Maxilite Kanaldeckelfelgen - welche Schrauben

Ja, sieht aber dann mit beiden Möglichkeiten nicht aus - da hätten´s auch "Hilfsräder" getan (andere vermackelte oder so).

Immerhin: Gerade wurde per Mail Rücknahme zugesagt.

Da haben die bei der Nachproduktion nicht aufgepasst. Das ist alles nichts halbe und nichts ganzes! Schade wäre sonst eine alternative gewesen.

Gruß Thorsten

Hallo zusammen,

mir geht das hier etwas zu unfundiert ab. Ich bin mir ziemlich sicher, dass man in der Schweiz weiß, wie eine Alufelge auszulegen und herzustellen ist. Von daher wären mal ein paar Maße und vor allem ein Foto der nicht passenden Schrauben (incl. daneben liegendem Maßstab) interessant. Irgendwie schwer vorstellbar, dass der Hersteller (immerhin kein Chinese) das als passend bewirbt und sie auch von Motorform angeboten werden und das dann doch nicht passt. Welchen Grund sollte das auch haben hier ein abweichendes Design zu wählen? Letztlich kann es ja tatsächlich so sein, aber anhand der hier verfügbaren Informationen ist das für mich noch nicht nachvollziehbar.

Dass die Felge nur Kontakt an einem Außenring und einem Innenring hat muss auch nichts schlechtes sein, ganz im Gegenteil. So lange die Flächen so groß sind, dass die zulässige Flächenpressung des Aluminiums nicht überschritten wird wäre das sogar eine zu bevorzugende Auslegung.

Zu den Schrauben gibt's (wie so oft) fundierte Infos von Marcel:
sternzeit-107.de/en/forum/forum-107/1490...-matt-poliert#141026

Grüße Martin

Tach,

das mit der Auflagefläche hatten wir schon geklärt. Auf den Bildern ist schlecht zu sehen das hinten auch ein Stück hochsteht und somit eine korrekte Auflage gewährleistet ist. Nur das mit den Radbolzen bleibt ein Problem die orginalen 95 mm Schrauben passen nicht weil das Gewinde nicht weit genug geschnitten ist weil das Material der Nachbaufelgen wesentlich dünner ist als bei den orginalen (Habe ich mir auch schon in natura angesehen.) Sicher kann er die Felge als passend bewerben warum auch nicht. Bei Mercedes bekommt man ja auch gesagt wenn man die langen Bolzen haben will "Die gibt es nicht mehr da musst du die kurzen reindrehen" Das das aber Scheisse aussieht interessiert doch keinen.

Gruß Thorsten

Immer wieder die gleiche Scheixxe mit Nachbaugemumsel.
Selten, dass solche Teile wirklich was taugen.

Wird ja richtig wüst ...

Ich hätte aber auch wenig Lust auf solche Felgen, genau aus den angeführten Gründen.

Und:

Maxilite ist zwar eine Schweizer Firma/AG, aber dass die dort produzieren - never ever ...

VG Michael

Hallo Thorsten,

das ist es doch was mir irritiert. nach Marcels Foto liegen ungefähr 14mm zwischen Kegel-/Kugelende (was auch immer) und Gewindeanfang. Nach dem Bild von Dirk wäre dann die Auflage in der Felge vielleicht noch 5mm dick (dünn), da das Gewinde seiner Schraube ja schon einen geschätzten Zentimeter heraus schaut. Da steckt doch niemals die richtige 95mm-Schraube drin...

@Michael: Das ist wahrscheinlich wie bei Apple: Designed in California (built in China).

Grüße Martin

Lieber Gullideckel / Martin,

da ist nix unfundiert. Die mit der Felge fotografierte Schraube entspricht exakt der im Thread von Marcel gezeigt mit 95 mm Länge.

Die Schraube ist deshalb etwas "gammelig", da es die originale vom Daimler, vermutlich die ganz originale von 1987, ist, die ich - wie eigentlich
auch die originalen Felgen - jetzt aufarbeiten (lassen) wollte.

D. h. lange Schraube, kurzer Sinn, die Auflage der Schrauben ist bei den Maxilite- Felgen tiefer (gemessen von der planen Außenfläche) als beim
Original.

