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Probleme nach Sattlerbesuch
- Hartung1979
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16 Jan 2020 16:11 #232651
von Hartung1979
560 SL 107.048 1986
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Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Probleme nach Sattlerbesuch wurde erstellt von Hartung1979
Liebe Freunde,
ich brauche mal Eure Hilfe:
ich hab heute meinen Wagen vom Sattler geholt (A-Brett und andere Teile neu beziehen lassen plus neues Verdeck)
Auf der Rückfahrt habe ich folgende Probleme festgestellt:
- Tankanzeige im Roten Bereich, Tankleuchte leuchtet, obwohl Tank voll (hab ich sofort an der Tankstelle gecheckt)
- Wassertemperaturanzeige über 120 Grad, am oberen Limit auf Anschlag sofort ab der ersten Umdrehung
- Die Öldruckanzeige wippt im Takt wenn ich BLINKE, ansonsten wenn ich nicht blinke ist sie stumm und auf 0, tut sich dann auch nix während der Fahrt.
- Fahrertürschloss lässt sich mit Schlüssel nicht schließen (denke da wird ein Unterdruckschlauch nicht korrekt montiert worden sein)
- Mäßige Gasannahme, einmal war ganz normal mit ordentlich Durchzug, ansonsten meist sehr mau als wenn er an der Kette liegt und nicht darf... Vorher war alles tutti als ich ihn abgegeben habe...
- beim Abschließen ging die Alarmanlage in Form von Lichthupe an. Ging erst durch Schließen über Kofferraum wieder aus
Dummerweise fährt mein Sattler morgen in Urlaub, ich wollte da erstmal selbst ran.
Was kann der falsch angeschlossen haben?
Danke Euch!
Gruß, Udo
ich brauche mal Eure Hilfe:
ich hab heute meinen Wagen vom Sattler geholt (A-Brett und andere Teile neu beziehen lassen plus neues Verdeck)
Auf der Rückfahrt habe ich folgende Probleme festgestellt:
- Tankanzeige im Roten Bereich, Tankleuchte leuchtet, obwohl Tank voll (hab ich sofort an der Tankstelle gecheckt)
- Wassertemperaturanzeige über 120 Grad, am oberen Limit auf Anschlag sofort ab der ersten Umdrehung
- Die Öldruckanzeige wippt im Takt wenn ich BLINKE, ansonsten wenn ich nicht blinke ist sie stumm und auf 0, tut sich dann auch nix während der Fahrt.
- Fahrertürschloss lässt sich mit Schlüssel nicht schließen (denke da wird ein Unterdruckschlauch nicht korrekt montiert worden sein)
- Mäßige Gasannahme, einmal war ganz normal mit ordentlich Durchzug, ansonsten meist sehr mau als wenn er an der Kette liegt und nicht darf... Vorher war alles tutti als ich ihn abgegeben habe...
- beim Abschließen ging die Alarmanlage in Form von Lichthupe an. Ging erst durch Schließen über Kofferraum wieder aus
Dummerweise fährt mein Sattler morgen in Urlaub, ich wollte da erstmal selbst ran.
Was kann der falsch angeschlossen haben?
Danke Euch!
Gruß, Udo
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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- Hartung1979
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16 Jan 2020 16:15 #232654
von Hartung1979
560 SL 107.048 1986
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Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Hartung1979 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
wohlgemerkt, er hatte ja das gesamte A-Brett raus...
Als ich dann letzte Woche da war, um zu checken, war alles wieder montiert, aber Blinker und Innenraumbeleuchtung gingen nicht. Sollte er richten.
Hatte er auch gemacht, mir war nur bei der Übergabe die obigen Fehler nicht aufgefallen.
Als ich dann letzte Woche da war, um zu checken, war alles wieder montiert, aber Blinker und Innenraumbeleuchtung gingen nicht. Sollte er richten.
Hatte er auch gemacht, mir war nur bei der Übergabe die obigen Fehler nicht aufgefallen.
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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16 Jan 2020 16:24 #232655
von Rudiger
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Rudiger antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Udo, ist der runde Stecker am Kombiinstrument in der richtigen Position draufgesteckt?
