Erfahrung Gleitschienenbruch

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4 Jahre 10 Monate her #284651 von schwälmer
schwälmer antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Hallo Klaus
Ja alles inklusive! Material und Zeit .

Gruß Andreas

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4 Jahre 10 Monate her - 4 Jahre 10 Monate her #284652 von eglidecascais
eglidecascais antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Ich kann die Bedenken von Andreas nur bestätigen und habe bei seinem Schrauber genau 1000 € inkl. Rechnung für den Tausch der Steuerkette (die war eigentlich iO) und den Gleitschienen (die beim Ausbau auseinanderfielen) gezahlt. 
Mein 560er hatte zu dem Zeitpunkt rund 230tsd km runter

 
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Gruß Reinhard 
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
Letzte Änderung: 4 Jahre 10 Monate her von eglidecascais.

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4 Jahre 10 Monate her #284660 von ramses+
ramses+ antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Hallo !
Ich stelle fest dass das Thema Gleitschienen noch immer aktuell ist.
Dass die drei obere Schienen nach einer gewissen Zeit (30 Jahre oder 100.000 km ???) gewechselt werden müssen ist jetzt klar.
Ob auch Steuerkette, Kettenräder, untere Gleitschienen und Kettenspanner gewechselt werden muss du selber überlegen...
In diesem Forum gibt’s dazu schon genug Info.
MfG, Marc
Schöne Grüsse aus Belgien, Marc.

450 SL 107044 USA 1977
500 SE 126036 Euro 1982
500 SEC 126044 Euro 1983
CLA180 117942 2015
B250E 242890 2014

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4 Jahre 10 Monate her #284667 von Hannesmann
Hannesmann antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Muss man ja gar nicht so viel überlegen ... Steuerzeiten rechte Seite mehr als 5,6,7 Grad aus der  Kehre >> Kette gelängt, einmal alles neu. Ob ich nochmal Produkte in den rot-weissen Kisten kaufen würde, weiss ich nicht. Einfach zu viel schlechte Erfahrungen.
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,

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4 Jahre 10 Monate her #284670 von eglidecascais
eglidecascais antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
@Achim,
"Ob ich nochmal Produkte in den rot-weissen Kisten kaufen würde, weiss ich nicht. Einfach zu viel schlechte Erfahrungen."
Das verstehe ich nicht - kannst Du es erklären?

Gruß Reinhard 
 
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
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4 Jahre 10 Monate her #284671 von Sternenkreuzer
Sternenkreuzer antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
kein Febi.....
Grüße aus Hamburg.

Frank

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4 Jahre 10 Monate her #284674 von Chromix
Chromix antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Da verlinke ich doch gerne nochmal meinen Beitrag zu dem Thema.
Kettenräder, Nockenwellen, Kette usw. sollen, nach dem, was hier schon geschrieben wurde, ok sein, aber trotzdem bleibt, zumindest bei mir, ein ungutes Gefühl.

Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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4 Jahre 10 Monate her #284679 von Hannesmann
Hannesmann antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Hallo Reinhard,
ich will hier gar keine schlechte Stimmung gegen irgendeine Firma verbreiten, die sich noch die Mühe macht für unser Alteisen Ersatzteile bereit zu stellen.
Wenn das Budget nicht mehr hergibt, muss man das kaufen was im Rahmen bleibt und wenn das Oldtimerschwarzgeldkonto voll ist, kauft man Sachen, an die man nicht wieder dran will, lieber am Tresen.
Solange man die Sachen selber verbauen kann, spielt doppelte Arbeit keine große Rolle ... wenn der berühmte, undichte FEBI-Kettenspanner in der Werkstatt dreimal wieder raus muss bis man die Dichtung hingefummelt hat, hat man sicher nichts gespart und das ungute Gefühl bleibt einem erhalten.
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,
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4 Jahre 10 Monate her #284684 von FredW
FredW antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Hallo Achim und Frank,

kein Febi? Was würdet ihr denn stattdessen empfehlen? Ich ging ja immer davon aus, das Febi einer von den besseren Teilelieferanten sei.