Als das Zeug am Samstag Morgen beim montieren nicht passte, hatte ich schon einen ziemlichen Hals (da war von Vorteil, dass die in der Schweiz und nicht etwa in Stuttgart sitzen - hat verhindert, dass ich da im Affekt gleich mal vorbei wäre).
Immerhin hat sich der Laden inzwischen gemeldet. Die haben jetzt ein paar Tage Zeit nochmals nachzusinnieren, ob es eine passende Schraube gibt.
Falls nicht, ist die Rückabwicklung zugesagt.

Sollte die Überraschung der passenden Bolzen eintreten, lasse ich es wissen.

mfG
Dirk

Mahlzeit,

nee das glaube ich auch nicht das da eine 95 mm "Gullydeckel"-Schraube drin steckt. Wie gesagt ich habe mir mal so eine Maxlite-Felge in natura angesehen, und da ist echt wenig Material. Das mit den 5 mm kann gut hinkommen (nachgemessen habe ich es nicht. Auf der Maxlite-Seite steht aber bei Radbolzen 60 Grad Kegelbund nicht Kugelbund.

Gruß Thorsten

Du warst etwas schneller mit deinem Beitrag. Da steckt echt 95er Bolzen drin. Das das soviel ausmacht hätte ich nicht gedacht!

Thorsten

Noch Fragen?

Nein ! Soory alle gut! Ich hatte ja schon geschrieben das du schneller warst. Aber das die nun soweit drinstecken damit hätte ich echt nicht gerechnet. Dann sind die Felgen vom Aufbau aber einiges anders als die originalen. Gut das man das jetzt mal weiß.

Gruß Thorsten

Hallo Dirk,

nix für ungut - genau das war die Info die für mein Verständnis wichtig war, die ich im Thread aber nicht gefunden hatte. Dann ist es in der Tat insgesamt sehr unschön und auch überraschend.
Keine weiteren Fragen - Maxlite ist wahrscheinlich inzwischen von Chinesen übernommen worden, anders kann mich mir so einen Sche*** nicht erklären...

Wo ist das der Sinn alles perfekt zu kopieren und dann ausgerechnet an der Stelle was völlig neues zu erfinden. Ob der Motorform das weiß?

Grüße Martin

Gullydeckel schrieb: Ob der Motorform das weiß?
Grüße Martin

Früher hat Björn hier mitgelesen.

Auf dem zweiten Bild, des mit der Schraube in der Felge, sieht man Auswuchtgewichte sind da schon Reifen drauf?

Wenn jemand im fränkischen Großraum, leihweise Standräder brauchen würde, hätte ich welche da, Nachbauten natürlich.

So, kurzes Update:
Ich war ein paar Tage cruisen in netter Gesellschaft rund um den Gardasee (mit neuen Reifen auf alten Felgen ).
Mit dem Maxilite - Impressario war vereinbart, dass diese Tage auch die Frist waren um per geeigneter Bolzenlösung die Rückgabe
abzuwenden.
Ergebnis: Felgen sind jetzt "return to sender".

... und das Ende der leidigen Story:

Rückerstattung Kaufpreis erfolgt.

... zumindest damit gab´s keinen Ärger ...

Hallo,
habe das Thema bei maxilite mal angesprochen.
Aussage: In zwei bis drei haben sie wohl neue Schrauben, die bündig mit der Felge abschließen, bemustert.
Dann sollten wir alle glücklich sein, oder?

Hallo Marc,

verrätst Du uns die Lückentext - Lösung ?
In zwei bis drei .… (Wochen / Monaten / Jahren) ?

Hallo an alle für die das Thema noch interessant sein könnte,
da wir das Radbolzenproblem bei unserem 560 quasi miterworben haben, habe ich eben die Firma Maxilite deshalb mal angemailt.
Rückantwort kam mit der Info dass man dort davon ausgeht das Problem in ca. 6 Wochen gelöst zu haben. Sprich dann soll es dort die passenden, langen Radbolzen geben.
Wir sind gespannt!
Viele Grüße
Stefani & Dirk

Hallo,

nette Nachricht .

Da lag ich mit meiner Vermutung zum "Lückentext" (Jahre) ja gar nicht sooo daneben ... .

Ernsthaft:
Sollte es sich verdichten, dass es optisch passende Schrauben für die Maxilites gibt - also
Ihr diese in Händen haltet oder gar erfolgreich montiert hättet - fände ich eine kurze Info gut.

Wäre ja schön wenn die Geschichte doch noch zu einem am Fahrzeug gut ausschauenden Ende kommt.

Dirk