Rudiger
Rudiger
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- Hans-Jürgen
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16 Jan 2020 16:29 #232656
von Hans-Jürgen
350 SLC 107.023 1973
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Hans-Jürgen antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Hallo Udo,
ich würde auf KEINEN Fall irgendetwas am Fzg. verändern, Grund: Garantieanspruch an die Sattlerei entfällt sobald du da rumschraubst. Stelle das Fzg. wieder der Fa. vor und bestehe auf die Fehlerbehebung. Sie hat 2 x das Recht auf Nachbesserung. Erst dann kannst du mit Rücksprache eines Rechtsbeistand weitere Schritte einleiten.
ruß
Hans-Jürgen
ich würde auf KEINEN Fall irgendetwas am Fzg. verändern, Grund: Garantieanspruch an die Sattlerei entfällt sobald du da rumschraubst. Stelle das Fzg. wieder der Fa. vor und bestehe auf die Fehlerbehebung. Sie hat 2 x das Recht auf Nachbesserung. Erst dann kannst du mit Rücksprache eines Rechtsbeistand weitere Schritte einleiten.
ruß
Hans-Jürgen
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- Hartung1979
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16 Jan 2020 16:30 #232658
von Hartung1979
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Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Hartung1979 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Muss ich mal checken, das Lenkrad ist eh etwas schief drauf und muss nochmal justiert werden...
Kann es nur daran liegen?
Kann es nur daran liegen?
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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- Hartung1979
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16 Jan 2020 16:36 #232659
von Hartung1979
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Danke Dir Hans-Jürgen!
Ja, das würde ich auch in Anspruch nehmen, wenns garnicht geht.
Ich schraube ja grundsätzlich gerne am Auto und wenns nur was "Kleines" ist, dann wäre das auch ok für mich.
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Hartung1979 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Hans-Jürgen schrieb: Hallo Udo,
ich würde auf KEINEN Fall irgendetwas am Fzg. verändern, Grund: Garantieanspruch an die Sattlerei entfällt sobald du da rumschraubst. Stelle das Fzg. wieder der Fa. vor und bestehe auf die Fehlerbehebung. Sie hat 2 x das Recht auf Nachbesserung. Erst dann kannst du mit Rücksprache eines Rechtsbeistand weitere Schritte einleiten.
ruß
Hans-Jürgen
Danke Dir Hans-Jürgen!
Ja, das würde ich auch in Anspruch nehmen, wenns garnicht geht.
Ich schraube ja grundsätzlich gerne am Auto und wenns nur was "Kleines" ist, dann wäre das auch ok für mich.
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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16 Jan 2020 16:38 #232660
von Marcel
300 SL 107.041 1986
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
Marcel antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Udo,
wie Rüdiger schon gesagt hat; der 15-polige Stecker vielleicht falsch aufgesteckt, weil beim Abziehen, vor Ausbau des KI, der Arretierungsstift (Key) abgebrochen ist.
Das passiert häufig wenn man den Stecker nicht langsam runterruckelt.
Hab mal ein Foto angehängt - mit PIN Nummerierung
wie Rüdiger schon gesagt hat; der 15-polige Stecker vielleicht falsch aufgesteckt, weil beim Abziehen, vor Ausbau des KI, der Arretierungsstift (Key) abgebrochen ist.
Das passiert häufig wenn man den Stecker nicht langsam runterruckelt.
Hab mal ein Foto angehängt - mit PIN Nummerierung
Gruß Marcel
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16 Jan 2020 16:39 #232661
von Hans_G
500 SL 107.046 1987
Japan
Grüße
Hans
Hans_G antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Hallo Udo,
am schiefen Lenkrad kann es sicher nicht liegen, das macht nur die Blinkerrückstellung hin.
Auf jeden Fall zurückbringen, zum Nachbessern. Im Normalfall bloß schluderig zusammengebaut.
Viel Erfolg und
am schiefen Lenkrad kann es sicher nicht liegen, das macht nur die Blinkerrückstellung hin.
