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Erfahrung Gleitschienenbruch
4 Jahre 10 Monate her #284674
von Chromix
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Chromix antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Da verlinke ich doch gerne nochmal
meinen Beitrag
zu dem Thema.
Kettenräder, Nockenwellen, Kette usw. sollen, nach dem, was hier schon geschrieben wurde, ok sein, aber trotzdem bleibt, zumindest bei mir, ein ungutes Gefühl.
Hälsningar,
Lutz
Kettenräder, Nockenwellen, Kette usw. sollen, nach dem, was hier schon geschrieben wurde, ok sein, aber trotzdem bleibt, zumindest bei mir, ein ungutes Gefühl.
Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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- Hannesmann
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4 Jahre 10 Monate her #284679
von Hannesmann
350 SLC Bj 78,
Hannesmann antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Hallo Reinhard,
ich will hier gar keine schlechte Stimmung gegen irgendeine Firma verbreiten, die sich noch die Mühe macht für unser Alteisen Ersatzteile bereit zu stellen.
Wenn das Budget nicht mehr hergibt, muss man das kaufen was im Rahmen bleibt und wenn das Oldtimerschwarzgeldkonto voll ist, kauft man Sachen, an die man nicht wieder dran will, lieber am Tresen.
Solange man die Sachen selber verbauen kann, spielt doppelte Arbeit keine große Rolle ... wenn der berühmte, undichte FEBI-Kettenspanner in der Werkstatt dreimal wieder raus muss bis man die Dichtung hingefummelt hat, hat man sicher nichts gespart und das ungute Gefühl bleibt einem erhalten.
Gruss
Achim
ich will hier gar keine schlechte Stimmung gegen irgendeine Firma verbreiten, die sich noch die Mühe macht für unser Alteisen Ersatzteile bereit zu stellen.
Wenn das Budget nicht mehr hergibt, muss man das kaufen was im Rahmen bleibt und wenn das Oldtimerschwarzgeldkonto voll ist, kauft man Sachen, an die man nicht wieder dran will, lieber am Tresen.
Solange man die Sachen selber verbauen kann, spielt doppelte Arbeit keine große Rolle ... wenn der berühmte, undichte FEBI-Kettenspanner in der Werkstatt dreimal wieder raus muss bis man die Dichtung hingefummelt hat, hat man sicher nichts gespart und das ungute Gefühl bleibt einem erhalten.
Gruss
Achim
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4 Jahre 10 Monate her #284684
von FredW
FredW antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Hallo Achim und Frank,
kein Febi? Was würdet ihr denn stattdessen empfehlen? Ich ging ja immer davon aus, das Febi einer von den besseren Teilelieferanten sei.
Welcher Zulieferer hat denn die Steuerketten und Spanner bei Fahrzeugbau anno dunnemal geliefert? Wisst ihr das?
Schöne Grüße
Fred
kein Febi? Was würdet ihr denn stattdessen empfehlen? Ich ging ja immer davon aus, das Febi einer von den besseren Teilelieferanten sei.
Welcher Zulieferer hat denn die Steuerketten und Spanner bei Fahrzeugbau anno dunnemal geliefert? Wisst ihr das?
Schöne Grüße
Fred
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4 Jahre 10 Monate her #284687
von Hannesmann
350 SLC Bj 78,
Hannesmann antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Wäre bspw. schön wenn da "INA" draufsteht. Was es noch alles gab, weiß ich nicht.
FEBI wird schon auch sowas weiterverkaufen, aber was man da grade kriegt weiß man eben nicht.
Gruss
Achim
FEBI wird schon auch sowas weiterverkaufen, aber was man da grade kriegt weiß man eben nicht.
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,
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4 Jahre 10 Monate her #284716
von afla107
W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88
afla107 antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Ich habe letztes (oder vorletztes?) Jahr Febi gekauft. Die Kette war von einem renommierten Hersteller, Ich glaube IWIS. Der Kettenspanner war im ersten Ansatz dicht.
Ich würde also wieder dort kaufen
Gruß Andreas
Ich würde also wieder dort kaufen
Gruß Andreas
W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88
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4 Jahre 10 Monate her #284722
von Chris979
Chris979 antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Bei FEBI kann man Glück oder auch Pech haben. Die Gleitschienen, Steuerkette und Spanner von FEBI waren aber bei den 4 Fahrzeugen die ich im letzten Jahr getauscht hab einwandfrei.
2 Beispiele für den 560er:
FEBI Steuerkette ist wie die originale und momentan bei MB erhältliche von IWIS.
FEBI Hardyscheiben sind von wie die originalen von SGF.
Bei den Gummi Luftführungen von FEBI hab ich aber auch schon mal daneben gegriffen..
2 Beispiele für den 560er:
FEBI Steuerkette ist wie die originale und momentan bei MB erhältliche von IWIS.
FEBI Hardyscheiben sind von wie die originalen von SGF.
Bei den Gummi Luftführungen von FEBI hab ich aber auch schon mal daneben gegriffen..
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