Unterstützung bei SL Kauf gesucht

Marcel schrieb: Leider sucht er immer noch und berichtet ständig über die "Krücken" die er sich angeschaut hat.
Er meinte, er sei verwöhnt worden!!

Oh je, na dann mache ich mich mal auf etwas gefasst

goodhope schrieb:

GeneralGonzo schrieb: Was haltet ihr hiervon:

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/sl-3...2/876212777-216-2769

Interssant finde ich, dass er ein Wertgutachten von 33.200 € vorliegen hat, aber nur 20k VB anbietet......Geldnot ?
Hätte ich nicht schon einen, würde ich mir das mal genauer anschauen....

Hi Gonzo, danke für den Tipp, die Anzeige ist jetzt leider schon gelöscht. War heute im Flieger, daher konnte ich erst jetzt schauen.

Oh, hat sich wohl schon jemand gefunden......sah auch nach nem vernünftigem Preis aus.

-R107- schrieb: Hallo zusammen,

ich wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen. (Falls doch angeraten bitte kurze Info an nich).

Wie ihr vielleicht aus meinem anderen Beitrag wisst, suche auch ich nach einem SL.

Kennt jemand von Euch vielleicht jemanden, egal ob Forumsmitglied oder nicht, der bei einer Fahrzeugbesichtigung mit Rat und Tat zur Seite stehen würde?
Ich wohne in Essen, NRW.
Der sehr erfahrene Kollege sollte idealerweise ebenfalls in NRW wohnen und sich mit den technischen Tücken beum Kauf eines solchen Fahrzeugs gut auskennen.

Aktuell habe ich ein Auto in Belgien im Blick (2h von Essen), das ich ggf. bald besichtigen möchte. Einige auch in NL. Vielleicht gibt es ja auch jemanden in Belgien, oder NL, der beratend zur Seite stehen könnte, oder andernfalls mit mir dorrhin fahren würde?

Also wenn ihr jemanden kennt, oder selber bereit wäret, würde ich mich über eine kurze Antwort freuen.

Übrigens, glaubt ihr, dass auch örtliche MB Werkstätten gegen Einwurf kleiner Münzen einen Check machen würden?

Liebe Grüße
Daniel

Kannst dich,wenns brennt ja melden.......

goodhope schrieb:

Klaus68 schrieb: Die "Japaner" hatten ímmer die " normalen" Stossfänger auch die Beleuchtung ist normal da ist dann das Frontglas zu tauschen auf Linksverkehr ansonsten sind die 560 aus Japan den Deutschen 500 gleich im Aufbau was m.m nach die Japaner Intressant macht. Bzw die haben meist Vollausstattung ...

Da stimme ich dir zu, danke das wusste ich nicht.

Ich wollte den kompletten Beitrag zuende lesen,aber hier muss ich mal dazwischen grätschen.
Es müssen auch andere Reflektoren eingebaut werden in die Scheinwerfer,nur das Glas tauschen nutzt nichts!

So,und nun lese ich weiter:-)))

GeneralGonzo schrieb:

Marcel schrieb:
Aber 560er bashing kennt man ja hier!

Ja?
Mir geht das total am Hintern vorbei,evtl aber auch weil meiner keine Ammi Schlurre ist und technisch sicherlich vielen 500ern haushoch überlegen ist.

Hallo Olli,

vielen Dank für das Angebot. Komme ich evtl. Drauf zurück,wenn es so weit ist.

Lg
Daniel

Aber 560er bashing kennt man ja hier!

Ich glaube hier herrscht eher 500er bashing.

Immer wenn jemand einen 500er sucht, kommen zig Beiträge, um wie viel besser und günstiger ein 560 doch ist und kein Mensch einen 500er braucht.

Willy

Wie einfach haben's da doch die Pagodenfahrer... ganz zu schweigen von 190 SL und W198... pure Harmonie

Nichtraucher schrieb:
Aber 560er bashing kennt man ja hier!

Ich glaube hier herrscht eher 500er bashing.

Immer wenn jemand einen 500er sucht, kommen zig Beiträge, um wie viel besser und günstiger ein 560 doch ist und kein Mensch einen 500er braucht.

Willy

Vielleicht braucht das Forum bald einen ein R107-Gleichstellungsbeauftragten.
Der 350er, die "Mutter des 107er" wird hier kaum noch wahrgenommen und ist, auch welchen Gründen auch immer, bei den Suchenden überhaupt kein Wagen der Begierde. In mobile findet man derzeit ca. 150 Angebote für den 350SL.

Thomas

Nichtraucher schrieb:
Aber 560er bashing kennt man ja hier!

Ich glaube hier herrscht eher 500er bashing.

