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3 Jahre 8 Monate her #311111 von bolide
Hallo zusammen,
Bei mir sah es beim Kauf genauso aus. Nicht originale Zündspule, zu hoch anzeigender DZM, Leichte Schwankungen. Ursache war tatsächlich ein defektes, nicht angeschlossenes ZSG. Dieses reparieren lassen, originale Zündspule verbaut und alles war gut.
Also würde ich genau das so machen.
Gruß vom Mattin

Gruß vom Martin
Der Narr denkt, er ist weise, der Weise aber weiß, er ist ein Narr.....350SL Bj.72 Sandbeige metallic

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3 Jahre 8 Monate her #311129 von Dr-DJet
Hallo Mattin,

das hätte der Gökhan schon längst von mir haben können, wenn er denn gewollt hätte. Zündspule, Vorwiderstände, Zündkontakt gibt es bei Bosch, den Schaltplan in der SLpedia.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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3 Jahre 8 Monate her #311134 von gelberbenz
Hallo
und hast du jetzt mal den Stecker draufgesteckt ???
Oder den Teperaturfühler durchgemessen ??

Grüsse Werni

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3 Jahre 8 Monate her #311136 von Göki
Hey ihr lieben, leider noch nicht kam von der Arbeit nicht dazu :( morgen werde ich an dem Fahrzeug mit einem Freund der sich etwas auskennt mal den Basic Service machen und den Tempratursenor und so anstecken und messen...

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3 Jahre 8 Monate her #311169 von karlo63
Das würde bei meinem 350er nicht so gut kommen wenn ich den hochdrehe kein Drehzahlbegrenzer drin ( Finger vom 380er ) alleine schön zu beobachten wie, der bei 700U /min ohne Schwankungen fest steht .

Gruß an alle Karl

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