaut.
Dieses Pfingstwochenende hab ich dann die erste Ausfahrt gemacht.
Ich bin zu 100% Happy. Ein ganz neues Gefühl, kein Lenkrad Spiel und wunderbarer geradeaus Lauf.
Nur eines macht mir Gedanke. Mein 300SL hat 59.500km am Tacho.
Auch mein gerichtlich beeidigter Sachverständiger meint dass der Tacho Stand stimmt.
Ein kann nach so geringer Laufzeit das LG so viel Spiel (4cm) haben.
Also mei Verkäufer aus München hat einen Lieferanten für ein LG ausfindig gemacht. Hab vor zwei Wochen das LG bekommen.
Ist ein gebrauchtes überholtes.
Mein Mechaniker hat diese dann eingebaut.
Dieses Pfingstwochenende hab ich dann die erste Ausfahrt gemacht.
Ich bin zu 100% Happy. Ein ganz neues Gefühl, kein Lenkrad Spiel und wunderbarer geradeaus Lauf.
Nur eines macht mir Gedanke. Mein 300SL hat 59.500km am Tacho.
Auch mein gerichtlich beeidigter Sachverständiger meint dass der Tacho Stand stimmt.
Ein kann nach so geringer Laufzeit das LG so viel Spiel (4cm) haben.
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3 Jahre 4 Monate her #318256
von karlo63
karlo63 antwortete auf Lenkrad Umdrehungen
Um den km stand zu prüfen Kombiinstrument ausbauen und hinten auf den Tachodeckel schauen wenn das Datum mit dem Kfz Monat und Jahr stimmt ist zumindest der Tacho nicht getauscht worden, also Monat und Jahr müssen passen. (wenn evtl einer dran gedreht hat mit gewallt evtl. etwas schräg stehende Zahlen ). Oder mach doch mal einen Kompressionstest bei deinem mit so wenig Laufleistung müsste der bei 13-14bar liegen.
Mein alter 350er hat 12,4-12,8 bar bei 140tkm ( wenn das stimmt habe auch son Gutachten macht sich gut an der Wand meine olle Fuhre hatte lt Gutachter nur 120 tkm Original km und Note 1- wurde aber auch Komplett auseinander genommen außer der Motor der blieb drin. ( 1 Jahr Garantie beim Händler ) , habe aber auch defenitiv zu viel für das Auto bezahlt , und noch einiges reingesteckt ( soviel zu Gutachten ) eine gute Restauration erkennt mann erst nach 2-3 Jahren das passt wenigsten bei meiner Fuhre
das Geld ist mir jetzt eigentlich auch sch
egal , der Wagen läuft jetzt gut und macht freude evtl. im Winter Ventilschaftdichtungen erneuern .
Gruss Karl wünsche einen fröhlichen Sommer und gute Fahrt ( 3 Generation immer mind 1 Benz in der Garage )
Mein alter 350er hat 12,4-12,8 bar bei 140tkm ( wenn das stimmt habe auch son Gutachten macht sich gut an der Wand meine olle Fuhre hatte lt Gutachter nur 120 tkm Original km und Note 1- wurde aber auch Komplett auseinander genommen außer der Motor der blieb drin. ( 1 Jahr Garantie beim Händler ) , habe aber auch defenitiv zu viel für das Auto bezahlt , und noch einiges reingesteckt ( soviel zu Gutachten ) eine gute Restauration erkennt mann erst nach 2-3 Jahren das passt wenigsten bei meiner Fuhre
das Geld ist mir jetzt eigentlich auch sch
egal , der Wagen läuft jetzt gut und macht freude evtl. im Winter Ventilschaftdichtungen erneuern .
Gruss Karl wünsche einen fröhlichen Sommer und gute Fahrt ( 3 Generation immer mind 1 Benz in der Garage )
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3 Jahre 4 Monate her #318267
von Florian1234
Florian1234 antwortete auf Lenkrad Umdrehungen
Servus Josef, liebe Grüße aus Wien.
Mein 280 SL hat auch erst 64000 Kilometer drauf, besitze ich seit 37 Jahren und kann das durch die Überpüfungsprotokolle belegen. Ob das jemand glaubt geht mir am A… vorbei.
Schön dass es einige Österreicher hier gibt, bin oft in Graz, vielleicht treffen wir uns einmal auf einen Café.
Franz
Mein 280 SL hat auch erst 64000 Kilometer drauf, besitze ich seit 37 Jahren und kann das durch die Überpüfungsprotokolle belegen. Ob das jemand glaubt geht mir am A… vorbei.
Schön dass es einige Österreicher hier gibt, bin oft in Graz, vielleicht treffen wir uns einmal auf einen Café.
Franz
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3 Jahre 4 Monate her #318303
von joe107
joe107 antwortete auf Lenkrad Umdrehungen
Servus Josef!
Falls du das ausgebaute Lenkgetriebe nicht retournieren musstest, kannst du ( oder dein Mechaniker ) einfach die Lenkwelle vom Lenkgetriebe ausbauen. Wäre interessant zusehen, ob der Verschleiss an den Zahnflanken der Lenkwelle bzw am Steuerkolben in der Mittelstellung zu erkennen wäre.
Viele Grüße,
Joe
Falls du das ausgebaute Lenkgetriebe nicht retournieren musstest, kannst du ( oder dein Mechaniker ) einfach die Lenkwelle vom Lenkgetriebe ausbauen. Wäre interessant zusehen, ob der Verschleiss an den Zahnflanken der Lenkwelle bzw am Steuerkolben in der Mittelstellung zu erkennen wäre.
Viele Grüße,
Joe
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3 Jahre 4 Monate her #318310
von Chief
Chief antwortete auf Lenkrad Umdrehungen
Servus Karl!
Danke für deine ausführlichen Informationen.
Das mit dem Tacho hab ich gemacht, 05.1989 steht da drauf. Kann keine Manipulation erkennen.
Kompression Prüfung werde ich Mal machen.
Mein 300SL ist original, also noch nicht nachlackiert oder so.
Ich lass mal meine bedenken hinten und freue mich über das herrliche Auto
Liebe Grüße aus Österreich, Josef
Danke für deine ausführlichen Informationen.
Das mit dem Tacho hab ich gemacht, 05.1989 steht da drauf. Kann keine Manipulation erkennen.
Kompression Prüfung werde ich Mal machen.
Mein 300SL ist original, also noch nicht nachlackiert oder so.
Ich lass mal meine bedenken hinten und freue mich über das herrliche Auto
Liebe Grüße aus Österreich, Josef
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3 Jahre 4 Monate her #318311
von Chief
Chief antwortete auf Lenkrad Umdrehungen
High Joe!
Hab das LG schon zurück senden müssen.
Egal, jetzt ist alles OK und ich bin glücklich.
LG aus Österreich,
Josef
Hab das LG schon zurück senden müssen.
Egal, jetzt ist alles OK und ich bin glücklich.
LG aus Österreich,
Josef
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3 Jahre 4 Monate her #318313
von Chief
Chief antwortete auf Lenkrad Umdrehungen
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LG, Josef
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