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Kleines Inspektionspaket
Mir tun die Leute leid die gutgläubig solch ein Auto später mal kaufen[/quote]
Oder wieder Instandsetzen dürfen:fight:
Olli
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Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
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Die Ventildeckel sind noch nicht eingetrudelt,die sind zum Pulverbeschichten weg
Aber es gibt ja immer etwas zu tun,also doch nichts mit"mal ne Pause gemacht"
In Katar scheint man nur tagsüber zu fahren,oder es wird nicht duster.
Der in Deutschland ansässige Eigner eines SL hat ja gerne das alles funktionstüchtig ist,also alle Leuchtmittel erneuern.Komischerweise funktioniert das Dimmpoti einwandfrei.Es geschehen noch Zeichen und Wunder.
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Olli
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Hallo Olli,os4 schrieb: Heute mal ne Pause gemacht,fast
In Katar scheint man nur tagsüber zu fahren,oder es wird nicht duster.
Der in Deutschland ansässige Eigner eines SL hat ja gerne das alles funktionstüchtig ist,also alle Leuchtmittel erneuern.Komischerweise funktioniert das Dimmpoti einwandfrei.Es geschehen noch Zeichen und Wunder.
Olli
schöner Bericht. Und das mit dem Dimmer, der nicht vershlissen ist, kann ich Dir erklären: Der wurde nie verwendet.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Heute die Ventildeckel abgeholt.
Die dann auch mal zerlegt und anständig sauber gemacht,es soll mal jemand sagen das läppische Ventildeckel keine Beachtung bekommen sollen...
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Olli
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wirklich ein schöner Bericht, der einem leider auch aufzeigt was ggf. an dem eigenen Wagen noch zu tun ist.
Bist Du eigentlich sehr ambitionierter Hobbyschrauber oder hast Du eine Werkstatt in der Du deine pingelige (positiv gemaint) Arbeit anbietest?
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
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mein Handy liegt meist immer neben mir und ich halte sowas halt gerne immer bebildert fest.
Die Besitzer freut es auch immer,und in Foren sind ja Bilder auch immer willkommen:-)
Also,quasi beides,naja so halb.
Mir macht die alte Technik einfach viel mehr Spaß,beruflich darf ich mich mit Datenbus und den ganzen anderen feinen Sachen schon genug beschäftigen.
Quasi ist das dann so art "Ausgleich".
Wobei mir schon etwas im Hinterkopf rumschwirrt,mal sehen was ich so mache.
Mir kommt halt immer mehr zu Ohren das die normalen Werkstätten,und selbst Fachwerkstätten kaum mehr alte Fahrzeuge machen,oder halt auch einfach nimmer können.
Achso,ich bin heute die ersten 50 Kilometer gefahren,alles Prima.
Morgen fahr ich zu mir in die Halle auf die Bühne.
Motorölwechsel,Getriebeölwechsel,Diffölwechsel und den,ach so preiswerten oberen Dreieckslenker einbauen.
Nen paar kleine Baustellen sind aber noch über.Es geht keinerlei ZV,auch die Pumpe läuft nicht,ich such immernoch nen Monoventil.usw.
Olli
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Winke winke,gute Reise.
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In 500 Km seh ich ihn nochmal wieder....
Ölwechsel und Grundeinstellung Hydros nochmal kontrollieren.
Thema 500Sl erledigt,bis auf paar Kleinigkeiten.
Olli
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wie kannst Du denn in der Hitze so viel Arbeit leisten? Ich liege da entweder flach oder verziehe mich nach drinnen an irgendeine Komponente. Draußen - und wenn auch nur in der Garage - würde ich das nicht aushalten.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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ich bin da leidensfähig:-)
Hatte das Auto für heute Nachmittag zugesagt.
Ich bin gerne Termintreu.
Der geht jetzt erstmal zum Karosseriebauer,ich habe folgendes gefunden heute:
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Olli
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Heute mal beim Karosseriebauer gewesen
Das sieht mittlerweile so aus:
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