Auf jeden Fall zurückbringen, zum Nachbessern. Im Normalfall bloß schluderig zusammengebaut.
Viel Erfolg und
Grüße
Hans
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16 Jan 2020 16:39 #232662
von Rudiger
560 SL 107.048 1988
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Rudiger antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Udo, einen ähnlichen Fall hatten wir vor 12-15 Monaten. Da war der runde Kombistecker falsch drauf.
Rudiger
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16 Jan 2020 16:44 #232664
von Hartung1979
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Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Hartung1979 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
SOLLTE der Arretierungspin abgebrochen sein, woran erenne ich dann, wie rum der Stecker drauf muss.
Dachte eher an ein Masseproblem...
Dachte eher an ein Masseproblem...
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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16 Jan 2020 16:46 - 16 Jan 2020 16:49 #232665
von Marcel
300 SL 107.041 1986
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
Marcel antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
.. der Rest der Arretierung ist am Stecker noch dran.
So sieht der Stecker aus, links, dass ist er
So sieht der Stecker aus, links, dass ist er
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Letzte Änderung: 16 Jan 2020 16:49 von Marcel.
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16 Jan 2020 16:55 #232667
von Hartung1979
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Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Hartung1979 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
aber unterstellen wir mal dass der dicke halbrunde Nupsie nicht abgebrochen ist, KANN der Stecker ja nicht falsch gesteckt worden sein. oder?
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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16 Jan 2020 17:00 #232668
von 280S
280S antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Hallo Udo,
nein. Wenn er dran ist, ist ein verdrehter Einbau nicht möglich.
VG
Oliver
PS: Hoffentlich hat die "Fachwerkstatt" keinen Kabelbruch erzeugt!
nein. Wenn er dran ist, ist ein verdrehter Einbau nicht möglich.
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16 Jan 2020 17:05 #232670
von Ragetti
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Japan
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Make the V8 great again
Ragetti antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Wenn der PIN dran sein sollte , dann steigt die Wahrscheinlichkeit, dass eine Masse nicht angeschlossen ist
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Make the V8 great again
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- Manni D
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16 Jan 2020 17:10 #232672
von Manni D
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Manni D antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Bei mir ist dieser halbrunde Stift auch abgebrochen,daher habe ich den Stecker auch schon falsch gesteckt und alles spielt verrückt.Man kann aber bei genauem hinsehen(Taschenlampe)erkennen wie der gesteckt sein muß.Würde ich als Erstes prüfen.
Gruß Manni
Gruß Manni
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16 Jan 2020 17:44 #232679
von Hartung1979
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Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Hartung1979 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Ach ja, jetzt wo die Sonne untergegangen ist hab ich auch festgestellt, dass die Beleuchtung des KI nicht funktioniert....
läuft bei mir...
läuft bei mir...
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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16 Jan 2020 17:55 #232680
von Hartung1979
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Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Hartung1979 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Ok, hab grade unten am Auto geschaut, die Sicherung in Klemme 13 ist nicht drin...
Dadurch leuchtet das KI und auch die Fensterheberschalter und wohal auch die restlichen Schalter der Klima und so nicht...
Dadurch leuchtet das KI und auch die Fensterheberschalter und wohal auch die restlichen Schalter der Klima und so nicht...
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16 Jan 2020 17:57 - 16 Jan 2020 18:34 #232681
von Rudiger
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Rudiger antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Udo, kombistecker und Masse uberprufen. Zusatzliche Masse legen. Das sollte das problem losen
Rudiger
Rudiger
Letzte Änderung: 16 Jan 2020 18:34 von Rudiger. Begründung: spell check
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16 Jan 2020 18:30 #232687
von Hartung1979
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Hartung1979 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Vielleicht ist ja auch das Massekabel nicht am KI-Gehäuse wieder drangeschraubt worden. Ich berichte Euch bald!
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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16 Jan 2020 18:36 #232688
von RalfL
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Niederverdichtet
Grüße
Ralf
RalfL antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
wo ist denn da ein separat angeschraubtes Massekabel?
Habe ich noch nie gesehen.
Habe ich noch nie gesehen.
