Blinkerumbau

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7 Jahre 11 Monate her - 7 Jahre 11 Monate her #196134 von Chromix
Chromix antwortete auf Blinkerumbau
Hallo Manjo,

vorsicht beim Betrieb von LEDs ohne Vorwiderstand! 6 x 2 V macht 12 V, bei laufendem Motor hast Du aber 13,8 bis ca. 14,2 V, das macht 0,3 V mehr pro Leuchtdiode und die 2 V sind schon das Maximum. Die U/I Kennlinie bei Dioden ist exponentiell, d.h. der stark ansteigende Strom könnte die LEDs zerstören.
Auch der Abstrahlwinkel wäre zu beachten, der wesentlich kleiner als bei Glühlampen ist und oft nur bei 10-40 Grad liegt.

Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Letzte Änderung: 7 Jahre 11 Monate her von Chromix.

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7 Jahre 11 Monate her #196139 von HH560
HH560 antwortete auf Blinkerumbau
Hej Lutz,
korrekt, dann nehme ich 7...sind mit viel Pech 14,4 V, und im Regelfall max. 13,8....
Ist nur ein Bsp.; siehe:
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7 Jahre 10 Monate her #196972 von HH560
HH560 antwortete auf Blinkerumbau
Guten Abend.
Fortsetzung.
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Platten gelocht
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Darstellung 1
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Darstellung 2 - der Orangeton entspricht des Blinkerglas
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Darstellung 3
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7 LED in Reihe á 2 V ergibt 14 V

Mit freundlichen Grüßen Manjo
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7 Jahre 10 Monate her #196978 von conte500
conte500 antwortete auf Blinkerumbau
Das ist echt gut geworden, nur ist die Frage ob der TÜV mitspielt.
Grüße
Uwe
Sänx! Häv a nais dei ʘ‿ʘ

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7 Jahre 10 Monate her #196983 von Manni D
Manni D antwortete auf Blinkerumbau
Gefällt mir auch gut,würde ich beim Tüv einfach drauf ankommen lassen.
Gruß Manni
380SL USA,Honda CB750 four four,Hymer Exsis WM

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7 Jahre 10 Monate her #196988 von HH560
HH560 antwortete auf Blinkerumbau
Guten Abend.
Ergänzung.
Mit freundlichen Grüßen Manjo
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7 Jahre 10 Monate her #196991 von Manni D
Manni D antwortete auf Blinkerumbau
Saubere Arbeit,der Nachteil bei Reihenschaltung ist das alles ausfällt wenn eine Diode defekt ist.(aber kommt ja selten vor)
Gruß Manni
380SL USA,Honda CB750 four four,Hymer Exsis WM

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7 Jahre 10 Monate her #197010 von conte500
conte500 antwortete auf Blinkerumbau
Eine Frage : Wie wird das LED Orange? Benötigt man dazu ein Steuergerät?
Grüße
Uwe
Sänx! Häv a nais dei ʘ‿ʘ

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7 Jahre 10 Monate her #197016 von Manni D
Manni D antwortete auf Blinkerumbau
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Orange LED`s kann man so Kaufen,sogar fertig mit Vorwiderstand für 12 Volt
Gruß Manni zB:
380SL USA,Honda CB750 four four,Hymer Exsis WM
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7 Jahre 10 Monate her #197018 von HH560
HH560 antwortete auf Blinkerumbau
Guten Morgen.
Ich verwandte diese hier.
Lieferant pur-led.
Mit freundlichen Grüßen Manjo
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7 Jahre 10 Monate her #197030 von Hans_G
Hans_G antwortete auf Blinkerumbau
Hallo Manjo,

LED´s werden eigentlich nie direkt an einer Spannungsquelle betrieben, vor allem nicht wenn die Spannung im realen Betrieb eh schon schwankt (~11,5V bei stehendem Motor und bis zu 14V bei laufenden Motor). Wenn Du die LED´s so auslegst, dass sie beim TÜV und stehendem Motor hell genug sind, werden sie laufendem Motor nur eine kurze Lebensdauer haben. Umgekehrt bin ich mir sicher das 7LED´s in Reihe bei 11,5V nicht mehr (hell) leuchten.

Ich würde jeweils drei LED´s in Reihe schalten dazu einen 8V-Spannungsregler (z.B. LM7808) vorschalten. Die Spannung der 3 LED´s mittels Vorwiderstand an die 8V anpassen.
Diese Schaltung dann mehrmals pro Seite in jeden Blinker einbauen. Damit hast Du eine Ausfallsicherheit erreicht und ab 10,5V hat der Blinker seine volle Helligkeit.

Beispiel für eine einfache Auslegung der LED-Schaltung: praktische-elektronik.dr-k.de/Bauelemente/Be-LM78xx.html
Grüße
Hans

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7 Jahre 10 Monate her #197031 von HH560
HH560 antwortete auf Blinkerumbau
Hallo Hans, vielen Dank für den Hinweis.

