Lackiernebel wie entfernen ?

Hallo Marinko,

so die Theorie:
wie du richtig schreibst sanft beginnen, also mit der Knete.
Führt das nicht zum Erfolg, die nächste Stufe probieren. Das wäre eine sanfte Politur.
Führt das nicht zum Erfolg, die nächste Stufe probieren. Das wäre eine milde Politur.
Führt das nicht zum Erfolg, die nächste Stufe probieren. Das wäre eine grobe Politur.
Führt das nicht zum Erfolg, die nächste Stufe probieren. Das wäre 3000er Papier.
Führt das nicht zum Erfolg, die nächste Stufe probieren. Das wäre 2000er Papier.
Spätestens jetzt muss es passen und dann geht es rückwärts:
ggf. 2000er Papier => milde oder grobe Politur => Hochglanzpolitur (sanft) => Wachs

Auch beim Schleifen, kreuz und quer jeweils in geraden Bahnen, dabei die Bahnen 50% überlappen lassen. Wichtig finde ich, das Nassschleifpapier unter einem nicht-allzu-weichen Schwamm/Moosgummi zu legen und nicht direkt unter die Finger, damit der Druck gleichmäßig auf der Lackoberfläche verteilt wird und die Gefahr, dass Lack durchgeschliffen wird minimiert wird.

Michael

Passt, merci.

Jetzt kann ich gut kalkulieren was an Hardwarekosten entstehen um alles parat zu haben.
Nun werde ich die Lackiererei kontaktieren um nachzufragen, was Sie denn für die Nebelentfernung haben wollen.
Ich denke in Summe komme ich im "worst case" auf die nahezu gleiche Summe.
Meiner Einschätzung nach, weil ich den Chef relativ gut kenne, könnte ich sogar günstiger davon kommen.

Mal schauen.

Allen vielen Dank für die bisherige Hilfe!!!

Moin moin,

der Punkt "Lackiernebel vom HT entfernen", war auf der letztjährigen Winter to do Liste, wurde aber nicht von mir erledigt.
So habe ich heute den ersten Punkt der diesjährigen to do Liste erledigt.
Habe mir aber vor genau einem Jahr das ganze Pflegesortiment von Nassschleifpapier (bis 5000er), Reinigungsknete, Schleifsteine, feine Pinsel, Polituren, .......... bis hin zu einer Exzenter Poliermaschine, besorgt.
Hab mit einigen Sachen auch meine Erfahrungen sammeln können.

Zu guter Letzt, habe ich heute den Lackiernebel mit folgenden Schritten erfolgreich entfernen können.

- HT gereinigt, geht sehr gut wenn es auf dem SL aufliegt.
- Dem Lack abgeledert und anschließend mit einem feinem Tuch trocken gezogen.
- Erster Gang, mit einer abtragenden Politur inklusive Befeuchtung per Polierm. bearbeitet.
- Das HT komplett mit Wasser vom abtragenden Poliermittel gereinigt
- Erneut abgeledert und getrocknet
- Finish Politur mit Polierm.
- Mit weichem Tuch Restpolitur händisch auspoliert.

Es war der Weg den Uwe & Wolfgang empfohlen haben, was nicht heißt, dass andere Wege auch nicht zum Ziel führen würden.

Ich denke mit entsprechender Politur geht es schneller und mit weniger Schritten.
Ich werde mir noch die 3M Politur und weitere Polierpads für die Polierm. besorgen.
Auf jeden Fall konnte ich es selber erledigen.

Was mir heute auffiel und worüber ich doch ein wenig (positiv) erstaunt war ist, dass HT hat immer noch die absolut identische Farbe wie der Rest vom 107er (735)
Das HT stand fast die ganzen 23 Jahre zugedeckt in der Garage und der SL hat in der Zeit reichlich Sonne gesehen.
Vielleicht ist das 735-silber dahingehend etwas unempfindlicher. Auf jeden Fall bin ich nicht traurig drüber.

Moin Moin
Ich sag mal so , Glück gehabt .
bei solch lustiger Auswahl , kommt doch Freude auf .
Gruß
Günter Trunz