Grüße
Ralf
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16 Jan 2020 18:43 - 16 Jan 2020 18:51 #232690
von Marcel
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
Marcel antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
.. da hast du recht.
Masse W1 wird über einen 4-poligen Stecker der in den Tacho eingesteckt wird zugeführt
Masse W1 wird über einen 4-poligen Stecker der in den Tacho eingesteckt wird zugeführt
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
Letzte Änderung: 16 Jan 2020 18:51 von Marcel.
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16 Jan 2020 18:51 #232692
von Rudiger
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Rudiger antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Ralf, du kannst zusatzlich eine zweite Masse anlegen.
Rudiger
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16 Jan 2020 19:08 #232696
von RalfL
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Grüße
Ralf
RalfL antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Rudiger, kannst Du nicht einfach mal meine Antwort lesen? Das habe ich doch gar nicht gefragt!
Natürlich kann man eine zweite Masse legen. Wollte ich aber gar nicht wissen.
Sorry, aber das nervt mich bei Deinen Antworten. Ist nicht böse gemeint!!!
Natürlich kann man eine zweite Masse legen. Wollte ich aber gar nicht wissen.
Sorry, aber das nervt mich bei Deinen Antworten. Ist nicht böse gemeint!!!
Grüße
Ralf
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16 Jan 2020 19:34 #232699
von Hartung1979
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Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Hartung1979 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Kommando zurück: Sicherung 13 ist da, hatte ich mit 15 verwechselt.
Das macht’s nun schwerer. Also KI, Fensterheber Klima, Antennenschslter und Innenlichtschalter leuchten NICHT. Woran kann das liegen? Alle Sicherungen sind ok.
Nun meine Fahreindrücke auf dem Heimweg:
Motor starten, er läuft normal, minimale Vibrationen im Lenkrad, das war aber normal.
Ich gebe Gas, er nimmt es an wie normal.
Nach gut 100 Metern wird er unruhig und nimmt nur sehr zögerlich Gas an als ob er nur 50 PS hätte. Leerlauf und auf D sehr unruhiger Lauf.
Alle Fahrstufen lassen sich normal durchschalten, nur eben kommt kaum was wenn ich Gas gebe...
Kurz einkaufen gewesen, reingesetzt, gleiches Spiel...
Im Motorraum sieht alles normal aus. Der Wagen stand von November bis heute in der Halle beim Sattler.
Was kann das sein?
Einspritzdüsen, Zündkabel, alles neu...
Das macht’s nun schwerer. Also KI, Fensterheber Klima, Antennenschslter und Innenlichtschalter leuchten NICHT. Woran kann das liegen? Alle Sicherungen sind ok.
Nun meine Fahreindrücke auf dem Heimweg:
Motor starten, er läuft normal, minimale Vibrationen im Lenkrad, das war aber normal.
Ich gebe Gas, er nimmt es an wie normal.
Nach gut 100 Metern wird er unruhig und nimmt nur sehr zögerlich Gas an als ob er nur 50 PS hätte. Leerlauf und auf D sehr unruhiger Lauf.
Alle Fahrstufen lassen sich normal durchschalten, nur eben kommt kaum was wenn ich Gas gebe...
Kurz einkaufen gewesen, reingesetzt, gleiches Spiel...
Im Motorraum sieht alles normal aus. Der Wagen stand von November bis heute in der Halle beim Sattler.
Was kann das sein?
Einspritzdüsen, Zündkabel, alles neu...
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16 Jan 2020 20:20 #232703
von Rudiger
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Rudiger antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Udo,
sind diese Schalter nicht mit Lichtleiter?
Das macht’s nun schwerer. Also KI, Fensterheber Klima, Antennenschslter und Innenlichtschalter leuchten NICHT. Woran kann das liegen? Alle Sicherungen sind ok.
Hinter der Radio / Klima Blende ist der Verteiler fur die Lichtleiter.
Zum rest uberprufe erst Dein Kombiinstrument.
Rudiger
sind diese Schalter nicht mit Lichtleiter?
