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Motor wird ohne Kühleranströmung heiß

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03 Aug 2019 20:46 #217860 von 107_SL
Servus miteinander,

so, gerade eben mit einem Freund den Lüfter etwas getestet.
Wenn ich ehrlich bin, habe ich kein "eindeutiges" Ergebnis bekommen.

Testdaten:
- Lufttemperatur 26-27°C
- Leerlauf in Stellung "P"
- Motortemp.: 98-100°C

Motordrehzahl in verschiedene Stufen erhöht (1500, 2000, 2500........4500)
Der Lüfter hat definitiv mit steigender Motordrehzal seine eigene Drehzahl auch gesteigert.
Was wir nicht zu 100% sagen können ist, ob der Lüfter bei 4500 Umdrehungen ausgekoppelt hat um dann langsamer zu drehen.

Ihr schreibt alle, dass er deutlich zu hören ist und genau dies kann ich bei keiner Drehzahl bestätigen.
Wir haben beide mal die Finger in Nähe des Lüfters gehabt, während der mehrmaligen Tests und man hat den erhöhten Luftstrom deutlich spüren können, sobald der Lüfter seine Drehzahl erhöht hat, aber ihn selbst durch ein besonderes Geräusch, haben wir beide nicht wahrnehmen können!

Während der ganzen Testzeit, blieb die Temp. im benannten Bereich.
Als wir dann wieder losgefahren sind, kam das bekannte Verhalten, innerhalb von 150-200m (40-50km/h) viel die Temp. auf ca. 90°C und noch etwas später dann <90°C
Was dann auch wieder kam, ist, sobald ich an der Ampel zu stehen gekommen bin, stieg die Motortemp. erneut, aber minimal auf etwas >90°C.

Gruß

Marinko

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03 Aug 2019 21:03 #217863 von Rudiger
Marinko, das hat mein 87 und 88 auch gemacht. Keep an eye on it und fahre. Meiner macht auch keine großen Geräusche wenn es auf die 90grad Celsius geht.
Rudiger

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09 Okt 2019 18:20 #224059 von 107_SL

krissbay schrieb: im WIS steht 10% Zitronensäure


Hi.

Konnte diese Passage im WIS nicht ausfindig machen.
Kann bitte jemand die entspr. Nummer im WIS posten.

Hab einiges gefunden (Reiniger 0019862171) aber nirgends die Angabe von Zitronensäure und den erwähnten 10%

Danke.

Gruß

Marinko

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09 Okt 2019 18:42 #224060 von Marcel
... Wartungsanleitung \ Motormechanik \ Motor 116.96 /117.96

Dokument 20-0015 Kühl und Heizsystem reinigen
Seite 2 dort steht es

Gruß Marcel
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09 Okt 2019 22:16 - 09 Okt 2019 22:28 #224083 von 107_SL
Danke Marcel,

da kann ich lange beim M103 suchen :)


Hoppla, da steht doch etwas, wo nicht wenige davon abraten:


Gruß

Marinko
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Letzte Änderung: 09 Okt 2019 22:28 von 107_SL.

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10 Okt 2019 20:11 #224143 von Sh
Hallo, bin neu hier, hatte ähnliches Verhalten aber bei einem deutlich neueren Motor (230E, Bj 86). Hier war es der elektrische Schalter, der die Viscokupplung schaltet. (War wirklich nicht teuer).

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10 Okt 2019 21:19 - 10 Okt 2019 21:21 #224152 von Marcel
Moin sh, oder wie sollen wir dich ansprechen.

Willkommen hier.

Der 230er M 102 hat eine elektromagnetische Lüfterkupplung die über einen Thermoschalter geschaltet wird aber keinen Viskolüfter.

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

Letzte Änderung: 10 Okt 2019 21:21 von Marcel.

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