Auffrischen Temperaturwählrad

Hejsan,

mit dem Aussehen der Beschriftung meines Temperaturwählrades war ich nicht mehr zufrieden und da ich mich sowieso gerade damit beschäftigte, sah ich mir das mal etwas näher an. Die erhältlichen Ersatzstreifen gefallen mir von der Symbolik her nicht.

Also entfernte ich erst einmal den ganzen Streifen vom Temperaturwählrad, auf dem er ohnehin nicht mehr gut klebte. Bei näherer Betrachtung zeigte sich, daß eigentlich nur ein sehr dünner, durchsichtiger Kunststoffstreifen auf dem eigentlichen Beschriftungsstreifen zerknittert ist und das Ganze unansehlich macht. Dieser Streifen lies sich ohne große Mühe entfernen und der Beschriftungsstreifen sah danach ziemlich perfekt aus. Ich habe ihn dann zunächst mit Silikonentferner gereinigt und Klebstoffreste auf der Rückseite entfernt, genauso wie beim Temperaturwählrad. Dann habe ich den Streifen neu auf das Rad aufgeklebt.

Das sah schon ziemlich gut aus. Nur hatte der entfernte dünne Kunststoffstreifen ja sicher eine Funktion, vielleicht als Abriebschutz? Da ich gerade meine Holzteile neu lackierte, hatte ich die Idee, den dort verwendeten 1K Polyurethanlack (Yachtcare G8 Super) einzusetzen. Da das Produkt lösemittelhaltig ist, testete ich erst einmal an den später nicht sichtbaren Enden des Beschriftungsstreifens mit einem Tupfer, ob sich Streifen oder Beschriftung eventuell auflösen. Das war nicht der Fall und ich strich daraufhin den Streifen mit einem feinen Malpinsel 2 Mal mit dem Lack. Hier ein Vorher/Nachher Bild:



Auch wenn das Vorher-Bild ein verrauschtes Handyfoto ist und das Nachher-Bild mit einer "richtigen" Kamera gemacht wurde, kann man den Unterschied ganz gut erkennen, glaube ich. Ich bin jedenfalls zufrieden.

Hälsningar, Lutz

Moin Lutz,

das sieht richtig gut und professionell aus.

Hallo Lutz,

da oben in Lappland hätte es doch gereicht, nur die rote Seite oder gar nur MAX neu anzumalen.

Sieht gut aus.

Moin Lutz,

sauber gemacht, sieht super aus!

Dr-DJet schrieb: Hallo Lutz,

da oben in Lappland hätte es doch gereicht, nur die rote Seite oder gar nur MAX neu anzumalen....

Manchmal braucht man da schon die "MIN"-Einstellung, da wäre es aber eine Option gewesen, als Piktogramm eine Mücke drauf zu malen

Grüße Martin

Der Klimawandel wird es schon richten. Im Jahr 2018 gab es bis in den hohen Norden im Sommer bis an die 30° C!
Grüße Andreas

Jawoll, das kann ich bestätigen! 2018 gab es definitiv den heißesten und trockensten Sommer, seit ich hier lebe (jetzt 9 Jahre).
Martin, so kalt kannst Du das im Auto gar nicht machen! Die Mücken hier sind hart im Nehmen; ich habe schon welche gesehen, als ziemlich verbreitet noch Schnee lag.

Hälsningar, Lutz

Das Ergebnis überzeugt. Gut gemacht

Chromix schrieb: ... Martin, so kalt kannst Du das im Auto gar nicht machen! Die Mücken hier sind hart im Nehmen; ich habe schon welche gesehen, als ziemlich verbreitet noch Schnee lag.
...

Ja, selbst die Mücke sind da oben was Besonderes.
Aus gegeben Anlass - auch wenn schon uralt und ggf. ausreichend bekannt - hier der Klassiker in diesem Zusammenhang:
www.schmunzelmal.de/Kaelteskala.htm
Ist einfach so nett, hat einen wahren Kern und ausreichend Autos kommen auch drin vor.

Grüße Martin

Moin,

aus dem Bauch heraus

Sitzen in den Temp. Wählrädern Lämpchen drinnen, eventuell sogar die gleichen wie im Ki, die mit T5 Sockel 1,2W?

Kann es auch sein, dass in den restlichen Schaltern (Fensterheber, usw....) auch diese Lämpchen sitzen?

Zumindest in die Temperaturwählräder der Klimaautomatik Bedienteile nur Glassockellampen mit 0,4W einsetzen! Das gilt auch für alle anderen direkt beleuchteten Schalter und Regler. 1,2W Lampen werden zu heiß und schmurgeln den Kunststoff weg, sieht man leider oft (auch ich in meinen Kisten).
Ausnahme: In die Spinne, die die Lichtleiter versorgt, gehört eine 1,2W Glassockel Lampe, sonst kommt am Ende der Lichtleiter nichts mehr an, zumindest ist das meine leidvolle Erfahrung, weil ich die falsche 0,4W eingesetzt und lange nicht gepeilt hatte, warum es „oben“ dunkel blieb.

Die 0,4W Lampen bekommt man auch ohne Mitglied zu sein über den 123 Club

VG Michael

Danke Michael.

Gibt es hier LED Ersatz?

