380 SL Frage

Hallo zusammen,
ich schaue grade einen 380 SL an. EZ ist 15.9.1981, also genau zum Modellwechsel. 
Was mir auffällt ist, dass die VIN mit WDBBA45A7BB006xxx beginnt, 
das sieht also nach US aus, aber auf Bildern der Motorüberholung eine Duplex Kette hat. Die US hatten aber in diesen Baujahren eine Simplex Kette.
Kann es sein, dass es ein früher 380er ist, der aber exprortiert wurde ?
Motornummer ist 116960 12 008915.
Kann jemand Licht ins Dunkel bringen. 

viele Grüße,
Bernd

wenn du schon so fragst, ist es nicht dienlich die FgNr. auszuixxen, denn die braucht man dazu

 

Hallo Rolf,

sorry

die Nummer ist WDBBA45A7BB006012.
 

Hallo Bernd, ich habe jetzt nicht mit der FGNr. geguckt, aber laut Xentry wurde bis Ende Modelljahr 83 (also bis Sommer 83) Simplex Ketten verbaut. Es war aber wohl möglich von Simplex auf Duplex umzurüsten. Das habe ich hier im Forum gelesen. mein MdJh. 85 hatte schon serienmäßig Duplex.

edit: jetzt mit der Fin geguckt, Ergebnis bleibt gleich

Ist dann davon auszugehen, dass das eine 155 PS Maschine ist oder hat er die 218 wie angegeben. Denn  bei der Probefahrt ging er sehr gut am Gas
 

Hallo Bernd,

die VIN sollte WDBBA45A7B2006012 sein. Die FIN dazu kannst Du hier in der SLpedia umschlüsseln.

Das ist ein US Fahrzeug, dem anscheinend die Doppelkette nachgerüstet wurde. Wir haben aber nur Getriebe- und Motornummer. Es wäre schön, wenn Du die Datenkarte fotografieren könntest oder den Streifen in der Wagenheber Halterung und die lackierte Plakette am Schlossträger und an


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schicken könntest.

Noch eine Anmerkung:
Das Fahrzeug hat eine Luftpumpe und Kraftstoffkühlung verbaut, jedoch keinen Kat.
Daher meine Frage, ob es evtl deutsche 380er gab, die für US mit Luftpumpe nachgerüstet wurden. 
Oder aber es hat jemand bei der Wiedereinführung (Fzg ist seit 1996 in Europa) den Kat rausgenommen.
Das Fahrzeug ist ansonsten sehr gut aber die genannten Fakten machen mich etwas stutzig

Wie schon einige geschrieben hatten wurde mit ziemlicher Sicherheit die Kette mal umgerüstet.
Die Auslieferung ist 705, dh USA und die Fahrgestellnummer sagt das ja auch schon aus.

 

Wir haben noch eine Datenkarte gefunden

Edit Admn: Link entfernt, da er den Schließungscode enthielt...
 

Hallo Bernd,

super danke. Also das ist ein Ami, der einen Kat mit 155 PS haben sollte. Vielleicht wurde der Motor mal umgebaut? Du hast ja die Motornr.

Und da es ein US Auto ist, hat er auch die Spritzigen 155 PS (war jetzt nicht ironisch gemeint! Fahr ja auch einen, der gut läuft). 
Den Kat wird jemand rausgerissen haben. Der muss für Germany wieder drunter, sonst könnte es Probleme beim TÜV geben, selbst wenn er hier schon einmal durchgekommen ist, könnte der nächste ein Problem daraus machen.
Da scheint einiges noch versteckt zu sein, da würde ich genau auf den Preis schauen.

Hallo Bernd,

der ist Taigabeige mit Leder Creme und braunem Verdeck. Ausstattung ist Klimaautomatik, eFH, Spiegel rechts, Becker Grand Prix mit Antenne und MAL sowie ZV und WD Glas.

Hallo Rolf, Volker, Thorsten,

herzlichen Dank für Eure Unterstützung. Ich habe Euer Feedback noch während der Besichtigung lesen können. Klasse !
Jetzt kann ich mir in Ruhe meine Gedanken machen und abwägen.

Moin Bernd,
Klimaanlage sollte funktionieren und schön kühlen.
Rost-Freiheit wäre auch gut.
Motorleistung ist zum cruisen völlig ausreichend.
Willkommen hier.

Servus Bernd,

ich sehe immer aus einem Blickwinkel: Kein Rost, dann alles gut, Alles andere ist reparierbar.
Ich habe vor Jahren den Zündzeitpunkt einstellen lassen, seitdem läuft er deutlich besser.
( habe kürzlich zwei andere mit 155 PS gefahren, die sind mir deutlich müder aufgefallen).
Hat wahrscheinlich noch mehr Faktoren.
Fakt: Nix Rennsemmel, aber zum cruisen more than enough . Ja, ein 500er wäre mich lieber, ! Nein, ich würde meinen nicht weggeben, Zustand zu gut und keine Probleme !
Fakt: habe nur einen Platz für ein Auto , bzw. nur Genehmigung meiner Frau für ein Auto ! Ergebnis: Fahre meinen sicherlich noch lange, die 155 PS reichen aus meiner Sicht.
( P.S. Nein, nix rennen, da ist Luft schnell raus HeHE)

Peter