107er im Winter

Moin, moin,

Winterreifen hat er nicht, bekommt er auch nicht. Jetzt liegt hier Schnee und die Straßen sind gesalzen. Da pass ich schon etwas auf. Heute und morgen bleibt der 107er im Trockenen und ich arbeite hier zu Hause mal das alles weg wozu ich sonst nicht komme. Der Neue soll Anfang Januar kommen. Nächste Woche entspannt sich die Auto-Situation wegen der Ferien. Eigentlich könnte man auch mal zu Fuß gehen, hab ich aber keine Lust dazu.

Grüße Udo

Hallo merc450,

sage doch bitte dem Günter, dass Spachteln out ist. Bauschaum geht schneller.

Und in die Schweller Beton, der rostet nicht und spart viel Geld für das Tieferlegen ! 

Oje sowas habe ich noch nie gesehen.
Ist das normal, dass die 107er so rosten?
Wie ist das mit dem W116 gleiches Material und der wurde doch immer im Winter gefahren.

@ Andreas
In den 70er und 80er Jahren sind sehr viele Fahrzeuge den Rost-Tot gestorben.
Hauptziel alle Zwei Jahre war es, das Auto irgendwie über die TÜV Hürde zu heben, bzw. Flickschusterei bei den Schweißkünsten.

Moin Männer,
jetzt muss ich doch noch etwas dazu sagen. Ich hasse Rost und ich hasse Winter.
Wir haben meistens noch andere schöne Autos im Fuhrpark, glaube ich.
Dann ist es aus meiner Sicht eine Schande den schönen SL durch Winter und Salz zu fahren. Für mich ist das eckelhaft und widerlich und ich würde es nie mit meinem SL machen... der ja in seinem Leben noch nie Salz gesehen hat.
Aber... es ist nur meine Meinung... und mein SL wird vermutlich später an meinen Sohn verebt... und er wird ihn vermutlich auch nicht im Winter fahren... aber wer weißt das schon...

Der Sl Shop in England hat dazu ein Bild - haben die dort solchen Schnee ? 

Das Schlimme ist nicht der Schnee. Das Salz ist tödlich.

KalliSL schrieb:

Der Sl Shop in England hat dazu ein Bild - haben die dort solchen Schnee ?
 

Aufgrund der Positionierung des Verkehrsschildes würde ich mal davon ausgehen, daß das ein Land mit Rechtsverkehr war.

Hälsningar,
Lutz

Norwegen Schweden Finnland. ??
Da wird auf den nicht enden wollenden Landstrassen , wohl nicht jeder Kilometer gestreut.
Das würde wahrscheinlich den SL nicht so schnell korrodieren lassen wie Salzlake auf der Autobahn in Germany

Mein R107 wurde jeden Winter gefahren.
Allerdings im Landesinneren von Süd Kalifornien
In good ole Germany würde ich das aber lassen.

Ja mei, der R107 ist heute ein Liebhaberfahrzeug und damals
ein Gebrauchsfahrzeug. Auf Neudeutsch; der Daily Driver.

vro 3 Jahren auf dem Gotthardpass auf der Fahrt in den Süden
     
 

Moin Moin würde der Günter sagen
Ich möchte Euch so Ihr erlaubt ,weiter Teil haben lassen ,an den alljährlichen Veränderungen , die ich erfahren durfte .
Nun sitzt ihr da mit roten Wangen ,betrachtet mein Aussehen . Aber ich bin doch einer der Besseren ,die Günter hat ,bei mir besteht Hoffnung .
Weihnachten war die Zeit der Veränderung ,da wurde am Ego geschraubt , was Zender und Co her gaben . 
Felgen von D&W mit Logo , damit eine Verbindung einer Broschüre , mit Damen bestand . 
Der GFK Spoiler Satz von Zender mit meeeega Spoiler hinten ,ein Gedicht . So wurden gleich die Spitzen der Stoßstange , vorn und hinten gekürzt .
Natürlich unbenommen im angebauten Zustand ,Spachtel aufgelegt und mit Bohrschrauben verschraubt ,wurde der Spoilersatz angebracht . Mit
laut aufheulenden Motor und Zwischengas , ging es sofort zum Weihnachtsmarkt . Die Blicke waren nur auf mich gerichtet ,ich war dabei , ich war in .
Neben mir stand was von Ford ,Opel und ich Glaube VW . Aber ich war der Star ,das tat sooo gut . Ich hab mich so auf den Winter gefreut , wie wurde ich gelobt gut angekommen zu sein . Mein Besitzer war so stolz auf mich , auch sein Chef sah sofort , wofür das Weihnachtsgeld , so angelegt wurde . Was waren das für Zeiten . 
Der Günter der Gute , hat mal Unterlagen von seinem Ersten Spoiler Satz dazugelegt ( W 116) 
dabei auch Chromschalen , die einem Zender Umbau zum Opfer vielen ,nebst D&W .
mfg Günter Trunz

Ein Bild hab ich auch noch....diesen September auf dem Gross Glockner
 
 

KalliSL schrieb:

Und in die Schweller Beton, der rostet nicht und spart viel Geld für das Tieferlegen ! 

Etwa so:
Blechreparatur mal ganz anders
 

im winter fahre ich nur, wenn die strassen trocken sind und die sonne scheint. ansonsten hat mein 380 sl ruhepause.
gruss aus dem berner oberland
norbert

… mein SL im Winter 

Viele Grüße 
Uwe 

… und ein paar Tage später bei der heutigen „Ende-Dezember-Bewegungsfahrt“
Grüße 
Uwe…

...Ich hab heute auch ne schöne Runde gedreht...leider das Handy vergessen...also ohne Bild

Die letzten Tage auch bei trockenem Wetter gefahren. Und ganz schnell gab es Daumen hoch von anderen Verkehrsteilnehmern an der Ampel.