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Fragen zur Demontage EU-Stoßstangen - NSW/US-Blinker
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6 Jahre 10 Monate her #228658
von Styledriver
Styledriver antwortete auf Fragen zur Demontage EU-Stoßstangen - NSW/US-Blinker
Hallo Marcel! Wie komme ich am besten auf die Fensterbank? Habe Vormopf und der linke Lampentopf ist kühlergrillseitig oben schon schön durchgerostet (ca. 5-7 cm) sodass ich auf das nächste Blech vorstosse.
Muss mal Foto machen.....
Gruss, Karsten
Muss mal Foto machen.....
Gruss, Karsten
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6 Jahre 10 Monate her #228661
von Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Marcel antwortete auf Fragen zur Demontage EU-Stoßstangen - NSW/US-Blinker
Moin Karsten,
da kommst du nur vom Radhaus aus dran. Also hochbocken, Rad ab und gute Lampe.
Wenn du das alles wieder schön hast würde ich alles gut Konservieren und dir die Montage der Kunststoffinnenkotflügel empfehlen; die gibts beim Freundlichen.
da kommst du nur vom Radhaus aus dran. Also hochbocken, Rad ab und gute Lampe.
Wenn du das alles wieder schön hast würde ich alles gut Konservieren und dir die Montage der Kunststoffinnenkotflügel empfehlen; die gibts beim Freundlichen.
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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6 Jahre 10 Monate her - 6 Jahre 10 Monate her #228685
von Styledriver
Styledriver antwortete auf Fragen zur Demontage EU-Stoßstangen - NSW/US-Blinker
Gehört hier zwar nicht ganz hin....
Anbei Foto der Durchrostung Lampentopf.
Hab jetzt Rostumwandler drauf und mach da dann noch Bitumen (Presto) rüber. Da der Wagen trotz vor-Mopf (Bj 1/1985) bereits Innenkotflügel hat - warum keine Ahnung... Fzg hatte 2004 mal Frontschaden, bei dem die Kotflügel offensichtlich nur gerichtet wurden, obwohl sie nach Gutachten pro Stück "nur" EUR 157 angegeben sind. Innenkotflügel wurden dort nicht berechnet. Offensichtlich wurde da geschlampt, denn bevor die Innenkotflügel installiert wurden (wenn denn nicht Serie!) hätte vorher die "Fensterbank" versiegelt werden müssen. Anders kann ich mir nicht erklären wenn trotz (Serien-) Innenkotflügel der (nur!) linke Lampentopf derartig druchrostet ist.
Habt Ihr eine Erklärung dafür? Gibt es Vor-Mopf mit serienmäßigen Innenkotflügeln?
Danke und Gruss, Karsten
Anbei Foto der Durchrostung Lampentopf.
Hab jetzt Rostumwandler drauf und mach da dann noch Bitumen (Presto) rüber. Da der Wagen trotz vor-Mopf (Bj 1/1985) bereits Innenkotflügel hat - warum keine Ahnung... Fzg hatte 2004 mal Frontschaden, bei dem die Kotflügel offensichtlich nur gerichtet wurden, obwohl sie nach Gutachten pro Stück "nur" EUR 157 angegeben sind. Innenkotflügel wurden dort nicht berechnet. Offensichtlich wurde da geschlampt, denn bevor die Innenkotflügel installiert wurden (wenn denn nicht Serie!) hätte vorher die "Fensterbank" versiegelt werden müssen. Anders kann ich mir nicht erklären wenn trotz (Serien-) Innenkotflügel der (nur!) linke Lampentopf derartig druchrostet ist.
Habt Ihr eine Erklärung dafür? Gibt es Vor-Mopf mit serienmäßigen Innenkotflügeln?
Danke und Gruss, Karsten
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Letzte Änderung: 6 Jahre 10 Monate her von Styledriver. Begründung: Attachments berichtigt
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6 Jahre 10 Monate her - 6 Jahre 10 Monate her #228687
von 107_SL
Gruß
Marinko
107_SL antwortete auf Fragen zur Demontage EU-Stoßstangen - NSW/US-Blinker
Hi Karsten,
Du kannst in Deinen Eintrag erneut rein und ihn ändern.
Wäre besser die mehrfachen Bilder zu löschen, da Volker ansonsten einen Kapa-Engpass bekommt
Du kannst in Deinen Eintrag erneut rein und ihn ändern.
Wäre besser die mehrfachen Bilder zu löschen, da Volker ansonsten einen Kapa-Engpass bekommt
Gruß
Marinko
Letzte Änderung: 6 Jahre 10 Monate her von 107_SL.
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