Welcher Zulieferer hat denn die Steuerketten und Spanner bei Fahrzeugbau anno dunnemal geliefert? Wisst ihr das?

Schöne Grüße
Fred

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4 Jahre 10 Monate her #284687 von Hannesmann
Hannesmann antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Wäre bspw. schön wenn da "INA" draufsteht. Was es noch alles gab, weiß ich nicht.
FEBI wird schon auch sowas weiterverkaufen, aber was man da grade kriegt weiß man eben nicht.
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,

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4 Jahre 10 Monate her #284716 von afla107
afla107 antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Ich habe letztes (oder vorletztes?) Jahr Febi gekauft. Die Kette war von einem renommierten Hersteller, Ich glaube IWIS. Der Kettenspanner war im ersten Ansatz dicht.

Ich würde also wieder dort kaufen

Gruß Andreas
W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88

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4 Jahre 10 Monate her #284722 von Chris979
Chris979 antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Bei FEBI kann man Glück oder auch Pech haben. Die Gleitschienen, Steuerkette und Spanner von FEBI waren aber bei den 4 Fahrzeugen die ich im letzten Jahr getauscht hab einwandfrei.
2 Beispiele für den 560er:
FEBI Steuerkette ist wie die originale und momentan bei MB erhältliche von IWIS.
FEBI Hardyscheiben sind von wie die originalen von SGF.

Bei den Gummi Luftführungen von FEBI hab ich aber auch schon mal daneben gegriffen..

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4 Jahre 10 Monate her #284741 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
...der FEBI Kettenspanner kommt auch vom original Zulieferer .
Gruß
Christian

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4 Jahre 10 Monate her #284744 von Ragetti
Ragetti antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Bist du dir da sicher Christian, ich meine das Original kommt aus dem Mercedes-Werk Berlin und das vertreibt Febi nicht
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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4 Jahre 10 Monate her #284754 von wusel-53
wusel-53 antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Moin, ich habe auch einen febi Kettenspanner drin und der ist leicht undicht. Also wahrscheinlich eher nicht original oder? auf den Hersteller habe ich allerdings nicht geachtet. War damals noch ziemlich frisch hier.
Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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4 Jahre 10 Monate her #284756 von Hannesmann
Hannesmann antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
So richtig vorstellen kann man es sich auch nicht, dass es noch x verschiedene Gusswerkzeuge für den alten Kram gibt. Genauso Schlepphebel usw. . Wahrscheinlich werden die Rohteile dann an verschiedenen Stellen endbearbeitet. Ich kann mich erinnern, dass der Kettenspanner auch optisch einen guten Eindruck gemacht hat. Der Aludichtring unter der grossen Kappe war aber einfach nur zum Lachen und konnte so nicht dicht werden. Wenn mir Mercedes das so verkauft hätte, wär ich böse gewesen.
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,

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4 Jahre 10 Monate her #284770 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
...sicher sicher !
Gruß
Christian

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4 Jahre 10 Monate her #284783 von Hannesmann
Hannesmann antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
sicher, sicher ...
a) zustimmend
b) zweifelnd
c) ... ?

Tippe auf c ...
Gruss
Achim
 
350 SLC Bj 78,
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4 Jahre 10 Monate her #284816 von ZitroniX
ZitroniX antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Mein Febi kettenspanner war von Anfang an undicht. Der vom freundlichen für sportliche 330 Euronen war und ist dicht. So what....
[img
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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4 Jahre 10 Monate her #284824 von ed9msi
ed9msi antwortete auf Erfahrung Gleitschienenbruch
Ich habe auch alles vom Febi rein und die Kette war auch vom IWIS also wie original Mercedes. Mein Kettenspanner isst aber auch ein bisschen undicht. Kann man da nicht irgendwie eine bessere Dichtung reinmachen oder muss man einen neuen Spanner kaufen? Welches Modell könnt Ihr empfehlen?
Martin Sipek
R107 - 380SL - Bauj. 1984 - Silber Metallic

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