Das macht’s nun schwerer. Also KI, Fensterheber Klima, Antennenschslter und Innenlichtschalter leuchten NICHT. Woran kann das liegen? Alle Sicherungen sind ok.
Hinter der Radio / Klima Blende ist der Verteiler fur die Lichtleiter.
Zum rest uberprufe erst Dein Kombiinstrument.
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16 Jan 2020 20:26 #232704
von Hartung1979
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Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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Ok danke! Werde ich prüfen...
Und das Thema mit der Gasannahme?
Und das Thema mit der Gasannahme?
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16 Jan 2020 20:38 #232705
von Rudiger
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Rudiger antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Ich hoffe das Dein problem mit der Gasannahme sich selber richtet wenn dein Kombiinstrument richtig arbeitet. Wenn die das Armarturenbrett draussen hatten, war auch die Mittenkonsole draussen, Du hast unendliche Moglichkeiten dort etwas falsch zu stecken oder einfach etwas zu vergessen. Ich wurde das Kombiinstrument uberprufen, ob es richtig gesteckt ist. dann wurde ich das Fuel pump relay -Kraftstoff Pumpen Relay- auf festen sitz prufen. Hinter dem Handschuhfach,
Wenn das nicht hilft, Informiere Deinen Sattler.
Rudiger
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Rudiger
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- micha77
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16 Jan 2020 20:39 #232706
von micha77
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micha77 antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Hallo Udo,
sind irgendwelche Unterdruckleitungen nicht richtig angeschlossen?
Vielleicht solltest Du doch Deinen Sattler nachbessern lassen!
Gruß
Michael
sind irgendwelche Unterdruckleitungen nicht richtig angeschlossen?
Vielleicht solltest Du doch Deinen Sattler nachbessern lassen!
Gruß
Michael
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16 Jan 2020 20:45 #232707
von Mecki
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Gruß Axel
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Mecki antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Udo, mach doch erst einmal eines nach dem anderen.Du hast doch hier jetzt gute Tips bekommen und die gilt es nacheinander abzuarbeiten.
1.KI Steckerposition und auch unbedingt schauen ob der Unterdruckschlauch der Verbrauchsanzeige aufgesteckt ist sonst zieht dein Motor evtl. Nebenluft.
2.Lichtleiter
3.Fensterheberschalter überprüfen in der Mittelkonsole ob dein Sattler überhaupt die Stecker drauf hat.
1.KI Steckerposition und auch unbedingt schauen ob der Unterdruckschlauch der Verbrauchsanzeige aufgesteckt ist sonst zieht dein Motor evtl. Nebenluft.
2.Lichtleiter
3.Fensterheberschalter überprüfen in der Mittelkonsole ob dein Sattler überhaupt die Stecker drauf hat.
Gruß Axel
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16 Jan 2020 21:55 #232710
von wrack
450 SLC 5.0 107.026 1978
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wrack antwortete auf Probleme nach Sattlerbesuch
Hallo,
kann mich den Vorrednern nur anschließen. Der Motor läuft so seltsam, weil Unterdruckanschlüsse nicht angeschlossen sind. Bei kaltem Motor überdeckt das Kaltstartventil das Phänomen, da es das Gemisch anfettet. Bei warmem Motor ist es nicht aktiv und man merkt, dass das Gemisch durch die Nebenluft abmagert. Mag der Motor nicht, weil er dadurch heißer verbrennt.
Es kann die Economy-Anzeige sein, Anschlüsse der Zentralverriegelung oder auch der Heizungsklappen.
Viel Erfolg bei der Suche,
Alex
kann mich den Vorrednern nur anschließen. Der Motor läuft so seltsam, weil Unterdruckanschlüsse nicht angeschlossen sind. Bei kaltem Motor überdeckt das Kaltstartventil das Phänomen, da es das Gemisch anfettet. Bei warmem Motor ist es nicht aktiv und man merkt, dass das Gemisch durch die Nebenluft abmagert. Mag der Motor nicht, weil er dadurch heißer verbrennt.
Es kann die Economy-Anzeige sein, Anschlüsse der Zentralverriegelung oder auch der Heizungsklappen.
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