Der Nebel des Grauens

Hallo,

die Luftumspülung gibt es schon im VorMOPF ab Energiekonzet 8/81 bei den 8-Zylindern, mein 82er W126 500 SE hat die auch. Der M110 und M103 haben die nicht. Sie ist Teil der verbesserten Verwirbelung des Sprits mit Luft. Leider ist sie recht anfällig für Falschluft. Deshalb ist das Einsetzen des Neblers hier immer eine gute Idee. Oder eben pauschal die Luftleitungen und die Dichtgummis ersetzen. Nach 30-40 Jahren besser auch noch die Becher und deren O-Ringe. Das kostet nicht die Welt.

Wir werden das bei den K-Jetronic Workshops testen. Ich habe mir den SDT 206 Nebler gekauft und neulich auf dem Rhein-Main Schraubertreff ausprobiert. Ich hatte vorher ja schon ein paar Jahre lang den Nebler von Flo. Der war damals eine tolle Innovation. Wir hatten das von Immanuel mit seinem Citroen SM gelernt, der uns seinen Eigenbau " Nebel des Grauens " in 2018 auf einem D-Jetronic Workshop vorführte. Er braucht aber einen Kompressor und 220V. Es schaut so aus, als ob die Chinesen bei unseren Workshops aufpassen