Radio Becker Grand Prix

Gruss in das Forum,

ich hoffe auf Tipps: Ich habe einen 1985 560 SL in den USA gekauft und dort funktionierte das Autoradio nie , es wurden jedoch alle aktiven Sender angezeigt und im Sendersuchlauf gefunden. Dies hat sich nach Überführung nach Deutschland auch nicht verändert.

Mein 2. 1987iger 560 hat das gleiche Grand Prix und das Radio funktionierte nach dem Kauf in den USA einwandfrei. Nach einer Standzeit von ca 3 Monaten gab es nach dem Anschalten nur noch sehr laute, nicht regulierbare Kreischgeräusche von sich, sowohl in den USA wie auch hier nach Überführung. Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Kann man/sollte man die Radios zur Überprüfung und ggfs. Reparatur wegbringen oder besser gleich ein funktionierendes passendes Radio bei ebay o.ä. suchen?

Danke für jegliche Rückmeldung!
Semper Fi

Natürlich gib es Spezialisten die diese Geräte reparieren, die sind allerdings in der Regel ziemlich teuer, die Cassettenlaufwerke sind auch meist kaputt .
Ich würde eher ein etwas neueres einbauen, ZB. Grand Prix 2000 .

Wolfgang

Hallo Semper,

Deine defekten Becker Radios haben einen Wert im zweistelligen Bereich. Was solche Geräte generalüberholt kosten, kannst Du Dir z.B. bei König ansehen.
Das von Wolfgang vorgeschlagene Becker Grand Prix 2000 halte ich persönlich auch für eine gute Wahl, allerdings ist es unter 250€ nicht zu haben, wenn es funktionieren soll. Versuche nicht scheinbar günstigere Radios bei Kleinanzeigenanbietern mit exotischen Namen zu erstehen, die um ihren Realnamen ein Geheimnis machen.
Das Grand Prix 2000 stammt aus den 90ern und wird natürlich auch ohne Garantie verkauft. Den Preis mit Garantie kannst Du Dir z.B. bei Königs ansehen oder bemühe eine Suchmaschine.

Rainer

Hier zwei von mir, etwas neuer , passen aber von der Optik ganz gut in den 107er .

sternzeit-107.de/de/forum/markt-biete/17306-radios-abzugeben

Wolfgang

Wie immer von mir an dieser Stelle der Tipp mit dem Kienzle:

sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1695...t-ihr-verbaut#164534

Für alle die weniger Wert auf Original/Becker legen dafür aber mehr auf Empfang, Funktion und Klang. Haptisch natürlich nicht mit Becker zu vergleichen, dafür ist der Rest aber Lichtjahre weiter. Kostet neu auch nur einen guten 100ter. Nach meinem Geschmack vor allem auch optisch für einen Mopf/Vergleichbaren durchaus zulässig und trotz viele moderner Funktionen nicht mit abgegriffenen Knöpfen und Tasten überladen.

Grüße Martin

Hallo Martin,
das Kienzle kannte ich noch gar nicht.
Im dezenten 80/90er Jahre Stil macht es sich im Mopf ganz gut.
Für einem knappen Hunderter macht es auch als Übergangslösung Sinn - bis ich endlich meinem Becker ein Line-In verpasst habe.
So wie ich es interpretiere, könnte auch ein TomTom Navi mit Bluetooth verbunden werden - richtig ?
Für längere Strecken wäre eine hörbare Ansage ganz nett.
Ein Motorantennensignal ist hoffentlich vorhanden.

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

Ja, Antennensignal ist natürlich dran. Das Gerät kann natürlich auch Medienwiedergabe über Bluetooth und USB.
Telefonieren/Freisprechen geht ebenfalls.

Grüße Martin

Hallo,

ich finde auch das hier recht schick:
www.vdo-shop.de/de_DE/item/CDD7418UB-OR/...3-USB-Bluetooth.html

Habe ebenfalls ein Becker Grand Prix ( Cassette ebenfalls defekt ). Als mein Auto aus den USA kam, hat das Radio erst sehr lange rumgezickt und plötzlich lief es einwandfrei.
Das VDO Radio wird u.a auch unter dem Branding Continental geführt. Du musst nur aufpassen, daß du die 12V Version holst. Ich würde auch nur ein DAB fähiges holen, da es wirklich nur eine Frage der Zeit ist, wann die analogen Sender abgeschaltet werden. In Schweden haben die es einfach durchgezogen.

Alles Geschmackssache. Mir gefällt bis dato das VDO am besten. Das Kienzle hat aber auch was.

Peter