Immer wenn jemand einen 500er sucht, kommen zig Beiträge, um wie viel besser und günstiger ein 560 doch ist und kein Mensch einen 500er braucht.

Willy

nicht braucht aber haben will

Nichtraucher schrieb:
Aber 560er bashing kennt man ja hier!

Ich glaube hier herrscht eher 500er bashing.

Immer wenn jemand einen 500er sucht, kommen zig Beiträge, um wie viel besser und günstiger ein 560 doch ist und kein Mensch einen 500er braucht.

Willy

Ah ja ! Interessant. Mal den Thread bitte genau studieren:

"Sandokan500 schrieb:

GeneralGonzo schrieb:

Nichtraucher schrieb: Moin,

nach meinem Eindruck ist der 560 preiswerte Handelsware und der 500 ein wertvolles Liebhaberstück.


Willy


LOL - hrhrhrhr! Mit welcher Begründung? Ich dachte gleicher Motor, Karosse, Hersteller. Aber du wirst mich sicherlich eines besseren belehren!


Ein 560er wird günstig gekauft und soll dann mit einem EU 500er preislich gleichzusetzen sein, sorry aber die meisten Käufer haben keinen nassen Keks im Schuh und informieren sich vorher "

Wer hat hier angefangen, den 560er schlecht zu reden?

Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Games Forum, wo man mit 12-16-jährigen zu tun hat.

Nichtraucher schrieb:
Aber 560er bashing kennt man ja hier!

Ich glaube hier herrscht eher 500er bashing.

Immer wenn jemand einen 500er sucht, kommen zig Beiträge, um wie viel besser und günstiger ein 560 doch ist und kein Mensch einen 500er braucht.

Willy

Mein Eindruck ist der, daß hier gerne das eigene Auto, respektive das jeweilige Modell, schöngeredet wird.
Ist ja eigentlich ein eher kindliches Verhalten. Aber gut: vielleicht hält das jung.

thoelz schrieb:

Nichtraucher schrieb:
Aber 560er bashing kennt man ja hier!

Ich glaube hier herrscht eher 500er bashing.

Immer wenn jemand einen 500er sucht, kommen zig Beiträge, um wie viel besser und günstiger ein 560 doch ist und kein Mensch einen 500er braucht.

Willy

Mein Eindruck ist der, daß hier gerne das eigene Auto, respektive das jeweilige Modell, schöngeredet wird.
Ist ja eigentlich ein eher kindliches Verhalten. Aber gut: vielleicht hält das jung.

Ja, den Eindruck habe ich auch. Mal ist es der 300er, dann wieder der 500er - EU Fahrzeuge sind sowieso die Besten usw usf !

Hallo Gonzo,

zurücklehnen, Auto geniessen und entspannen.
Beim letzten Oldtimertreffen habe eine kurze Tour mit einem netten 500er Besitzer gemacht - er wollte den Unterschied sehen.
Beim Beschleunigen meinte er nur - Wow, hätte er nicht erwartet.

Wie wir in Bayern sagen - "mehr sog I ned" .

Gruß Uwe

Hallo Gordon,

gut, dass du morgen die Gelegenheit hast einen 280 SL zu fahren. Dieser Doppelnocker will gedreht werden und hat den sportlich kernigen Charakter, der gut zum SL–Erlebnis passt. Noch besser finde ich, dass du den 280 SL in Betracht ziehst, obwohl dieser Motor noch nicht nennenswert genannt wurde. Der M110 im 280 SL ist robust und langlebig, Laufleistungen von über 550.000 Km sind auch hier im Forum dokumentiert. Mad hat sein 280 SL Kauferlebnis besonders schön beschrieben.

Ich habe in meinem Alltagsleben drei Autos gefahren. Einen mit 55 PS, dann 122 PS und aktuell 204 PS. Die Leistung hat immer ausgereicht. Es sind andere Dinge, wie Zustand und Originalität, die am Auto gefallen und mich überzeugen.

Michael

PS
Zum Verlauf deines Themas gratuliere ich. Das hatten wir schon länger nicht mehr. So passiert das, wenn der Themenersteller auf Antworten eingeht und Fragen beantwortet. Es erinnert an Marvins Anfänger-Fragen im 190er Forum, wo der kluge Junge einen ollen Benz zu schätzen weiß/lernt.

Nebenbei - der wäre doch günstig !

Gibt ihn wohl tatsächlich :

losangeles.craigslist.org/lac/cto/d/merc...-slc/6650546732.html

Kalli


Bitte löschen - jetzt gibts ja einen eigenen thread dazu.....

