Hier dürft ihr all die Experten zum R107 SL und C107 SLC alles fragen und werdet fachkundige Antworten erhalten.
Diverse neue Aufkleber aus der Pipeline und Anfragen
ja neh is klar Rudiger, aber wo Du recht hast hast Du recht 
Ich werde alt, wie hiess der Alzheimer nochmal mit Vornamen? Richtig, Bernd Liebe Gruesse
Bernd
"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"
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Bei der Umstellung von Radial auf Gürtelreifen vom Modelljahr 1979 auf 1980 ist den Mercedes-Benz Aufklebermachern tatsächlich beim Luftdruckaufkleber 107 584 08 39 ein Fehler unterlaufen; die 36 psi für den Luftdruck im Reservereifen blieb vom früheren Aufkleber irrtümlich stehen; der Wert in bar wurde richtig auf 2.8 bar angepasst; richtig sind 41 psi. für 2.8 bar.
Das haben die Aufklebermacher dann stillschweigend erst einige Monate später mit der neuen Teilenummer 107 584 10 39 korrigiert.
Lustig ist, dass dabei die SLC Silhouette erhalten blieb, obwohl der SLC im gleichen Jahr auslief; man kann halt nicht an alles denken
Dieser zweite, kosmetische Fehler ist dann erst 1985 mit der Modellpflege korrigiert worden.
Nach bisher rund 200 für die Rekonstruktion analysierten Aufklebern ist das tatsächlich der einzige Fehler, der Mercedes-Benz unterlief ...
Cheers,
Tom
PS: Wir haben diesen Fehler in der 107 584 08 39-Rekonstruktion übrigens stehen lassen
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Aber ich glaube, das ist rechtlich zu vernachlässigen, da der Wert der violetten Mercedius nicht dem Wert eine blauen oder roten Mauritius entspricht
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
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ich würde einen originalen 107 584 08 39 jedenfalls gut hüten, es sind die Geschichten die den Wert ausmachen, siehe
hier in der Wikipedia
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TomRamoser schrieb: Servus Micha, super Idee
Ihr macht das wirklich bewundernswert gut. Großen Respekt.
Aber eine Bitte: bitte verwendet beim Nachdrucken die bewährte Rechtschreibung. Nicht die ab 1999 vermurkste.
In einem 107 wird nie ein Aufkleber gewesen sein, in dem "Schloß" mit Doppel-s geschrieben wurde.
----
Gruß, Thomas
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wird sofort korrigiert und ersetzt ...
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TomRamoser schrieb: Ups
Das wäre dann aber eigentlich eine weitere rote Mercedius
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
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TomRamoser schrieb: Die blaue Mercedius, lieber Jochen, gibt es und die ist violet, siehe unten.
Bei der Umstellung von Radial auf Gürtelreifen vom Modelljahr 1979 auf 1980 ist den Mercedes-Benz Aufklebermachern tatsächlich beim Luftdruckaufkleber 107 584 08 39 ein Fehler unterlaufen; die 36 psi für den Luftdruck im Reservereifen blieb vom früheren Aufkleber irrtümlich stehen; der Wert in bar wurde richtig auf 2.8 bar angepasst; richtig sind 41 psi. für 2.8 bar.
Das haben die Aufklebermacher dann stillschweigend erst einige Monate später mit der neuen Teilenummer 107 584 10 39 korrigiert.
Lustig ist, dass dabei die SLC Silhouette erhalten blieb, obwohl der SLC im gleichen Jahr auslief; man kann halt nicht an alles denken
Dieser zweite, kosmetische Fehler ist dann erst 1985 mit der Modellpflege korrigiert worden.
Nach bisher rund 200 für die Rekonstruktion analysierten Aufklebern ist das tatsächlich der einzige Fehler, der Mercedes-Benz unterlief ...
Cheers,
Tom
PS: Wir haben diesen Fehler in der 107 584 08 39-Rekonstruktion übrigens stehen lassen
Sieht richtig gut aus.
Kleine Anmerkung: rechts Mitte oben müßte es wahrscheinlich "160km/h" heißen. Nicht 180km/h. Andernfalls würde eine Lücke von 20km/h klaffen.
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Gruß, Thomas
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wir haben auch lange rätseln müssen, wie der Asterisk zu verstehen ist, weil ja beim xxx 08 39 die Luftdrücke mit und ohne Asterisk identisch sind; der Asterisk bezieht sich auf Luftdrücke Geschwindigkeiten "bis 160 km/h" oder "über 180 km/h" --- sonst gilt der Wert ins den stark umrandeten Feldern, siehe unten in den Originalen.
Nicht so einfach ist es bei der korrigierten Version xxx 10 39, da sind die Werte mit und ohne Asterisk unterschiedlich und man braucht wohl einen Taschenrechner, um den richtigen Wert für eine bestimmte Geschwindigkeit zu berechnen
gewinnt keinen Preis fürs einfache Verstehen.#PurpleMercedius
Cheers vom Tom
PS: Vom #RedMercedius, übrigens, sind nur sieben Aufkleber im Umlauf, bin gespannt, wieviele den Fehldruck zurückgeben ...
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TomRamoser schrieb: Ups
... dann muß ich wohl jetzt meine "Falschen" zurückschicken
Gruß
Michael
W116 350SE & R107 560SL
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ich schicke allen Sieben den korrigierten Aufkleber selbstverständlich und unaufgefordert so in rund zwei Wochen zu, sobald die Druckerei liefert; Du kannst Deine zwei roten Mercedicus gern ins Briefmarkenalbum geben
nicht zurückschicken ...Cheers vom Tom
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sehr pfiffige Idee und es sieht - sogar - richtig gut aus, und ist auf jeden Fall besser erkennbar als im toten Winkel hinter dem Lenkrad.
Ja, im Prinzip könnten wir nicht nur die Originale wieder herstellen, sondern jedes Feld frei beschreiben ...
One down
Cheers vom Tom
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bin jetzt nicht ganz up to date was es schon alles gibt. Die Masse erschlägt einen ja fast.
Was ich toll fände wäre wenn möglich das man das Fahrzeug angibt und das komplette Aufklebergedöns bestellen könnte. Da gäbs bestimmt ne Menge abnehmer. Geht so was ??Gruss Arnd der tief von dem ganzen Projekt und der Umsetzung beeindruckt ist.
PS So was kenne ich von keinem Forum...
Schrauben macht Spass
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