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Lenkspiel in r107
- Alchemist66
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Heute hatte ich meine erste Fahrt in meinem SL560 (BJ 1988). Das Spiel am Lenkrad hat mich beunruhigt. Wieviel Lenkspiel darf beim SL560 sein? Ist ihr Auftreten ein Merkmal von R107?
Herzliche Grüße
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Es können diverse Komponenten nach vielen Meilen Nutzung Verschleiß zeigen, alle Lenkgelenke Vorderachse, die Achsgummis und natürlich das Lenkgetriebe .
Wenn du hier suchst findest du hunderte Beiträge zu dem Thema .
Wolfgang
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bitte auch die Lenkungskupplung (Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe) prüfen. Bei meinem R107 war diese Schuld an einem massiven Lenkspiel.
Gruß, Rainer.
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die Frage war nicht nach dem Spiel im Neuwagenzustand, sondern danach, wieviel Spiel die Lenkung haben darf. Kein Spielt wäre natürlich die Idealvorstellung, der TÜV toleriert aber auch geringes Lenkspiel, vor allem eben bei sehr alten Fahrzeugen.
Ich meine das max. Spiel darf 2 cm, gemessen von links nach rechts, betragen. Das ist schon recht viel und sorgt beim Fahren nicht unbedingt für ein sicheres Gefühl.
Daher solltest du unbedingt deine Lenkungsübertragungsteile prüfen lassen.
Mögliche Verdächtige in der Reihenfolge ihres Auftretens
- Lenkungskupplung
- Lenkgetriebe
-Lenkhebel (Kugelkopf)
- 3x Spurstangen (Links, rechts, mitte)
- Umlenkhebel
- Achsschenkel-Traggelenk
- Achsschenkel-Führungsgelenk
- Lagerungen der oberen- und unteren Querlenker
Angaben ohne Gewähr
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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Viele Grüße
Thorsten
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nicht zu vergessen: Radlager lose? Wäre nicht der erste..
Gruß, Werner
Ich mag keine Spaßverhinderungsassistenten.
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bei mir war es die Lenkkupplung A115 460 0510 kostet 155€, dann war das Problem des Lenkspiel gelöst.
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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Das heisst, jeder hat ein bisschen Spiel und am Schluss sind es dann 3 cm am Lenkrad.
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930
Gruss Andreas
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- Alchemist66
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Thomas
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da ist das Kurvenfahren noch eine echte Herausforderung ...
da sind sicherlich mehrere Dinge nicht in Ordnung ...
Lenkungs Kupplung sicherlich ein Prüfpunkt ..
Bei mir hat viel das wechseln der Buchse des Umlenkhebel , und das einstellen des Lenkgetriebes gebracht .
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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Viele Grüße
Uwe
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das erste sind alle mechanischen Verbindungskomponenten prüfen
den Lenkungsdämpfer gern auch gleich tauschen
das letzte bleibt dann das Lenkgetriebe
Die Schnecke des Getriebes indem die Kugeln laufen gibt es neu nicht mehr
es gibt dann Lösungsansätze was abzudrehen oder die "Markus Trompka" Variante
einfach hier suchen gibt es genügend Beiträge
das hab ich gemacht und bin mit einer nahezu spielfreien und direkten Lenkung hoch zufrieden
mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten
Peter
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es muss also nicht schaukeln und schwanken.
Kann deshalb nur empfehlen, die Komponenten der Reihe nach abzuklappern.
gute Fahrt!
Max
300 SL 1988 Schalter
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Gruß Esteban
280 SL 1984
HD Shovelhead 1979
HD Electra Glide Sport 1990
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Ich hab das nicht selber gemacht, hatte Glück hab ne Werkstatt gefunden die sich auskannte .. Hier in der Sternzeit wird aber drüber berichtet ...
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1718...indel-v8-nachstellen
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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7 - 8 cm Spiel sind schon heftig. Bei mir sind es 3 cm. Auch diese 3 cm empfinde ich als zu viel. Straßen mit wechselndem Gefälle oder auch eine enge Ortsdurchfahrt, ganz dicht an parkende Autos vorbei, sind irgendwie anstrengend.
Habe nächste Woche einen Termin beim Profischrauber. Werde das mal mit angeben. Ich vermute auch, wie von Andreas geschrieben, die Summe des Spiels an mehreren Übertragungsteilen machts.
Grüße aus dem Havelland.....................Mike
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Und Fahrspaß wahrscheinlich null!
Viele Grüße
Thorsten
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So ein Mangel beheben kann schnell einige tausend Euro verbrennen .
Wolfgang
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wie hat der überhaupt den TÜV geschafft und so ein Spiel ist ja auch nicht von heut auf morgen.
So ein Spiel liegt je weit über dem Ermessens Spielraum eines Prüfers, oder fährst du auf Roter Nummer?
Gruß aus Hamburg, Rainer
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