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Warnung an alle
- topi
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mir ist heute ein "Schreck" im wahrsten Sinne des Wortes "widerfahren", den ich gleich als Warnung weitergeben möchte.
Habe vor ca. 1 Jahr meine Barockflegen glasperlstrahlen und anschließend lackieren lassen. Anfang dieses Jahres habe ich dann neue Fulda aufziehen lassen und mir auch gleichzeitig neue Radschrauben besorgt. Zur einfacheren Reinigung der Felgen entschied ich mich, im Inneren der Felge Gewichte kleben zu lassen. Leider musste ich schon nach kurzer Zeit (
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ist voll normal. Habe grad heute meine Radbolzen nachgezogen weil es am Wochenende mit dem Kutter hinten drann in Urlaub geht.
Konnte auch rundum nachziehen.....ein klack.klack Erlebnis hatte ich mit der C-Klasse, trotz nachziehen nach einigen Monaten erneut Luft.
Willy
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- Jean
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Ich fahre seit mehr als 30 Jahren Auto und beschäftige mich auch damit, aber ein lösen der Radmuttern kenne ich nicht.
Ein festgammeln der Radbolzen der ist mir bekannt.
Lack schrumpft ist gut, tolle Nummer
Jean
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- Ulrich
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Hier hätte der Lackierer abkleben oder zustopfen müssen (ich weiss nicht welche Felgen Du montiert hast.
Ich hatte in der Vergangenheit - ebenso wie Jean - noch nie Radschrauben nachziehen müssen, weder bei der Kontrolle nach 100 km oder auch später (ich kontrolliere das sogar ab und an stichprobenartig).
Gruß ausm Ländle
Ulrich
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ulrich am 10-09-2004 16:58 ]
Gruß aus Uhingen
Ulrich
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- Frischling
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mag sein, das es bei den originalen DC Felgen das Problem nicht gibt, die haben eine Stahlhülse. Die Nachbauten oder Zubehörfelgen haben das nicht und ich habe bei mir festgestellt, das ein einmaligen Nachziehen nicht reicht.
Und ich bin sehr gewissenhaft bei der Radmontage.
Bei verschiedenen Krädern hatte ich die Rahmen pulverbeschichten lassen, da war es ganz extrem, hier konnte ich jede Verbindung zum Rahmen nachziehen, und das manchmal zwei oder dreimal.
Gruß Willy
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- Jean
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Willy
das habe ich auch nicht anders erwartet.......
Ist mir aber wirklich fremd.
Wat is denn nu mit DoMo bei Dir
und warum biste noch nicht beim Werksbesuch dabei......
Gruß Jean
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Gruss
Manni
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On 2004-09-10 18:04, Jean wrote:
Und ich bin sehr gewissenhaft
Willy
das habe ich auch nicht anders erwartet.......
Ist mir aber wirklich fremd.
Wat is denn nu mit DoMo bei Dir
und warum biste noch nicht beim Werksbesuch dabei......
Gruß Jean
Hi Jean,
Danke!
Klar sind wir bei Domo haben extra den Urlaub verschoben, stechen einen Tag später in See.
Leider wird es ein wenig viel, jetzt 14 Tage Urlaub, das Wochenende drauf zur Mosel, dann das Ding vom Club in Geseke...zum selben Termin wie die Werksbesichtigung....
Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 10-09-2004 18:53 ]
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- Jean
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@Willy
nun weiß ich auch, warum der mündlich genannte Termin
vom schriftlichen abweicht.
Hast Du, so wie ich, auch Verbindung zu DC....
Melde Dich an, ist jetzt der Mittwoch.
Wir sehen uns bei DoMo.
Jean
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... dann das Ding vom Club in Geseke...zum selben Termin wie die Werksbesichtigung....
Willy
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 10-09-2004 18:53 ]
Hey Willy,
was ist das denn für ein Ding in Geseke? Ich wohne ja nur 3 Katzensprünge von Geseke und weiss von nix
Gruss
Manni
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On 2004-09-10 19:15, Manni280SL wrote:
... dann das Ding vom Club in Geseke...zum selben Termin wie die Werksbesichtigung....
Willy
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 10-09-2004 18:53 ]
Hey Willy,
was ist das denn für ein Ding in Geseke? Ich wohne ja nur 3 Katzensprünge von Geseke und weiss von nix
Gruss
Manni
Stand doch in der letzten 107 Klassik,...
Willy
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Gruss
Manni
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die Sitze der Radschrauben sind auch bei Alufelgen aus Stahl. Bei der Neulackierung meiner Fuchsfelgen als auch der Kanaldeckel habe ich penibel darauf geachtet, dass diese nicht (!) mitlackiert werden. Somit erübrigte sich für mich ein Nachziehen der Schrauben bisher. Bei mitlackierten Sitzen löst sich der Lack quasi unter den Schraubenkegeln und das Resultat kennst Du ja jetzt...
Sage dem Lackierer beim nächsten Mal einfach vorher Bescheid, obwohl der sowas eigentlich wissen sollte.
Viele Grüße
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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- topi
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Es handelt sich nicht um die original Fuchs-Felgen, sondern um Ronal aus den Achtzigern. Habe mir nochmals genau die Felgen angesehen. Der Lackierer hat die Kegelflächen mitlackiert (das hätte er als Fachmann vielleicht wissen sollen!!??!!). Werde nun öfter den Festsitz der Schrauben kontrollieren. Wenn diese sich immer noch lösen, werde ich vermutlich nicht darum hin kommen, mal die Kegelflächen mit Schleifpapier zu "entfärben" bzw. aufzurauhen.
Viele Grüße (von einem den Drehmomentschlüssel immer dabei habenden)
Thomas
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- strich-acht
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war beim Bund
michael
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Michael
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- topi
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das ist ein interessanter Aspekt. Habe mir die Original-Radschrauben von Mercedes besorgt (die für die Original-Fuchs-Felgen). Bisher dachte ich, dass es für die zugehörigen Schrauben keinen Unterschied macht, ob man Fuchs, Ronal oder andere baugleiche Felgen fährt. Weißt Du, ob die Original-Schrauben von DC auch für das genannte Fabrikat Ronal verwendbar sind. Wo oder wie könnte ich das herausfinden?
Danke und Gruß,
Thomas
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- strich-acht
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heute fast Standard mit "T" geschrieben, wo doch bstaiger im Urlaub ist
michael
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Michael
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hab BAROCK ATS und ORC Felgen, beide mit Kugelbund....
bis in 14 tagen, ärgert unseren Hausmeister nicht!!
Gruß Willy
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