MBN schrieb: Hallo Gordon,

gut, dass du morgen die Gelegenheit hast einen 280 SL zu fahren. Dieser Doppelnocker will gedreht werden und hat den sportlich kernigen Charakter, der gut zum SL–Erlebnis passt. Noch besser finde ich, dass du den 280 SL in Betracht ziehst, obwohl dieser Motor noch nicht nennenswert genannt wurde. Der M110 im 280 SL ist robust und langlebig, Laufleistungen von über 550.000 Km sind auch hier im Forum dokumentiert. Mad hat sein 280 SL Kauferlebnis besonders schön beschrieben.

Ich habe in meinem Alltagsleben drei Autos gefahren. Einen mit 55 PS, dann 122 PS und aktuell 204 PS. Die Leistung hat immer ausgereicht. Es sind andere Dinge, wie Zustand und Originalität, die am Auto gefallen und mich überzeugen.

Michael

PS
Zum Verlauf deines Themas gratuliere ich. Das hatten wir schon länger nicht mehr. So passiert das, wenn der Themenersteller auf Antworten eingeht und Fragen beantwortet. Es erinnert an Marvins Anfänger-Fragen im 190er Forum, wo der kluge Junge einen ollen Benz zu schätzen weiß/lernt.

Hi Michael, danke für deine Antwort. Ich war auch positiv über die Entwicklung hier überrascht . Ich schreibe nachher noch was zur Probefahrt und dem Händler in Pyritz.

Wie kürzlich gepostet, bin ich heute mit einem 280er gefahren. Das Fahrzeug stand allerdings nicht zum Verkauf, es war "nur" eine Probefahrt mit weiteren Infos.
Zum Motor kann ich nicht viel sagen, da mir die Vergleiche fehlen. Nach wie vor, tendiere ich aber zu einem V8 (500SL), auch wenn ich das vielleicht nicht rational begründen kann.
Das Fahrzeug war in einem dunklen grau metallic. Innen war Stoff mit Teilleder (Türen und Sitz), was mir sehr gut gefallen hat. Er hatte Radkappen in Wagenfarbe montiert, auch das hat mir gut gefallen. Sehr wahrscheinlich gehen die Meinung hier wieder auseinander und ich stehe evtl. alleine mit meiner Meinung da, aber die Radkappen, Farbe und Innenausstattung haben mir gut gefallen.

Mit dem Händler in Pyritz (420 SL) habe ich auch telefoniert, ihm war nicht bekannt, dass die Klima nachgerüstet war. Er verkauft das Auto im Kundenauftrag, somit kann er leider keine Mehrwertsteuer ausweisen. Ich bleibe am Ball, habe mich aber bereits darauf eingestellt, dass dies eine lange Suche sein wird.

Was mir bei der Testfahrt noch aufgefallen ist, sind die unterschiedlichen Bedienelemente und deren Anordnung in der Mittelkonsole. Habe ich das richtig recheriert, dass der SL500 hier von den anderen Varianten abweicht?

Kann jemand zu diesem Angebot etwas sagen? Leider gibt es keinerlei Beschreibung, was vermutlich kein gutes Zeichen ist ?! Mobile.de

Hi Gordon,

schön, dass DIr der 280SL gefallen hat - mit gefällt er auch!
Ich war letztes WE an einer Ausfahrt mit anderen SL beteidigt und muss sagen, dass sich der 280er durchaus vom Sound neben den "Großen" hören lassen kann - hätte ich so nicht gedacht, macht mich sehr zufrieden.

Der SL würde über eine extrem lange Zeit gebaut, so dass im Innenraum auch zwischendrin immer wieder kleinere Änderungen auftreten. Möglicherweise hast Du einen sehr Frühen gefahren, bei dem die Heizung/Lüftung noch mit Schiebereglern ausgestattet war. Später wurden es dann Drehregler; ich habe eine Klimaautomatik, die (fast) nur aus Tasten besteht; mir fehlt nur der Umluftschalter in der Mitte oben, der mit Mopf eingeführt wurde. Lass Dich nicht täuschen: Teilleder gab es nie. Die Sitzwangen und Türpappen sind bei Ausstattung "Stoff" mit MB-Tex bezogen, einem Kunstleder, dass speziell US-Fahrzeuge häufig als "Komplettbezug" haben.

Die Anzeige ist wirklich etwas nichtssagend - wer so viel Geld haben will, sollte etwas ins Outfit investeren.
Ich helfe Dir nach wie vor gerne, komme auch nach Potsdam, wenn Du möcjtest, bin aber dann auch ab Ende nächster Woche bis Anfang September weg.

VG Michael

Dem dunkelgrauen 500er fehlen die Nebelscheinwerfer, Stoff mit Kunstleder ist mein Fall nicht, aber ist natürlich Geschmacksache .

Wolfgang