Hab eben das Lämpchen aus dem Regler (rechts) für die Gebläserichtung (oben, unten, etc...) herausgenommen.
Auf der Lampe steht 1,2W, sie hat folgende Maße Länge inkl. Sockel 16mm, Kopfdurchmesser 4,8mm

Und nun, scheint es doch wieder Unterschiede zu geben .............

die Lämples heisen W2x4, 6d T5 und diese gibt es in allen Farben in LED
zB www.ebay.de/itm/10x-W1-2W-W2x4-6d-T5-12V...5:g:wh4AAOSwL1hbl~rV - musst mal suchen was aus D geliefert wird da der Versand auch China durch Chinese New Year langsamer wird und ab Ende Januar zu stocken kommt - im Anschlus erst wieder ab März bestellen vorher aus Erfahrungen lieber nicht :no: mit dem Einsatz von LEDs hast du sehr lange Ruhe bezüglich defekten Birnen, es wird heller (ich nutze wenn möglich > 5.000K Tageslicht Weiss) und du hast fast keine Hitze mehr. Manchesmal sind die Dinger auch teurer als herkömmliche Birnen, da muss man(n) die Vor- und Nachteile der jeweiligen Varianten abwägen. Bei löten ACHTUNG plus und minus müssen passen.

Der Anbieter hat eine schöne Beschreibung der Namen/ Bezeichnungen der einzelnen Leuchtmittel - hilft beim Gockeln

Servus Jochen,

also doch die gleichen Lampen wie zum Teil vom Ki, die 1,2W T5.
Also scheint es so, als wären im Gebläsestufenregler links und dem rechten Gebläserichtungsregler diese verbaut zu sein.

Ich hol mir mehrere, weil ich überzeugt bin, dass die auch in den anderen Schaltern verbaut sind.

Hallo Marinko,
Ich würde da keine 1,2W Lampe einsetzen ...
Bist Du ganz sicher, dass es sich noch um die erste Originale handelt?

VG Michael

Keine Ahnung, ich hab doch den Schlitten schon seit 05/1997.
Ich erinnere mich an vieles aber nicht an alles

Ich zieh noch die vom linken Drehknopf ab und schau dort nach.

warum keine 1,2 Watt?

Jetzt eventuell wieder eine "eigenartige" Frage

Eine Canbus-LED verursacht bei einem Defekt keine Fehlermeldung im "Bord-Computer" bzw. die entspr. Kontrolllampe im Ki leuchtet nicht auf.
Meldet unsere Kontrollleuchte im Ki eigentlich jede defekte Lampe oder nur die wichtigen aus Sicht der StVZO ?

Sollten die "Hilfslampen", wie Fußraumlicht, usw.... nicht "überwacht" werden, so könnte man ruhigen Gewissens LED's mit Canbus einsetzen, oder spricht jetzt wieder was anderes dagegen ?

Deswegen:



VG Michael

Habe die beiden Werte mal an unser Labor weitergegeben sollen die mal eine fundierte Aussage treffen
die Wärme bei herkömmlichen Birnen ist normal immer erheblich höher als bei den LEDs - es gibt natürlich schon Unterschiede in der billig Produktion mit falsche Travos und somit übersteuert werden um viel Licht zu produzieren und dann überhitzen

Die Frage zur Canbus-LED, drei Posts vorher, wer kann da helfen und Auskunft geben?

Die "Hilfslichter" werden vom Lampenkontrollmodul nicht überwacht.

Die T5 LEDs haben zwar dieselbe Sockelbezeichnung wie die Glassockelbirnchen, passen aber wegen einer geringfügig längeren Baulänge an manchen Stellen trotzdem nicht, wie dem Lichtschalter (sowohl Kopf als auch die darum angeordneten Symbole) und an einer Stelle in der Mittelkonsole (eventuell war es sogar das Temperaturwählrad).
Wie man die LEDs modifizieren kann, habe ich auch bereits beschrieben, wie ja sicher alle wissen .....

Hälsningar, Lutz

Moin.

Danke Lutz!

Ich habe mir die Maße dieser 1,2W T5 LED's angeschaut.
Sie sind länger und im Durchmesser größer als die verbauten Glassockellämpchen und genau deswegen belasse ich es wie es ist.
Sollte ich das Ki jemals angehen, dann in einer gesonderten Winteraktion, dieses mal auf keinen Fall.
Ich werde nur die "Hilfslichter" inkl. Kennzeichenbeleuchtung auf LED umrüsten.

Hi,

also auch für die Lämpchen der verschiedenen Drehregler und Schalter im Innenraum, ob nun 1,2W oder nur 0,4W, gibt es eine LED-Lösung, dank Martin's (Moerten) Tipp.
Nicht gerade billig aber umsetzbar:

www.ebay.de/itm/MaXlume-4x-SMD-2835-CAN-...p2057872.m2749.l2649

Diese LED Lampen haben nur 0,5W und passen von den Maßen her, L: 17mm DM:4,8mm



Sollte jemand günstigere warmweisse LED's mit diesen Maßen ausfindig machen, bitte doch hier posten. Danke.

strahlen aber nicht rundrum - kann je nach sockel in die falsche Richtung gehen - dann hilft wieder auseinanderbauen und löten - was absolut keinen ....

Sehr guter Hinweis Jochen, danke!

Habe monatelang nach den „Aufklebern“ auf das Temperaturwahlrad gesucht und bin fündig geworden. Wollte die Kleber über den Winter erneuern, ist der Ausbau der Wählräder kompliziert?

Marinko - Erfahrung macht manchmal klug - aber kostet meistens...

Hajoko031 schrieb: Marinko - Erfahrung macht manchmal klug - aber kostet meistens...

Ich bin handwerklich leider äußerst ungeschickt und wage daher keine Experimente... Erst recht, wenn es um das Schmuckstück geht... Hat das jemand aus dem Raum Köln schonmal gemacht?