Das nachfolgend Geäusserte sind vorrausgegangende Überlegungen zu der Aktion:

1. Im Test sind die 7 LED an 12,4 V geregelt ausreichen hell, zu unter 12 V liegt nichts vor, weil keine Quelle vorhanden.
2. 8 LED in Reihe leuchten hell.
3. Wann läuft der Motor nicht? Im Notfall. Dann spielt es keine Rolle.
4. Wieviel liegt ab Lima an? Max. 14,4 V.
Arbeitsbereich der LED 1,8 - 2,0 V; Nominalrange 12,6 - 14,0 V.
Arbeitswert für 14,4 V Spannung für 7 LED mit 2,06 gleich 2,1 V.
5. Einfach mal ausprobieren, ob's am Auto funktioniert und wie's aussieht.
Mit freundlichen Grüßen Manjo
560SL US „Sternwagen“

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7 Jahre 10 Monate her #197032 von Marcel
Marcel antwortete auf Blinkerumbau
Moin,

der Einbau eines Spannungsreglers so wie Hans vorgeschlagen hat ist die beste , einfachste und sicherste Lösung.
Manjo, stell Dir vor der Lima—Regler quittiert seinen Dienst und es liegen mehr als 15 Volt an, die LEDs verschwinden dann in die ewigen Jagdgründe.
Nur meine Überlegung zu diesem Thema.
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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7 Jahre 10 Monate her #197034 von Chromix
Chromix antwortete auf Blinkerumbau
Irgendwas kann immer kaputtgehen.

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Der im Vorschlag von Hans verwendete Spannungsregler kann ebenfalls kaputtgehen, dann ist es auch dunkel.
Und, man soll es nicht für möglich halten, sogar Glühbirnen können kaputt gehen ..... :woohoo:
Und ja, man sollte LEDs nicht direkt an eine Spannungsquelle anschließen, wie wie ich auch schon festgestellt hatte.
Vielleicht sterben die LEDs auch kurzfristig aufgrund von irgendwelchen Spannungsspitzen, die im Bordnetz vorhanden sind.
Vielleicht, vielleicht, vielleicht .....
Immerhin hat Manjo hier eine kreative Lösung gefunden, die man zumindest mal im Praxisbetrieb testen sollte, bevor sie komplett zerredet wird.

Hälsningar, Lutz
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7 Jahre 10 Monate her #197040 von HH560
HH560 antwortete auf Blinkerumbau
Guten Abend.
Ich bedanke mich nochmals für die Ratschläge; besser spät als nie.
Gestattet mir nur, es einfach mal in natura zu probieren, zumal mit der jetzt einfachsten Lösung.
Alles Weitere in situ.
Mit freundlichen Grüßen Manjo
560SL US „Sternwagen“

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7 Jahre 10 Monate her #197042 von Manni D
Manni D antwortete auf Blinkerumbau
Ich werde demnächst mal probieren wie es mit einer mini Blinkerbirne aussieht.
Nur mal so als Alternative.
Gruß Manni
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7 Jahre 10 Monate her #197058 von Hans_G
Hans_G antwortete auf Blinkerumbau
Hallo ,

wollte nicht klugscheissen, aber es wird ja einen Grund haben, wieso die LED-Leuchten in unseren Fahrzeugen mindestens viermal so viele Bauelemente wie LED´s auf der Platine haben. Und die Leuchten haben keinen Datenbus und die Ausfallkontrolle ist in einem anderen Steuergerät.

Viel Erfolg mit deiner Lösung
Hans
Grüße
Hans

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7 Jahre 10 Monate her #197060 von HH560
HH560 antwortete auf Blinkerumbau
Guten Morgen Hans (und alle Anderen), Danke.
Ich freue mich über Sachvorträge, Ratschläge, Hilfen, Informationen, damit es einerseits "funktioniert" und ich andererseits dazulerne und auch weitergebe.
Das hat doch wirklich nichts mit sog. Klugschitterie zu tun.
Laßt uns jetzt einfach abwarten, wie's wird.
Ich stelle fest, das sich einige US-Fahrer der Thematik auf unterschiedliche Weise angenommen haben.
Allen guten Erfolg ud weiterhin regen Austausch.
In diesem Sinne...
Mit freundlichen Grüßen Manjo
560SL US „Sternwagen“
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7 Jahre 10 Monate her #197149 von mb220seb
mb220seb antwortete auf Blinkerumbau
Hallo, was macht das Leuchtenerkennungsmodul, wenn ich die Blinker vorne gegen die LED s tausche?
Gruß
Toni

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7 Jahre 10 Monate her #197155 von HH560
HH560 antwortete auf Blinkerumbau
Guten Abend.
Ein Fehler wird angezeigt, da die geringe Leistungsabnahme von bei beispielsweise 100 mA mit 0,12 W nicht zu Buche schlägt.

Meine Berechnung ist wie folgt:
Alt: 42 W
Neu: 40,24 W
Resultat: kein Fehler
ABER: der sidemarker mit 10 W fehlt.
Daher Fehleranzeige, was zum Hinweis von Martin Gullydeckel führt: welches Lampenkontrollgerät ist verbaut. Hinzukommt, daß die 3te Bremsleuchte auch fehlt - weitere 21 W.
Mit freundlichen Grüßen Manjo
560SL US „Sternwagen“

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